eliran_rmadrid

הסתכלתי קצת על הפגו 208 שהצעתם, שנתונים 12/13 , איך הרכב? אני מדבר על האוטומט , לא הרובוטית/ידנית. יודע שבעבר היו לפגו בעיות עם הגיר, אבל שמעתי משהו על גיר יפני שיש ברכבים היום ? בנתיים ממשיך לעקוב אחרי יד 2 ומחכה למשהו מעניין באזור שלי. (סוזוקי סוויפט,ספלאש, קיה פיקנטו/יונדאיI10 ועל פגו 208 .

עוקב קצת אחרי יד 2 ומחכה למשהו מעניין באזור שלי. הסתכלתי קצת על הפגו 208 שהצעתם, שנתונים 12/13 , איך הרכב? אני מדבר על האוטומט , לא הרובוטית/ידנית. יודע שבעבר היו לפגו בעיות עם הגיר, אבל שמעתי משהו על גיר יפני שיש ברכבים היום ?

אנחנו מדברים על הספלאש האוטומטית שמומלצת?

הבנתי שפגו/רנו ושאר הצרפתיות השתפרו בשנים האחרונות? מהפך מדהים או שעדיין יש תסמינים מהעבר? (יצא לי לנהוג על 206 עתיקה שעשתה הרבה צרות לחבר).

יצא לי לנהוג על כמה מהרכבים שציינת ולקרוא המון חוות דעות, אבל אני ממש לא מומחה לרכב. פשוט יודע שהיפניות מאוד אמינות וללא תקלות.. שהשווי שוק חזק בגלל האמינות. מאזדה 2 זוללת דלק ביחס אליהן, קורסה לדעתי מאוד מיושנת בפנים ועם שוק חלש(יש לחבר ונהגתי עליה).. ופונטו? זה מיני בכלל והמון תקלות(נהגתי על ידנית) על סוזוקי סוויפט גם נהגתי והרגיש לי נוח. קצת סבלתי בבאמפרים. יש לך המלצה לרכב בשבילי? משהו שיביא לי תרומה טובה יותר מהיפניות?

אהלן, מחפש רכב סופר מיני(בגלל שרכבי המיני עם 3 צילינדרים ומעט כ"ס - מלבד פיקנטו וI10 שאני עוקב ומחפש שנתון 13). מדובר על רכב שני שיעשה בין 10 ל12 אלף בשנה, רצוי שיהיה אוטומט - אבל לא פוסל דגמים מוצלחים בידני. מה שאני יודע זה שהסוויפט והיאריס מובילות בקטגוריה , ובמחיר הזה אני יכול למצוא שנתון 11, במקרה הטוב שנתון 12 שהיה ליסינג/הרבה קילומטראז. i20 גם אופציה מעניינת אבל ממה שהבנתי פחות מוצלחת בשנתונים האלה וזוללת דלק. רציתי לדעת אם יש אופציה אחרת וטובה שהיא לא יפנית ואז אוכל לעלות בשנתונים ל 13-14? מה עם פורד פיאסטה שנתון 13-14 עם הגיר הרובוטי שעבר ריקול, האם הבעיה טופלה? האם האחריות שהוארכה שווה משהו? *מעדיף להתרחק מDSG בשנתונים האלה(ניסיון עבר עם ג'טה) תודה רבה.