oshridd

מה אתה חושב על הסיוויק האצבק הרגילה הקומפורט? תודה, ראיתי את האגרת רישוי שלו היא מאוד יקרה, לגבי הדלק שמעתי שהוא שותה ברמה גבוהה יותר מהמאזדה הישנה אפילו שהייתה לי

תאמת שראיתי את הסיוויק סטיישן ולא אהבתי את איך שהיא נראית. מהאופציות שרשמתי מעלה יש המלצה?

שלום רב, אני פותח פוסט לייעוץ בקניית רכב לאחר שמכרתי את הרכב הקודם שלי. הרכב הקודם שלי היה מאזדה 6 שנתון 2008 מנוע 2.0, הרכב היה בבעלותי 8 שנים, הרכב היה מאוד אמין עשיתי איתו 120 אלף קילומטר ללא תקלות מכניות, אבל רציתי להתקדם והוא כבר די עשה את שלו מבחינת הקילופי צבע והבלאי אז מכרתי. זאת ההקדמה. אני מחפש רכב ביד 2 כבר שבועיים, הנטייה שלי הייתה מאזדה כי הייתי מרוצה מהמאזדה הקודמת, אבל גם חיפשתי בנוסף רכבים אחרים. אספר לכם קצת עליי כדי שתוכלו להמליץ לי בצורה שתעזור לי ולכם יותר. זוג שהתחתן לאחרונה, בע"ה מצפים ל+1 בשנה הקרובה. אני סטודנט שצפוי ללמוד ב3 שנים הקרובות, נסיעה של 60 ק"מ ביום בערך 4 ימים בשבוע. אני נוסע ממוצע של 16-17 אלף קילומטר בשנה. תקציב לרכב 55-60 אלף ש"ח. אני מחפש רכב בדגש על אמינות, מרווח שיהיה מקום ברכב כי בהמשך תהיה גם עגלה, נוחות, אם הוא לא יקרע בדלק זה גם יועיל אבל הייתי עם מאזדה מנוע 2.0 אני מכיר כבר מה זה ביקור בתחנת דלק. מאזדה 3 שנתון 2016-2017 חיפשתי עד עכשיו מאזדה 3 מנוע 2.0 דגם sport בשנתונים האלה ואפילו 2018, רוב הרכבים הנורמליים ביד 2 דורשים מחיר מעל המחירון. מה אתם חושבים על הרכב, בגדול הוא מאזדה אני בטוח שהוא אמין אבל האם הוא מתאים לי. הבנתי שהביטוח על הרכבים האלה מאוד יקר גם לנהגים ותיקים, אם אביא רכב במחיר כזה לא יהיה חכם כנראה לעשות רק חובה וג. וסתם מעניין אותי אם אתם יודעים אם המחיר הוא יקר רק למקיף או גם לחובה וג. בקיצור קשה מאוד למצוא אבל אני עדיין מחפש. קיה ספורטאז שנתון 2016-2017 מנוע 2.0 הגרסא הרגילה urban, הגרסא המתקדמת יותר יקרה משמעותית ופחות אכפת לי אם יהיה סאנרוף או לא. מה אתם חושבים על הרכב בשנתונים האלה, מה ההבדלים בין השנתונים כי הבנתי שהחליפו דגם ב2017. מה המחלות הידועות של הרכב? האם הרכב מטחנת דלק רצינית( במנוע 2.0) או שאני לא אמור להרגיש כל כך הבדלים מהמאזדה הקודמת שלי. ידוע לכם מה אגרת הרישוי על הרכב? האם הרכב נחשב אמין ובטיחותי? מבחינת ביטוח יש הבדל מהמאזדה? לא היה לי ג'יפ או ג'יפון לעולם האופציה הזאת של הרכב חשבתי עליה לאחרונה לאחר המלצה של חבר. אשמח לעצות המומחים תודה. הונדה סיוויק שנתון 2016-2017 לרוב נתקלתי ביד 2 בגרסאות ההאצבק מנוע 1.8, זה גם די המנוע שאני מתעניין בו ברכב. לא כל כך אהבתי את פנים הרכב דרך התמונות, אומנם אנשים שיש להם את הרכב אמרו לי שהוא מאוד אמין. איך הוא מבחינת גודל? צריכת דלק? אמינות? מחיר ביטוח ידוע ואגרת טסט? ממש קשה למצוא רכב טוב, מתייעץ בנוסף אם להתפשר ובמידה ואני מוצא רכב שהוא יד 3 עם נתונים טובים ובדיקה טובה האם לקחת. אני לא אחד שמחליף רכב כל 3 שנים, הרכב הקודם היה אצלי 8 שנים ואני די מתכנן גם על הרכב שאביא עכשיו. תודה רבה על העזרה.

