DANbKA

תודה על התגובות..

שלום .. אני מעוניין לקנות כבל 4GAGE . היכן אפשר לקנות אותו באזור קריות/חיפה ובכמה? תודה.

תודה על התגובות..

ועוד הרכב הוא פורד אסקורט 96

אז ככה ה HU הוא JVC KDSH9001 ,המגבר הוא LANZAR HTG434 150x4Wrms ,רמקולים אחוריים מורל פולס 6x9 ,כבל 1.2F . החיוט הוא 8GAGE ...

אתה מתכוון ,להצליב ביניהם..?

תודה על התגובות.. המצבר נבדק אצל חשמלאי ונמצא תקין. אני בכלל שוקל להחליף את כל החיוט כי הוא נמצא אצלי ברכב כבר כ4 שנים..

שלום לכולם. לאחרונה היו לי מספר בעיות עם המערכת (צלילים מקוטעים) ועד אתמול חשבתי שהן נפתרו אך המצאיות היא אחרת.. אתמול התחלתי לשמוע את הסל"ד ברמקולים האחוריים (אשר מחוברים למגבר) ובנוסף מדי פעם נשמע צליל של סקראצ' ברמקולים האחוריים, ומדי פעם כאשר אני מפעיל אורות גבוהים הווליום קצת נחלש ולפעמים לא קורה כלום. אני רוצה לציין שכבל המתח מועבר בצד שמאל של האוטו וכבלי הRCA בצידו הימני.. אני כבר משתגע מהתופעה ואשמח אם מישהו ימליץ לי מה אפשר לעשות בנידון.. תודה מראש..

הייתה בעיית הנעה אשר נפתרה ע"י הוספת ממסר עזר ..הריצודים היו אך נעלמו לאחר שהתקנתי קבל.. לפני כחודש בדקתי את החיוט ומצאתי כבל המחובר לאדמה של המגבר, לאחר שחתכתי אותו והשארתי רק אדמה באורך כמטר לא היו לי בעיות עם השמע עד לאותה נזילה שקיצרה את מד הטמפ' ..הנזילה הייתה קטנה והייתה מרוחקת מרצועות המנוע ומהאלטרנטור.. אני בעצמי לא מוצא קשר הגיוני לתופעה אך העובדה ,נכון לעכשיו היא שאין לי כרגע בעיות כלשהן עם המערכת מאז תיקון הנזילה וייבוש החיישן.

תודה דני, הייתה בעיית הנעה אשר נפתרה ע"י הוספת ממסר עזר ..הריצודים היו אך נעלמו לאחר שהתקנתי קבל.. לפני כחודש בדקתי את החיוט ומצאתי כבל המחובר לאדמה של המגבר, לאחר שחתכתי אותו והשארתי רק אדמה באורך כמטר לא היו לי בעיות עם השמע עד לאותה נזילה שקיצרה את מד הטמפ' ..הנזילה הייתה קטנה והייתה מרוחקת מרצועות המנוע ומהאלטרנטור.. אני בעצמי לא מוצא קשר הגיוני לתופעה אך העובדה ,נכון לעכשיו היא שאין לי כרגע בעיות כלשהן עם המערכת מאז תיקון הנזילה וייבוש החיישן.

שלום לכולם.. לפני מספר שבועות הופיעה אצלי בפורד אסקורט 96 בעיית נזילה של נוזל קירור. עד שאותרה הבעיה, המערכת באוטו לעיתעם נשמעה מקוטעת ואף הHU נכבה פעם אחת (המערכת כוללת מגבר,סאב ,רמקולים וקבל). כאשר אותרה הנזילה נראה כי הנוזל נכנס לתוך חיישן הטמפ' וגורם לקפיצות של חום מנוע בלוח המחוונים (כניראה מקצר את החיישן). לאחר שתוקנה הנזילה והחיישן עבר ייבוש והורכב במקום ,נעלמו כל הבעיות עם המערכת! אני מאוד רוצה לדעת האם יש קשר כלשהו בין הבעיות עם הנזילה והחיישן לבין הבעיות במערכת או שזהו סתאם צירוף מקרים. תודה מראש לתגובות....

שלום לכולם.. לפני מספר שבועות הופיעה אצלי בפורד אסקורט 96 בעיית נזילה של נוזל קירור. עד שאותרה הבעיה, המערכת באוטו לעיתעם נשמעה מקוטעת ואף הHU נכבה פעם אחת (המערכת כוללת מגבר,סאב ,רמקולים וקבל). כאשר אותרה הנזילה נראה כי הנוזל נכנס לתוך חיישן הטמפ' וגורם לקפיצות של חום מנוע בלוח המחוונים (כניראה מקצר את החיישן). לאחר שתוקנה הנזילה והחיישן עבר ייבוש והורכב במקום ,נעלמו כל הבעיות עם המערכת! אני מאוד רוצה לדעת האם יש קשר כלשהו בין הבעיות עם הנזילה והחיישן לבין הבעיות במערכת או שזהו סתאם צירוף מקרים. תודה מראש לתגובות....

שלום לכולם, ביקרתי היום אצל חשמלאי רכב והאלטרנטור נמצא תקין. חזרתי הביתה והחלטתי לבדוק את החיוט למגבר ומצאתי כבל המחובר לכבל המינוס של המגבר. לאחר שהורדתי את הכבל הלא נחוץ הבעיה נעלמה (כניראה הוא יצר לולאת מינוס). .....שוב תודה על התגובות......

תודה רבה לכל התגובות, אני אגש לחשמלאי רכב כדי לנסות לאתר את מקור הבעיה.

Ford escort 96

שלום לכולם.. לאחרונה התקנתי סאב של KICKER למגבר של LANZARE, ואז הופיעה אצלי בעיה מוזרה .. לאחר מספר דקות של נגינה הHU נכבה ונדלק או לחילופין הבאס נעלם לפרקי זמן כאשר פעם זה קורה לאחר דקה ופעם לאחר 10 דקות ויתר. לאחרונה היו לי בעיות בהנעת הרכב ולפי שעה הבעיה טופלה ע"י הוספת "ממסר עזר". המליצו לי להתקין קבל כדי למנוע נפילות מתח, היום קניתי קבל של 1.5F ולאחר ההתקנה הHU עובד ללא כיבויים פתאומיים אך הביעה עם הבאסים נשארה . חשוב לציין כי נפילות ה"באסים" מופיעות לעיתים דחופות כאשר האורות (פנסים) של הרכב פועלים ואם מכבים אותם לרוב הבעיה נעלמת. לאחר התקנת הקבל חיברתי רמקולים 6*9 של מורל במקום הסאב והכל עבד מצויין, יצאתי לנסיעה קצרה והבעיה חזרה (הצלילים נחלשו משמעותית ונשמעו מקוטעים) וכאשר כיביתי את האורות הרמקולים חזרו לנגן מצויין. אני די עובד עצות בעניין ואשמח לקבל הצעות לפיתרון. תודה מראש.

*** תוכן ההודעה נמחק *** http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=737