Meshubash

שלום לכולם בלוח שעונים ההילוכים התחילו להבהב לי . הבעיה הכי מוכרת בגטה של השנים האלה. זה קרה לי גם לפני כמעט שנתיים והאוטו הפסיק להגיב לגז שמתי בתיקון במוסך רגיל והינה התקלה חזרה. אני נוסע ככה כבר שבועיים שההילוכים מהבהבים לי והיום החלטתי לשים במוסך מורשה למרות שהאוטו נוסע מצוין אבל החלטתי להפסיק לקחת סיכון שפתאם הוא יחליט לשבוק חיים. הם ייבדקו את זה מחר אבל הוא אמר לי שזה כנראה המח גיר שייצטרכו להחליף אותו וכמובן לכל מאן דבעי החלפת מח גיר זה עניין של 8k. האם נכון מצידי לשים בתיקון במוסך מורשה ולשלם סכום כזה? מי שעשיתי אצלו את התיקון הראשון (מוסך יוני חיפה) אמר לי שהוא מוכן לעשות את העבודה ב 2500 בגלל שאצלו עשיתי את התיקון הראשון לפנים משורת הדין כפי שנאמר למרות שכמובן האחריות שהוא נתן לי היתה לחצי שנה בלבד. האם תיקון במוסך רגיל זה רק פלסטר לבעיה הזו? לגבי המוסך המורשה האם יש אפשרות שאוכל להוריד אותם במחיר למרות שהוא הבהיר לי שזה המחיר? לתקן במוסך מורשה לקבל אחריות שנתיים ולנסוע בראש שקט? האם התקלה עלולה לחזור גם לאחר ששמתי במורשה? האם יש מה לדבר איתם שאקבל אחריות ליותר משנתיים? אשמח לתשובות ענייניות בנושא יש הרבה שרשורים בעניין אך ללא תשובות ברורות . תודה לכולם

במוסכים הם ישר רצים וששים לתקן את המח המדובר בעלות של אלפי שקלים .

DSG7 - היום נסעתי איתו 100 קמ והוא הבהב לי על הלוח שעונים. באמצע עצרתי לתדלק ואז הוא הפסיק להבהב. האם חובה ללכת למוסך בעניין הזה ?

פולסווגן גטה 2010 1600 מנג'ר 102 כח.(140 קמ) אני לא מבין גדול כמו רבים וטובים במחשבים של המכוניות הגרמניות אך אלו דברים יקרים ואיני יודע האם לרוץ ולתקן הדבר לפני שנה וחצי (125 קמ) האוטו באמצע הנסיעה לא הגיב ללחיצות הגז ונורת ההילוכים החלה להבהב. בדיקות מצבר לא הועילו דבר וכל נזילה לא התגלתה. לקחתי למוסך עסקו הרבה בעניין המח , המשאבה הדראולית והגיר החלטתי לתקן. עד השבוע האחרון הכל היה בסדר. נורת ההילוכים החלה להבהב (פעם כן ופעם לא) אבל האוטו המשיך לנסוע. היום בבוקר האוטו שוב לא הגיב לגז (בזמן שהנורה מהבהבת) אבל לאחר שכיבתי והדלקתי הוא המשיך לנסוע. שלחתי למוסך קטן רק שיבדוק אולי זה באמת משהו קטן אבל שוב (חיברו למחשב) עסקו בעניין המח ושוב סיפור יקר. המוסך שעשיתי אצלו את הטיפול אומרים לי לבוא ונתקן במחיר סביר יותר מההצעה של המוסך הראשון הם חושבים שזה אותו המקרה כמו בפעם הקודמת. - יש שרשור בעניין (נשמע אותה התקלה) https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?621716-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%A9%D7%90%D7%91%D7%AA-%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%91%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%A1%D7%95%D7%95%D7%92%D7%9F-%D7%92-%D7%98%D7%94-2010 שם לא מצוין האם האוטו נוסע בכלל . מתי בכלל הוא (נורת ההילוכים) מתחיל להבהב? למה הוא לא מהבהב תמיד ? האם לרוץ מחר למוסך ולתקן או להמשיך לנסוע? *אם יהיה צורך אוכל לעלות צילומים מתמונות המחשב במוסך היום.

נתניה זה לא נותן לי לערוך הודעה

205/55r16 91v

הצמיגים במצב גרוע מאוד וכנראה אחליף את ארבעתם איך אדע שמה שאני קונה מתאים לרכב שלי? יש סוג מומלץ ? ומה טווח המחירים לצמיגים אלו? תודה

ג'טה 2010

תודה רבה

אזור נתניה ודרומה איפה בכלל משכפלים מפתחות רכב זאת השאלה שלי...

זה ציטוט מהיום... נכון.. והתברר שהוא לא היה אצל אשתי. אני יבדוק ויחזור אליך (הנכון שהוא כותב זה שכתבתי לו שאמר שהוא יודע בוודאות איפה המפתח)

הוא תמיד עונה לי (המוכר) כנראה היה בטוח שהוא יודע איפה המפתח ועכשיו הוא לא מוצא איפה משכפלים מפתח רכב בדיוק? (באמת לא צריך עוד אחד עם שלט...) צודקים אין טעם להתעצבן אבל אולי יהיה איזה נס והמפתח יימצא נמתין להתפתחויות

באוגוסט התבצע הקנייה ואמר במפורש שיש מפתח ספייר והוא יודע איפה המפתח (הוא לא הביא בקנייה בטענה שזה אצל ההורים שלו) ומאז אני רודף אחריו לגבי המפתח הן בהודעות והן בשיחות וכל פעם ממציא דברים חדשים. כנראה אין מפתח ספייר (אולי נאבד לו). אם מחזירים את הגלגל אחורה הייתי צריך לתת 500 שח פחות עד הגעת המפתח עכשיו אין לי מה לעשות אני מניח... אמר שיבדוק שוב ויחזור אלי מה עושים? מוותרים?

1600 המנוע תודה למי שהתייחס

(גטה 2010) איזה שמן הכי מומלץ לאוטו והאם יש עוד דברים שעלי לבדוק חוץ מהשמן? תודה רבה