מה אתה חושב על קיה ספורטז שנתון 2016-2017?

תודה על התגובה אני כבר יותר משבוע בחיפושים ביד 2 והתגובה שלך היא נכונה אחד לאחד. כמעט ולא מצאתי רכבים עם נתונים טובים שהם לא מעל המחירון לפחות ב5-10 אלף ש"ח, מאזדה 2017-2018 נמכרת ביד 2 ב60-70 אלף ש"ח והיו כאלו שגם ביותר. לגבי הביטוח זה שיקול שלא לקחתי ואכן בדקתי, הבידוק מאוד יקר, אבל השאלה שלי היא אם רק במקיף הביטוח יקר או שגם בצד ג חובה אם אעשה. אני עד היום הייתי עם מאזדה 6 2008, עושה ביטוח חובה וצד ג ב3 אלף ש"ח וסוגר את הסיפור לשנה. יש לי וותק ביטוחי של 6 שנים רצוף עם עבר ביטוחי נקי ברוך השם, לקנות מאזדה בסכום כזה ולא לעשות מקיף זה יהיה לא אחראי נכון? כמה אתה חושב שיעלה לי ביטוח מקיף? בנוסף אם אתה מבין קצת בנושא אשמח שתייעץ לי, הקפאתי את הביטוח במקום לבטל, חברת הביטוח אמרו לי שיש לי 28 יום למצוא רכב אם לא מצאתי להתקשר והביטוח יבוטל, הם אמרו לי שזה יפגע לי ברצף הביטוחי. האם כשארצה לחדש ביטוח לדוגמא אמצא רכב עוד חודשיים, כל השש שנות רצף ביטוחי שלי ימחקו? לא יסתכלו על זה? סליחה על התגובה הארוכה, ומודה לך על העזרה. הבעיה שלי עם ה6 בשנתון המתקדם יותר זה האגרת רישיוי הגבוהה שלה, אם אני לא טועה היא ברמה 4 או איך שלא קוראים לזה והאגרה שלה גבוהה. מאזדה 6 דור 3 איזה שנים אלה? המאזדה שלי שנת 2008 הייתה גודל מעולה, מרוב שאהבתי את הרכב שקלתי אפילו להביא את הצורה שלו בשנה האחרונה של הדגם שנת 2013. המאזדות אחרי השנים האלה פשוט ארוכות ממש, תקן אותי אם אני טועה. ושוב תודה על העזרה. את האמת שאני לא מבין בדגמי טויוטה, אני לא יודע למה אבל הרכב תמיד הרגיש לי מבוגר מדי ובלי יותר מדי תמורה, אני מבין שהיא אמינה לפי מה שאנשים אומרים אבל לא חוויתי את הרכב. יש לך המלצה על דגם מסוים? בתקציב של עד 60 אלף ש"ח רצוי נמוך יותר. תודה על העזרה את האמת שאני יכול לקנות שוב מאזדה 6 כמו שהייתה לי רק שנתון 2013, שלי הייתה 2008. אבל זה לא מרגיש כמו להתחדש, אין לדעת מה עבר הרכב ומתי הבלאי יתפוס אותי. השנים המתקדמות של המאזדה 6 הרכב כמו ספינה ממש גדול למרות שאין אמין ממנו בעיניי, הייתי 8 שנים עם הרכב ונהניתי מכל רגע, מעבר לטיפולים שוטפים לא ראיתי מוסך, כמובן שאני גם אחראי לדבר כי ביצעתי טיפולים כמו שעון, השתמשתי בשמנים ובמוצרים הכי טובים לרכב והרכב תגמל אותי בחזרה. יש לך המלצה על קורולה מסוימת? תודה על העזרה מסכים בהחלט, במקרה שלי זה כבר הרכב די עשה את שלו. 270 אלף קילומטר הבלאי התחיל להצטבר, לא בלאי מכאני כמו מנוע או גיר, אלא חלונות שכבר לא עובדים, בגז שלא היה נפתח, משולשים שהיו הולכים מהר מדי, תושבות מנוע. הרכב מאוד אמין אבל יישור קו בשבילו היה עולה לי בשווי שלו. בסוף מכרתי אותו ב7 אלף ש"ח והטסט שלו עוד חודשיים, אני חושב שקיבלתי מחיר די הוגן. ואוסיף תגובה נוספת סליחה מראש אם זה עובר על חוקי הפורום. בחיפושי אחר מאזדה 3 שנתונים 2017-2018 ראיתי רכבים עם נתונים יפים מאוד אבל יד 3-4-5 האם לקנות רכב עם נתונים טובים ויד כזאת זה "חתונה קתולית" כי ארצה למכור אותו אני מאמין לאחר מספר שנים. אני לא אחד שמחליף רכבים מהר אבל מה השיקול הכי חשוב שלי? כמה היד נכנסת לשיקול. תודה רבה לכם על העזרה חבר'ה.

