DANbKA

הבאגג' בבניה יתפרסם בהמשך.. תהנו

המשך...

THE FINAL PRODUCT

שלב רביעי

שלב שלישי

חברה בבקשה לא להגיב לא העלתי את כל התמונות.. לאחר מכן הבמה שלכם.

שלב שני

אז ככה לאחר זמן מה ועבודה מאומצת סיימתי הרכבת מערכת כולל בניה (קטנה ) מפיבר בתוך תיבות אטומות. רכיבים : HU ALPINE-9855R מגבר STEG-Q45 SUB HERTZ ES-200 תיבה פתוחה COMP DLS C36 3WAY התמונות לפי שלבי בניה

רדיו דיסק לרכבוDEHP770וPioneer חדש!! בשימוש 3 חודשים עדיין באחריות מחיר 1000 ש"ח

הסט הינו קומפוננט 3 חלקים חדש בתוך קרטון (לא הותקן מעולם!!). http://www.cartune.co.il/product_details.php?id=49 המחיר הוא 1600. לפנות בפרטי.

תודה על התגובות. fastgt- האם שמעת את הסט הנ"ל???

DLS R36 אני רוצה לקנות את הסט הנ"ל ואני רוצה לשמוע אם מישהו נתקל הסט כזה ,והאם מישהו יודע מה מחירו?

יש לי מגבר HTG 434 כבר שנה ואני מרוצה מימנו מאוד, הוא מוציא 150 RMS לערוץ עם קרוסים מעולים ורמת ניחות של 0.04% שזה די נמוך. כרגע אני מפעיל איתו מורל 6X9 וסאב קיקר C12 והוא מסתדר עם העבודה מצויין (עובד בחצי גיין).

תודה רבה על כל התגובות!!! נכון לעכשיו אני לא נתקלתי בתופעה (היא כאילו נעלמה).. יכול להיות שזה נבע מחיבור קצת רופף בקבל..

תודה לכל התגובות!!! נכון לעכשיו אני לא נתקלתי בתופעה (היא כאילו נעלמה).. יכול להיות שזה נבע מחיבור קצת רופף בקבל..

שלום לכולם.. יש לי פורד אסקורט 1.6 שנת 96 שידרגתי את מערכת הסטריאו (מגבר,סאב,רמקולים) ואז הופיעה אצלי בעיה שמע מקוטע במערכת הסטריאו שכניראה נובעת מבעית חשמל.. אז ככה כאשר אני מגביר את המערכת ומפעיל את המצת של הרכב ,מתחילה נגינה מקוטעת ואם אני מפעיל גם את איתות המצוקה אז בכלל חבלזזז.. מה שהכי מוזר שזה לא קורה כל הזמן . לפי דעתי הבעיה הינה באלטרנטור, כניראה שהוא לא מספק מספיק זרם.. כי החלפתי את החיווט ל2G והאדמות מצויינות.. לפני מספר חודשים האלטרנטור עבר שיפוץ.. אני מעוניין לבדוק כמה זרם מוציא האלטרנטור (איו לי מושג כמה הוא אמור), כיצד אוכל לבצע זאת?

עוד משהו שיכול להסביר את הבעיה.. נגיד שהמערכת מנגנת מצויין ורק כאשר אני מפעיל את המצת של הרכב מתחיל הבלאגן בנגינה (ולפעמים המערכת נשמעת מקוטע רק מהעלאת הווליום)... האם זו יכולה להיות בעיית חשמל ,אם כן אז איזה?

תודה רבה!

הבעיה ש90% שהם לא ישימו לב כי זה לא קורה כל הזמן אלה מדי פעם..

או קיי.. אני אעשה זאת , אני רק לא ממש בטוח איך להגדיר להם את התופעה..

כן עוד איזה חודש...

שלום ... 1.לגבי המגבר :הוא לא נכנס להגנה וכאשר הבעיה מתחילה אז הורדת הווליום כמעט למינימום מפסיקה את התופעה.. המגבר הוא http://e-net.co.il/product.asp?productid=2505&CatCode=410 2.הגיין הוא על קצת פחות מחצי הן על הסאב (C12) והן על הרמקולים. המקסימום של המערכת הוא 50 ואני שומע ב40 3.האם הגדלת המצבר יכולה לעזור, הרי לאחר ההפעלה של המנוע כל הזרם מסופק מהאלטרנטור..? 4.המצבר כבר כמעט בן 3. 5.לפני שהחלפתי את החיווט הלכתי לחשמלאי רכב והוא בדק את נפילות המתח בזמן פעולת האלטרנטור.. הפעלתי את כל הצרכנים ואת המערכת בפול ווליום ודווקא אז הכל עבד מצויין (לא היו נפילות). הוא בדק ואמר שהאלטרנטור תקין.. 6.אין לי מושג מה גודל האלטרנטור.. אני מודה לכם על התגובות..

שלום לכולם לאחר התקנת מגבר LANZAR HTH434 אשר מחובר לסאב KICKER ''12 ורמקולים MOREL 6*9 התחילו אצלי בעיות עם הנגינה: כמה ימים המוזיקה מנגנת מצויין ופתאום ישנם חריקות והפסקות בנגינה (במיוחד בווליום גהוהה כך שזה נשמע מקוטע). 1.הרכבתי קבל של HIKONICS 1.2F והבעיה נישארה. 2.החלפתי את החיווט מ8G ל2G והבעיה נישארה. 3.הצלבתי RCA וזה לא עזר. הHU הוא JVC KDSH 9101 והוא לא הבעיה מפני שחיברתי נגן MP3 והתופעה חזרה. הרכב הוא פורד אסקורט 96' מה שיכול לפי דעתי להיות מקור הבעיה זה המגבר או האלטרנטור או החיטים מהאלטרנטור ,המגבר עדיין באחריות כך שאם זה הוא ניתן לשלוח אותו לתיקון. אני לא מצליח לאתר את מקור הבעיה וזה משגע אותי.. אודה על תגובות...

יש לי סאב כזה, אני מאוד נהנה מהנגינה שלו.. בניתי לו תיבה על פי הוראות יצרן (32 ליטר) והוא מוגבר אצלי ע"י LANZAR HTG 434 בגישור .. למרות שהוא 150 RMS הוא מרעיד את האוטו מצויין והצלילים שלו מאוד חדים... אני ממציץ עליו..

שלום חבר'ה יש לי קבל של HI FONICS 1.2F בעל REMOTE . אני רוצה להחליף את כבל המתח של המערכת ובשביל זה אני אצטרך לנתק את הקבל. אני מעוניין לדעת כיצד אפשר לפרוק את הקבל??? (אני יודע שבעזרת נגד לפלוס+ אך איני יודע את ערכו)