Oded Lahav

כן לשם שלח אותי

האמת שזה מה שחשבתי, לפחות לגבי ציריות...אם יש חופש הייתי אמור להרגיש אותו בעוצמות שונות אבל ברוב הנסיעה... לגבי ממיר, גם לא בטוח שזה קשור לרעידות, אבל נראה לי שיש שם בעיה מה לדעתך יכול להיות?

מכונאי אומר שיש שתי בעיות, אחת חופש בציריות קדימה שזה מה שגורם לרעידה והשניה (פחות קשור כנראה) הוא חושד שיש סתימה בממיר הקטליטי או איפהשהו במערכת הפליטה - הפנה אותי למקום ברחובות שעוסק בזה.

התופעה היתה קיימת לפני. פלאגים לפי ספר רכב. תודה, אבדוק את הסלילים פיזית וגם עם רב מודד

לא נבדקו. פשוט לבדוק אותם?

שלום רב, ברשותי טויוטה אוונסיס 2002. 280,000 ק"מ. מנוע 2000 1az שאני נוסע מעל 80 קמש או 2000 סל"ד (בעיקר אם הרכב בעלייה מתונה ומעלה) הרכב רועד והמנוע לא כל כך סוחב, קשה להאיץ. שהרכב עובר 100 קמש או 3000 סלד בערך, הרכב טס ונוסע מעולה בלי רעידות או מאמץ ומגיב טוב ללחיצה על הגז ומגיע בקלות ל150 קמש. תושבות מנוע,פלאגים, צמיגים וכיוון פרונט נעשו לאחרונה. מה יכול להסביר את התופעה? הרכב מגיב ככה רק בטווח המהירות הזה וכמעט ורק שהדרך בעליה מתונה או יותר. לפי מחשב הרכב, הוא עושה באזור ה9.5 לליטר. תודה מראש, עודד

כן. זה כמו שאתה אומר אצלי. צריך לפרק ולהרכיב. אבל מחיר פירוק והרכבה + עלות המותחן לא אמור לעלות כמו פירוק והרכבה + מנוע חלופי. לא?! עדיין אמור להיות הבדל משמעותי...

שלום, אחרי ביקור בהרבה מוסכים וקבלת אבחונים שונים לרעש מהמנוע בטויוטה אוונסיס 2001, המסקנה שלי היא שהרעש נובע ממותחן הידראולי(של שרשרת טיימינג, לא רצועה) תקול. כל המוסכים שהייתי בהם העדיפו לא להכנס לעבודה הזו והציעו לי לחפש מנוע, רק שגם מנוע לא מוצאים... הייתי שמח למצוא מכונאי שיודע לעשות עבודות מורכבות מהסוג הזה (החלפת מותחן הידראולי) אשמח להמלצה למישהו מהמרכז. תודה מראש, עודד

הי, תודה! אני סגור ב100% שהפנס נשבר שם. יצאתי מהם ישר להחליף צמיגים ושיצאתי מהרכב ראיתי את השבר, ורואים שמקור השבר בחלק העליון של הפנס, באזור שחשוף רק שמכסה מנוע מורם, בצד ימין, מעל הרצועות, בדיוק איפה שהם התעסקו.... בזמן האחרון, המוסכים עושים לי יותר נזק מתיקון. ברור שקורות תאונות לכל בעל מקצוע (כמו במקרה הזה- אני באמת מאמין שלא שמו לב שזה קרה כי זה פנס זכוכית ומספיק לתת לו קטנה), אבל ממש מרגיז היחס המזלזל שמקבלים רכבים ישנים- כאילו אם אתה חושב שזה זבל אז זה זבל, למרות שאני שומר עליו ולא רוצה רק לקנות חדש. ומאור, לגבי הרעש, קיבלתי הסבר קצת יותר מפורט- אומרים שיש לחץ שמן נמוך במנוע (כנראה לאגר וכד') וזה גורם למותחן ההידראולי של השרשרת להיות רפוי ולכן השרשרת לא מתוחה ומכאן הרעש והחיתוכים. אמרו לי גם, לא לגעת עד שמנוע ימות ולהחליף... האם בנתיים הגיר לא נפגע מהחיתוכים האלה?

אומרים שהחיתוכים קורים בגלל השרשרת.... לגבי הפנס, זה נהיה סאגה....רודף אחריהם כבר 3 שיחות ומיילים. אמרו שוידאו לא ניתן לראות ושהמכונאי נשבע שלא קרה כלום... התעקשתי ואמרו שיבדקו אם מוצאים מחלפים ולא חוזרים אלי כבר שבוע. חשבתי שהאחים קצב זה מוסך עם תודעת שירות גבוהה.... הם חושבים שמישהו עם טרנטה גוססת ישקר להם כדי שיתקנו לו פנס בחינם?! בעסה

עדכון: הלכתי למורשה בחולון. אמרו שבריחת ניצוץ היה מרעיש הרבה יותר, שסתומים לא- אמרו שזה שרשרת פולי אמר שיעלה באזור ה8000 לתקן וזה בלי להסתבך אמר לחכות שהמנוע יתפגר ולהחליף וגם אז זאת בעיה למצוא כי הרכב נדיר יצאתי מהמוסך להחליף צמיגים, מגיע אליו ורואה ששברו לי פנס קדמי (זכוכית) התקשרתי אליהם ואמרו שיסתכלו בוידאו ויחזרו אלי. בנתיים עבר יום ואין תשובה נקווה לפחות שלא אצא בנזק

תודה מאור!, יש לך המלצה על מכונאי\מוסך שיתאים לבדוק את העניין? עדיף באזור המרכז\מודיעין

https://photos.app.goo.gl/MEORlwdNsk3Abxhk2 https://photos.app.goo.gl/MEORlwdNsk3Abxhk2 שלום ותודה מראש למי שיכול לעזור, עברה אליי בירושה טויוטה אוונסיס 2002. אני רוצה להשמיש אותה שתתן עוד כמה שנים. אקדים ואומר שלמרות שאני טכני, אני חלש מאוד במכונאות רכב. המנוע עושה רעש "תיקתוקי" כזה, שנשמע גם שהרכב עומד. הייתי במוסך ונבדק האם הרעש מגיע מהPULLY, ומסתבר שהרעש מהמנוע. נאמר לי שכנראה זה מהשסתומים ושאין לדעת מתי המנוע יתפגר ואין כ"כ מה לעשות עד שזה יקרה. הרכב נוסע טוב בדר"כ, לפעמים מרגיש שהוא נחנק, בכל מני מהירויות, במן מכות קטנות שבולמות אותו- לא יודע אם זה קשור.... בכל מקרה, אם אתם יודעים להגיד מהסאונד בוידאו מה לדעתכם הבעיה ואם יש מה לעשות עכשיו ולא לחכות שהמנוע ימות (שיפוץ ראש מנוע\ שיפוץ מנוע....לא באמת יודע) אם כן, אשמח להמלצות אל מי לפנות וכמה אמור לעלות אומר גם שמאחר וקיבלתי את הרכב, והוא מאוד נוח ובמצב סביר ממה שאני מצליח להבין, אני מוכן להשקיע בו. הרבה תודה, עודד