התייעצות

תודה רבה באמת לכולכם על התגובות, העצות והמידע שנתתם לי מאוד עזרו לי. באמת הרכבים שחשבתי עליהם בהתחלה ירדו מהפרק וכנ"ל לגבי סובארו שעלות האחזקה שלו גבוהה ולא מוצדקת לצרכים שלי. יוצא שאני נשאר עם 2 אפשרויות כרגע: 1. קיה פיקנטו 2. מאזדה 3 בבדיקה באתר יד 2 אני רואה שהקיה קצת יותר יקרה מהמאזדה, מה ההבדל הרלוונטי עבורי בין 2 האפשרויות? ואיזה הבדל יש לקיה על המאזדה שמצדיק את ההפרש במחיר? מההודעות בשרשור פה אני מבין שהקיה תהיה רכב סחיר גם בעתיד, האם הדבר שונה לגבי המאזדה שעוד שנתיים שלוש לא אוכל למכור אותו? ואם כן איזה שנה אני צריך לחפש כדי שאוכל למכור את הרכב? שאלה נוספת שעולה לי זה שאחד החברים בפורום כתב על הסוזוקי לוהמיי ש 100,000 ק"מ זה יותר ממחצית החיים של הרכב, אז איזה קילומטראז' תקין עבורי אם אני קונה קיה? ומאזדה? באמת תודה רבה לכם על כל העזרה.. אני דיי גמיש בתקציב אני פשוט חושב כלכלית ואם אין הבדל משמעותי בין הקיה למאזדה בעניין תחזוקה, יכולת מכירה בעתיד ואמינות הנטייה שלי ללכת על המאזדה ולחסוך את ה 5-10 אלף ש"ח ואז אני נותר עם שאלה איזה שנה לקנות ועד איזה קילומטראז'?

סורי שאני לוקח את הפוסט הזה למקום קצת שונה, אחרי חיפוש אקראי ביד 2 גיליתי שיש רכבים משומשים "טובים" יותר מאשר רכבי המיני שחשבתי שהם זולים בהרבה, למשל סובארו בי4 בסביבות 30-33 אלף ש"ח, או מאזדה 2 ו 3, אני יודע שלקנות רכבים כאלו חדשים הם מאוד מאוד יקרים ועכשיו כשמצאתי שיד שניה הם בערך אותו מחיר כמו הרכבים הקטנים אני תוהה למה באמת לא עדיף לי לקנות רכב שנחשב הרבה יותר איכותי כמו הסובארו מאשר היונדאי שיעלה לי 40 אלף או הסוזוקי שפחות מומלצת פה?

תודה רבה על התגובה, אז אתה חושב שעדיף לי לקחת את הסוזוקי אלטו 2011 עם 60,000 ק"מ? אם אני אחזיר אותה אחרי 3 שנים בגיל 9-10 עם עד 80,000 ק"מ אתה חושב שיקנו אותה ממני? בכמה?

אני מעוניין להתייעץ לגבי רכישת רכב מטרייד אין, השיקולים שלי ברכישת רכב הם בעיקר כלכליים מכיוון שהצרכים שלי הם מינימאלים, אני נוסע כ 10 ק"מ ביום סה"כ בתוך העיר. עשיתי סקר שוק אצל מספר חברות טרייד אין לגבי רכישת רכב זול, חיפשתי רכב אוטומאטי מבעלות פרטית בלבד ולהלן ההצעות העיקריות שקיבלתי: סוזוקי אלטו שנת 2011, 60,000 ק"מ, יד ראשונה ומחיר מבוקש 30,000 ש"ח. סוזוקי אלטו שנת 2014 , 101,000 ק"מ, יד ראשונה ומחיר מבוקש 36,500 ש"ח. סיאט מיי שנת 2013, 86,500 ק"מ, יד ראשונה ומחיר מבוקש 30,000 ש"ח. יונדאי i10 שנת 2014, 50,000 ק"מ, יד ראשונה ומחיר מבוקש 44,000 ש"ח. אני מתלבט בין האפשרויות, כל הרכבים כאמור גיר אוטומאטי ומבעלות פרטית לפני התמקחות על המחיר כך שבוודאי אוכל להוריד אותו ואני מאמין שבצורה דיי משמעותית. השיקולים העיקריים שאני חושב עליהם הם: א. חשוב לי שלא אצטרך להוציא כסף על טיפולים וחלפים במוסך ברכב שאני קונה! אחרת הזול יוצא יקר. ב. אפשרות למכור את הרכב לטרייד אין לאחר שנתיים - שלוש, אני מסתכל על עלותו הנוכחית של הרכב בקיזוז המחיר שאקבל עליו באם אמכור אותו בעוד כשנתיים - שלוש. לא עשיתי נסיעות מבחן ושיקולים אסתטיים ואחרים כגון צבע הרכב וכולי פחות רלוונטיים עבורי, אני בספק האם אוכל למכור בעוד כשלוש שנים לטרייד אין רכב שנת 2011 או 2013 אם אקנה כאלו כי נראה שעלותם הזולה ביותר. אני לא יודע עד כמה הקילומטראז' משמעותי ומהו קליומטראז' ושנה שיבטיחו לי בצורה ראויה שהרכב לא יגרור עבורי עלויות של טיפולים וחלפים במוסך. אשמח לכול תגובה ועצה, במיוחד אם ישנם דברים אחרים שאני מפספס בשל חוסר הניסיון והידע שלי, תודה מראש