ירון גולן

שלום רב לנציג VARTA, אשמח לקבל יעוץ בנוגע למצבר שלי, ברשותי פורד פוקוס סטיישן (טורייר) ידנית 1600 בנזין משנת דגם 2012, הכל התחיל לפני כחודשיים כאשר הדבר היחיד שמתי לב הוא שהרדיו, שמתוכנן לעבוד עוד זמן רב לאחר כיבוי המנוע, למעשה כובה מהר יותר, מלבד זאת ממש כלום, הרכב ממשיך להניע כרגיל ללא שום מאמץ. כאשר בשבוע האחרון הרדיו כבה כדקה אחרי שכיביתי את המנוע, התחלתי לחשוד שאולי המצבר מאותת לי שהגיע הזמן... נכנסתי לחשמלאי רכב שחיבר מכשיר שכנראה הפעיל עומס על המצבר, אמר לי שהמצבר "גמור", ונתן הצעת מחיר למצבר של שנפ 72 אמפר\שעה. אמרתי תודה ושאשקול את העניין וניסיתי להניע, אלא שאז המצבר באמת לא הצליח לתת שום סימן חיים, החשמלאי חיבר לי משהו אחר, אמר להניע, הדלקתי ונסעתי כל זה התרחש לפני מספר ימים בלבד, כלומר מעט לפני הקור הגדול שנחת עלינו כעת, ואולם למרבה ההפתעה, המצבר הצליח להטען כבר בנסיעה מהחשמלאי הבייתה, וממשיך להניע כל בוקר את הרכב, אם להיות הגון, אולי קצת יותר מושך את הסטארטר מאשר בדרך כלל, אבל הטמפרטורה בימים אלו היא סביב ה 2-4 מעלות (אני גר באיזור הרי ירושלים). הערה נוספת חשובה, בדקתי לאחר מכן את המצבר (המקורי) והוא רק 60 A\H (נדמה לי סילבר קלציום או משהו דומה). ואחרי כל הסיפור הזה, שאלותי אלייך: 1. מה לדעתך אני צריך לעשות? להחליף או לחכות שאולי אתקע בוקר בהיר אחד? 2. האם החשמלאי צדק, ובמידה ואחליף, אני צריך להעלות את האמפראז'? האם זה נובע מסוג המצבר (סילבר משהו) לעומת המצברים "הרגילים" בשוק? 3. שאלה אחרונה, התחלתי לחרוש את האינטרנט ומצאתי הבדלי מחיר מטורפים בין ירושלים לשפלה וגם שם, בין מקומות שונים (לגבי דגמי מצברים זהים), היתכן וישנם זיופים של VARTA בשוק? תודה מראש על הסבלנות ירון

לירושלמים!!! בדרך חברון בשני הכיוונים במקביל שוטרים עם קטנועים ממל"זים חופשי כי המהירות המותרת היא 60 מקסימום!!

שלום לכולם האם ידוע למישהו על ורסיות שונות למוצר הזה בין אירופה לארצות הברית? ואם כן מה מתאים לארץ? ואולי אפילו מהיכן כדאי לקנות? תודה לחברי הפורום שמכירים את המוצר ירון

כתוב לך בספר ההוראות של הרכב כל כמה זמן אתה אמור להחליף את השמן המדובר - אם איני טועה מדובר על פעם בשנתיים שמן זה נוטה לספוג לחות ואז לאבד מיעילותו ולכן החלפתו נמדדת ביחידות זמן ולא בקילומטרים שהרכב מבצע אבל כדאי לבדוק זאת מול המידע שמוסר היצרן ירון

דני, תודה גם לך על ההתעניינות, במיוחד לאור העובדה שבהיותי חסר ידע מוטורי אני בהחלט בוהה באפלה. מה שקרה הוא שאת המכונית קניתי לפני מספר חודשים מועט (כי סאאב היה חלום בלתי מושג עבורי עד אז) ולצערי הרב, עשיתי שטות כי סמכתי על בדיקה שערך לרכב אורן קיפניס שהוזכר לעיל, ואולם בשעת נסיעה רגילה בכביש בין עירוני לפתע הרכב כבה ולא היה יותר סטארטר (המצבר תקין), הרכב נגרר למוסך של אלון ארבל (שגם הוא הוזכר לפני כן) שקבע כי המנוע "נתפס" ונתן לי הצעת מחיר לתיקון שכמעט ואושפזתי כששמעתי אותה, ואז הרכב הועבר למוסך אחר בירושלים שבהתחלה מצא תקלה ב COIL (יש 4 כאלו) ואחר כך כשהצליח להניע אותה אמר לי (אני לא הייתי נוכח כשהוא הניע אותה) שהמנוע "דופק ומרעיש ומוציא עשן שחור לגמרי" ולכן המסקנה שלו היא שעדיף להחליף מנוע מאשר להתעסק עם פירוקו. אותו מוסך אף מצא מנוע (לדבריו מנוע נפלא ומבריק שעשה רק 80000 ק"מ) רק שהמחיר כולל הרכבה הגיע ל 20000 ש"ח והאמת היא שאת כל מה שהיה לי הוצאתי כבר על רכישת הרכב ואין לי אפשרות לעמוד בהוצאה כל כך גבוהה - לכן החלטתי לחפש בכוחות עצמי וכך הגעתי לאתר שלכם ושוב תודה על העזרה

תודה!!! אבצע את כל הטלפונים מחר בבקר, ושוב תודה ירון

שלום לכולם מישהו יכול לעזור לי למצוא מנוע לסאאב 95 2300 טורבו?