אורי אלפר

אהלן חבר'ה. אני כרגע מחפש לקנות מונית משומשת בסביבות ה20 אלף. לאחר שביטלתי עיסקה על רכב שקניתי אחרי שהתגלה שהוא במצב רע מאוד אני שוב מחפש וממש מתקשה להבין איך לעשות את זה נכון. ברכבים כאלה כל מכון בדיקה שאני ילך אליו ישר יגיד הרבה ליקויים.. אין לי מוסכניק באזור המרכז שאני מכיר ובכל מקרה הרבה אמרו לי שהם לא מבצעים את הבדיקה הזאת ולאחד שהסכים דווקא אז ישר הוא אמר שהמנוע והגיר והטורבו הכל זה ריזיקה ואין לדעת בוודאות. אז איך אני אמור לדעת שהמנוע והגיר לא מתים? אני בטוח שיש דברים בסיסיים לגלות אותם ואשמח לדעת איך. ועוד שאלה יותר טכנית לקחתי רכב למוסך שיבדוק מדובר במנוע דיזל והוא אמר בהתחלה הכל סבבה ואז הוא פתח את המדיד שמן ויצא עשן וריח אז הוא אמר שהמנוע עייף , אז כמובן שויתרתי על הרכב אבל לאחר מכן בדקקתי עוד כ ארבעה רכבים מאותו דגם בדיוק ומאותו שנה וכולם הוציאו עשן מהמדיד שמן ולאחר מכן קראתי אצלכם וגם שאלתי אנשים חלק אמרו שזה לא תמיד מהווה בעיה וככה זה דיזל וחלק אמרו שזה מנוע מנפח ואני שוב אובד עצות אשמח לעזרה

צודק בטח שעדיף רכב צעיר עם שנתון נמוך אבל לפעמים התקציב מדבר בשפה אחרת. העיקר שעכשיו אני יודע פחות או יותר מה לעשות שבאים לבחור רכב יד 2, לבדוק מכלולים יקרים, לנסות לראות את מצב הרכב והנסיעה, ולקוות שיהיה טוב

טוב הבנתי פחות או יותר.מכאן עולות לי שאלות שאני חושב שיסכמו לי את הדברים : מהם החלקים הכי יקרים ברכב- מנוע, גיר ומה עוד? מהם החלקים העיקריים שנוטים להתקלקל? ומהם התקלות הכי נפוצות ברכבים? נניח ואני בא לקנות רכב, עדיף כמובן ק"מ נמוך ושנתון גבוהה, אבל לפעמים זה לא המצב וכמו שכבר אמרנו הבלאי גבוהה יותר אז הדבר שכדאי לי לבדוק זה האם החלקים היקרים ביותר ברכב הם טובים, ואז אפשר ליהיות רגוע

ערב טוב לכולם. אני נהג מונית טרי עם אפס ידע בעולם הרכב. בתקופה האחרונה אני מחפש לקנות לי רכב ונתקלתי בהרבה דברים לא מובנים. קראתי הרבה מדריכים של קניית רכב יד 2 ורשום שצריך לבדוק כל מני דברים אבל מה הטעם עם הרי ברור שיש בעיות מסוימות לרכב? ועם כבר יש טעם אז מהם הדברים שהם ממש שוברי עיסקה ואני בתור חובב יכול לשים לב אליהם? הרבה אנשים שואלים על קמ שיש לרכב וממה שהבנתי לאחרונה גם בקילומטרז נמוך יכול ללכת גיר ומנוע אז מה כל הסיפור? וגם עם עברתי עכשיו בדיקת מנוע וגיר תקינים מחר הם יכולים ללכת אז מה הקטע? האם באמת בגלל שרכב ישן ועם קילומטר גבהה זה נקרא רכב חולה שיבלה הרבה במוסך או שזה יכול להיות גם לרכב עם שנתון יותר גבוהה ופחות קילומטר? חברים אני מצטער על הבלגן בשאלות אבל כמו שאמרתי אפס הבנה בתחום אני באמת יודה למי שיעשה לי קצת סדר בדברים.. דרך אגב בסוף קניתי אוקטביה 2009 עם 390 אלף קמ( עם לא רימו ושינו קמ או שבכלל זה מנוע שזייפו בו מספר שלדה) אחרי טורבו חדש ב14000... מקווה שלא נראה מוסך . תודה רבה ממראש