כי צריך להוציא אישור בלמים כל פעם מחדש, ורק הלהתעייף לטסט וכל פעם ממציאים שם משהו אחר. מעדיף להתחדש כבר בשנה כמה כבר המנוע יסחוב עוד 270 אלף קילומטר. מה עם המאזדה 3 שנתונים 17-18? מומלץ?

שלום רב, בבעלותי מאזדה 6 שנתון 2008 הרכב משרת אותי כבר 8 שנים, תמיד טופל בזמן ואף פעם לא עשה בעיות מכניות, מאוד מאוד אמין. קניתי אותו עם 150 אלף ק"מ ואני מוכר אותו היום עם 270 אלף ק"מ. אני בגדול מחפש רכב שיהיה אמין, משפחתי, אנחנו כרגע זוג שהתחתן לאחרונה, מצפים בהמשך ל+1 בע"ה. אני מחפש רכב בטיחותי, אמין, תא מטען מרווח. התקציב שלי הוא עד 60 אלף ש"ח. מהחיפושים שלי ביד 2 הנטייה שלי הייתה לחפש מאזדה 3 שנתון 2017-2018, המאזדה 6 בשנתונים האלה מרגישה לי ארוכה מדי. התעניינתי גם הונדה סיוויק האצבק שנתונים 16-17 עם מנוע 1.8 לא המנוע 1.0 עם התקלות. אשמח לשמוע גם עוד הצעות, אשמח לשמוע מה חשוב לבדוק לפני הקנייה, אני בגדול לא אחד שמחליף רכב כל שלוש שנים אם אני קונה רכב אני מתכנן להישאר איתו לפחות 8 שנים, הסיבה היחידה שאני מחליף את המאזדה זה כי כבר 16 שנה על הכביש זה אישור בלמים, עוד מעט 19 שנה זה שני טסטים בשנה, לא כלכלי. אשמח להצעות תודה.

היי, הבעיה התחילה להחמיר, הלכתי לחשמלאי הוא לא מצא מה לא תקין ברכב, אתה חושב שהחלפת סטרטר תפתור את הבעיה? שלחתי עוד סרטון, עד לפני שבועיים שלוש הייתי פוגש את הבעיה אחת לכמה ימים, עכשיו זה כל הגעה לרכב, וממש קשה להניע אותו זה רק לאחר המון ניסיונות. הוספתי סרטון אחרי שחתכתי אותו, ניסיתי להניע במשך כמה דק 20220311_143022.mp4 20220311_143022.mp4 יכול להיות או סיוץ או אנטנה של אינבולייזר או פלוס לא תקין בין סיוץ לסטרטר צריך לראות את זה שזה קורה ולדעת זה מה שמכונאי אמר לי, יכול להיות הגיוני?

