eyalho88

זהו, שאין חוקיות. זה לא בכל התנעה, זה אקראי. יכול להיות שנסעתי יום שלם עם הרכב ולמחרת בבוקר זה יקרה. השעון או הרדיו לא מתאפסים, רק תאורת האווירה חוזרת לצבע ברירת המחדל. הרכב נפתח עם השלט כרגיל וגם מזהה כשאני מתקרב עם המפתח לרכב. זה מה שמתסכל - שאני לא יודע לשים את האצבע מאיפה זה יכול לנבוע. שני הכיוונים העיקריים שחשבתי עליהם זה 1. מצבר (אבל לא מסתדר עד הסוף עם חלק מהעובדות הנ״ל) 2. איתוראן -הוסיפו לי שתי עלוקות חדשות והתופעות התחילו כמה שבועות אחרי… אולי יש קשר? אני לא מספיק מבין בזה אבל גם אם כן - איל זה קשור לאיפוס התאורה?

סורנטו 2022, לאחרונה הרכב לא תמיד מניע בנסיון הראשון וצריך לכבות ולהדליק את האוטו ולנסות שוב. יש סטרטר אבל המנוע לא מניע, בנוסף הקודן לא צועק שהקוד לא הוקש או משהו כזה. קורה גם כשהאוטו לא היה בשימוש שעות ספורות בלבד… תופעת לוואי מוזרה כשזה קורה - תאורת האווירה באוטו מתאפסת להגדרות ברירת המחדל. רוצה ללכת למוסך קיה אבל מן הסתם כשאגיע הכל יהיה בסדר וחושש שלא יוכלו למצוא איפה הבעיה. יש למישהו רעיון? 🙏🏻 תודה רבה לעונים!

פתח תקווה ולמה אתה בטוח שזה הכפתור? לא יכול להיות שמדובר במגעים רופפים? או משהו אחר?

שלום לכולם. יש לי מאזדה 3 סדאן שנת 2010. לפני חודש הופיעה לראשונה תקלה שחוזרת על עצמה מדי כמה ימים - דלת תא המטען לא נפתחת. לחיצה על הכתפור לא עושה דבר. אין רעש של מנגנון או משהו... כלום. לפעמים לוקח 3 דקות ולפעמים רבע שעה אבל התקלה הסתדרה בכל פעם מעצמה, הכפתור פשוט חזר להגיב פתאום. הבוקר קרה שוב אבל כרגע עוד לא הסתדר (בעייתי עם תינוקת קטנה ועגלה ) אציין שזה לא קשור לכך שההילוכים צריכים להיות על P, זו לא הבעיה. אם למישהו יש רעיון איך לפתוח את תא המטען כרגע אשמח לשמוע. יש שם עגלה של התינוקת. מעבר לזה, אני מתכוונת ללכת למוסך אחרי החג אבל מעדיפה לבוא מוכנה שלא יעבדו עלי. מה יכולה להיות הבעיה? זה משהו מוכר? וחוץ מזה שאם באותו זמן לא תהיה תקלה עדיין יהיה אפשר לזהות ממה זה נובע? אשמח לעזרתכם נעמה.

יש ברשותי מאזדה 3 ויונדאי i20. בכל הנוגע ליונדאי - אני נהנה מחלקים מקוריים במחירים מעולים דרך "יונדאי שופ" שהומלצה כאן רבות האם מישהו מכיר חנות דומה לחלקים של מאזדה?

פגעו ברכב (i20,2010) אתמול מאחורה בזמן שהרכב חנה והשאירו פרטים. נפגשתי היום עם שמאי שרק תוך כדי פגישה גיליתי שעובד גם עם חברת הביטוח הנתבעת ("ביטוח ישיר"). הוא הציע לי ללכת למוסך הסדר של ביטוח ישיר (מוסך כלמוביל יבואן רשמי) ונתן הצעת מחיר לתיקון, אבל בדיעבד ההצעה נראית לי פשוטה מדי ושחסרים שם דברים שצריך לתקן/להחליף, כנראה כדי להוזיל עלויות לביטוח ישיר. בשורה התחתונה - האם כדאי לקחת שמאי נטרלי שלא מופיע באתר של ביטוח ישיר, לתקן עצמאית ואז לתבוע? או לסמוך על מה שכתב השמאי שפגשתי באופן פרטי אך עובד עם החברה הנתבעת? או אולי רעיון אחר?

אהלן, צריך עזרה עם שתי בעיות ביונדאי i20 שנת 2010: 1. התנעה האוטו מתניע לסירוגין, רק כשנדלקת הנורה הכתומה של המפתח. הבנתי מחיפוש בפורום שזו מחלה ידועה בטבעת סביב הסוויץ' שקוראת את הצ'יפ שבמפתח. מישהו מכיר חשמלאי אמין לתיקון כזה ויודע כמה זה אמור לעלות? 2. צפצופים צפצוף התזכורת לכבות פנסים (אחרי הוצאת המפתח מהסוויץ') חזק בטירוף, ממש כואב באוזן. יש דרך להנמיך את זה? בנוסף, בכל משיכה של ידית אורות גבוהים או בכל תזוזה של המגבים יש צפצוף חלש. אפשר לבטל את זה? תודה מראש, אתם אדירים

הי, מישהו יודע כמה Ah וכמה cca דרושים למצבר של יונדאי i20 שנת 2010? ומהן מגבלות הגודל שלו? (שירות הלקוחות של VARTA, אשמח לקבל מכם דגם ספציפי ) תודה לכולם!

שלום לכולם, אני חדש כאן בפורום. לאחרונה קניתי I20 יד שניה עם צמיגים בני 6 ושחוקים מאוד. אני מתכוון להחליף את כל הרביעייה. מחפש המלצה לדגמים של אחת החברות המובילות (כמו קונטיננטל, גודייר, פירלי, ברידג'סטון וכו'...). אני יודע שגם להם יש סדרות טובות יותר וטובות פחות, ולכן מחפש שמות דגמים ספציפיים. גודל הצמיגים: 175/70R14 84T התקציב: 350-380 ש"ח לגלגל מקסימום. תודה מראש