יואב א

הרכב יש 2 עם 130 אלף קמ, לא הוחלף מצמד. למה אתה חושב שהמוסך ישר זיהה ולא רצה להגיד? הוא לא פתח את המחשב של הרכב, לא עשה נסיעה על הרכב ולא כלום. רק מלשמוע את התיאור שלי הוא אמר שצריך לבדוק כל מיני אפשרויות. זה לא מוסך מורשה, אלא "דניאל בראל" בפתח תקוה. אם אתה מכיר אותם מניסיון עבר אשמח אם תגיד

תודה! הסיפור שלך נשמע דומה מאוד, הלוואי וזה רק חיישן גם אצלי. מה עלות חיישן כזה, אתה זוכר? את הבדיקת אבחון עשית במוסך גבע ללא עלות?

בשבועות האחרונים החלו לי בעיות עם הגיר, כאשר נדלקת אזהרה במסך האלקטרוני של faulty gearbox, ולמשך שניה או שתיים האוטו "נכנס לניוטרל" ולא מגיב למרות שאני בדרייב. לא משנה אם אני נוסע הילוכים או ידני. שמתי לב שזה קורה בעיקר כשהאוטו עובר בין עמידה לנסיעה איטית ושוב עמידה. כמו בפקק או רמזור. זה קרה כמה פעמים למספר שניות ואז לא קרה שוב במשך כמה שבועות והאוטו עבד טוב. אתמול זה קרה שוב והפעם האוטו לא זז למשך כמה דקות כששום דבר לא עזר. שיחקתי עם ההילוכים, כיביתי והדלקתי כמה פעמים. כלום. אחרי כמה דקות תקוע באמצע הכביש זה השתחרר ויכלתי לסוע. החניתי בצד וכיביתי את הרכב למשך שעה ונסעתי הביתה והכל היה בסדר. היום הלכתי למוסך מורשה בפ"ת (האוטו מטופל אך ורק במוסך מורשה). הוא רצה שאשאיר את האוטו לזמן בלתי מוגבל עד שימצאו מה הבעיה. לא יכלתי להשאיר את האוטו וסגרנו שאבוא שבוע הבא. מאוד מחיץ לנהוג על רכב במצב כזה, ואני מפחד שיש בעיה עם הגיר או עם המצמד ואז התיקון יהיה יקר. המוסך המורשה רוצים 450 שח רק לאבחון לפני חלפים עבודה וכו - מישהו מכיר או נתקל בבעיה דומה? - האם יש מקומות מומלצים ללכת אליהם שיהיו זולים יותר מהמוסך המורשה אבל לא חאפרים? אשמח מאוד לעצות ממי שזה קרה לו, או מחשבות על מה אפשר לעשות תודה מראש, יואב