היי תודה על המענה, לסובב את המפתח עד למצב סטרטר ותוך כדי לשחק בהילוכים P ו N? הלכתי לעוד מכונאי שאמר לי ככה. יכול להיות או סיוץ או אנטנה של אינבולייזר או פלוס לא תקין בין סיוץ לסטרטר צריך לראות את זה שזה קורה ולדעת רוב הסיכויים אתם אומרים שזה או שיפוץ או החלפת סטרטר? מה העלות של תיקון כזה

היי, הרכב הוא מאזדה 6 שנת 2008 אקזקיוטיב. המצבר חדש אומר מראש, האלטרנטור תקין. אתאר את הבעיה, מזה כחודש בערך שאני בא להניע את הרכב ופעם הוא מניע חלק בסיבוב אחד ויש סטרטר, ובחלק מהפעמים הוא מניע לאחר 5-6 ניסיונות ואפילו יותר, ברגע שאני מנסה להניע כמו בסרטון שצירפתי אין רעש של סטרטר בכלל כאילו המצבר מנותק, אבל ברגע ההנעה לאחר מספר ניסיונות 20220306_200455.mp4 כשאני פותח את הסוויץ הסטרטר מניע חלק, מה יכולה להיות הבעיה? מישהו נתקל בזה? לקחתי את הרכב למוסך ואמרו לי שאי אפשר לאתר את התקלה רק אם זה קורה בתכיפות והרכב כבר לא מניע, אני לא רוצה להגיע לזה ואני רוצה לסדר את הבעיה כמה שיותר מהר. תודה לעוזרים

היי, המכונאי שלי אמר לי שאני צריך להחליף תושבות מנוע, הרכב מאזדה 6 שנת 2008 החלפתי 3 תושבות אלו התושבות שהוחלפו, ההבנה שלי מאוד בסיסית ברכב מצטער על הבורות אבל אני רוצה לדעת ממכם מי שמבין אם התושבות ממש גמורות ואיך אפשר לדעת באמת מתי תושבת גמורה, החלפתי 3 תושבות חליפיות ובאמת יש הבדל בהעברת ההילוכים הייתי מרגיש מכות חזקות בין d לr, החל פה של תושבת גיר הבנתי פתרה את הבעיה, אבל האם היה צורך להחליף את כולם? התושבות שהיו ברכב היו מקוריות אגב.

כשאתה אומר תושבת גיר, אתה מתכוון לתושבת מספריים אחת משלושת התושבות? התושבת גיר זאת התושבת שמחברת בין הגיר למנוע בעצם? הבנתי גם שהיא הכי קשה להחלפה

אני מרגיש רעידות בדרך כלל שהרכב על d ומרגיש מכות די חזקות בעת העברת הילוך בין d לr אני תאמת לא מבין במחירים פשוט זה מכונאי של שנים ואני סומך עליו, ביררתי על תושבות מקוריות כל אחת עולה בין 400-450, אני נמצא עם הרכב שלי כבר 3 שנים ולא מתכנן להיות איתו יותר משנתיים זה השיקול שלי בעיקר, 3 תושבות מנוע חליפיות אבל הבנתי שלא הסיניות הפשוטות, 630 ש"ח בדיוק מה שרשמתי לקודמים מעליי, רעידות ומכות בעת העברת ההילוכים, המנוע ממש רוקד כשאני מעביר הילוכים ויש מכה חזקה, זה לא גיר ביררתי, אני הבנתי שצריך להחליף את שלושת התושבות תושבת ימין תושבת שמאל ותושבת מספריים זאת שתופסת את הגיר, מה אתה חושבים?

שלום, ברשותי מאזדה 6 מודל 2008 הצורה היותר חדשה של 2009-2012 כשהלכתי למכונאי שלי השבוע בעת טיפול 10 אלף שגרתי לרכב, הוא אמר לי ששלושת התושבות מנוע שלי גמורות ממש מנותקות, אני ידעתי ששניים גמורות כנראה שהשלישית הצטרפה אליהם מהעומס. שלושה תושבות מנוע חליפיות לרכב עולות 630 ש"ח( איך המחיר דרך אגב? ) ועל עבודה המכונאי שלי דורש 350 ש"ח( מחיר סביר? ) תודה לעוזרים.

כמובן שהוא השתמש בספריי קרבורטורים אבל בנוסף הוא שפשף את הפיח עם נייר שיוף, ממה שמופיע בתמונה זה נחשב להרבה פיח? כמה כזאת של פיח שלא נראית לי כל כך מוגזמת באמת יכולה לגרום לרכבת להיכבות בזמן נסיעה?

מומלץ הניקוי שהמכונאי שלי עשה בעזרת נייר שיוף? או להבא עדיף לעשות עם מברשת שיניים? בנוגע לניקוי בהתחלה מישהו ניקה לי אותה רק חיצוני ופתח את הפרפר בעזרת היד שלו, המכונאי שלי אמר לי שזאת מצערת חשמלית ואסור לפתוח אותה בעזרת היד, אלה רק אם היא מנותקת מהחיישן, ובכללי ניקוי יסודי שלה צריך להיעשות רק כשמפרקים את כולה, מה אתה חושב?

אוקיי ניתקתי והחזרתי. עוד אנשים עם ידע בנושא?

עברו שלושה ימים שהמצערת נוקתה עדיין רלוונטי לנתק את המינוס ולהחזיר?

שלום לכולם, היו לי לפעמים ברכב בעיות גמגום שהאוטו היה נכבה זה לא היה קורה בתכיפות אך היה קורה מדי פעם, הרבה פה בפורום המליצו לי להתחיל בניקוי מצערת, הלכתי למכונאי שלי והיא פירק לי את כל המצערת וניקה לי אותה עם נייר שיוף, מהמצערת ירד המון פיח כמו שאראה פה בתמונה, לאחר הרכבת המצערת מחדש אני מרגיש את הנסיעה שונה ולא יודע אם זה לכיוון הטוב הטורים משחקים הרבה אני מרגיש את הרכב מאט ומאיץ תוך כדי נסיעה ובגדול הנסיעה נהייתה רגישה יותר, זאת מצערת חשמלית אציין, מה יכולה להיות הבעיה? והאם זה עניין של זמן עד שזה יסתדר? תודה לעוזרים בתמונה אראה את המצערת כשהיא הייתה בחצי ניקוי תראו את ההבדלים.

תודה רבה על המענה הבעיה קורת לי פעם בשבוע בערך זה לא משהו רציף, אני אפנה עם ההצעות שלך למכונאי שלי ונראה איך מתקדמים משם, ניקוי מצערת נשמע לך כמו משהו שכדאי להתחיל ממנו?

תאמת שכן יש גמגום קל ואז הוא נכבה, הבעיה מוכרת לך?

היי, כאשר אני לפני עצירה בכיכר או במעבר חצייה הרכב שלי נכבה, זה קורה לסירוגין פעם ביומיים שלושה,ברגע שזה קורה מופיעות לי הנורות הבאות שצילמתי, לא חסר שמן, בדקתי את הרכב במחשב והוא תקין, בדקתי את המצבר והאלטרנטור והוא תקין. במוסך לא הצליחו לעלות על התקלה ואמרו לי רק כאשר תהיה החמרה הם יוכלו לדעת. מה יכולה להיות הבעיה? תודה מראש על העזרה.

במידה ואשים בכל השלושה תושבות חליפיות ארגיש הבדל משמעותי?

השאלה אם זה מה שיפתור את הבעיה

אם אחת תקינה ושתיים לא אז לא עדיף להחליף את השניים הפגועות במקום לשלם עוד כסף? כרגע שני תושבות מנותקות לגמרי ואמרו לי שההבדלים הם גדולים במחיר בין החליפי למקורי תודה רבה שלחתי לך הודעה פרטית