Daniel Nave

תודה עמוס. אני ממש מקווה שאכן הקילומטראז' יעשה את שלו. מבטיח לחזור לעדכן

אנחנו - הכוונה אני ובת-הזוג. שנינו חווים את המתלים הנוקשים מידי יום. אז הבעיה היא בצמיגים? יכול להיות שהם התקשו עד כדי כך שמרגישים כל מהמורה בכביש? שאלה לגבי מתלים - אפשר לכוונן את הרכות שלהם? (יכול להיות שהם בכוונה כוונו להיות ב"צד הקשה" של הסקאלה ואפשר לשנות את זה?)

הרכב היה שייך לאדם שנפטר ממש בסמוך לרכישה ולכן בקושי נסע במשך כשנה וחצי, והבנים שלו היו מסיעים את הרכב קצת כל שבוע וצבר 150 ק"מ (לפחות כך לטענתם). לכן נקנה כחדש אבל במחיר יד 2. להפתעתנו בימים שלאחר הקניה גילינו שהמתלים מאוד נוקשים, ממש מרגישים חזק בגב כל מהמורה בכביש. וזה מאוד איכזב אותנו - כי אחת הסיבות שרצינו 208 היתה לקבלת רכב נעים ורך בעיקר לנסיעות עירוניות. הרכב עבר טיפול יום לפני הרכישה (באיחור של כחצי שנה, הבעלים לא טיפלו בו כל התקופה שהיה ברשותם). בטיפול החליפו כל מה שצריך להחליף בטיפול של שנה. לפני הרכישה גם עבר בדיקה במכון מוסמך - ולא התגלו שום בעיות. לא בוצע יישור קו עד כמה שאני יודע. לגבי אפקט הבלימה וההאצה - יכול להיות שזה קשור לעובדה שזה מנוע 3 צילינדרים. יכול להיות שפה הבעיה היא לא ספציפית לרכב שקנינו אלא לכל הסידרה. בכ"מ הבעיה הזו הרבה פחות מפריעה לנו. אבל הבעיה של המתלים הנוקשים היא בהחלט אמיתית והחוויה שונה לחלוטין מרכבי 208 אחרים שנסעתי בהם. מה יכול לגרום להתקשות המתלים בצורה קיצונית כ"כ? האם כדאי לגשת ליבואן ולנסות להפעיל את האחריות? (יש אחריות של 3 שנים כמדומני).

בדקתי ולחץ הצמיגים תקין - לפי הוראות היצרן. האם יכול להיות שהבעיה נובעת כי הרכב "עמד" למעלה משנה וזה גרם למתלים להתקשות? (קנינו רכב בן שנה וחצי שכמעט ולא נסע) האם יש אפשרות שהמתלים יתרככו עם הזמן?

אשמח לעצתכם לגבי משהו מוזר ומדאיג עם הפיג'ו 208 שקנינו. עשינו לפני הרכישה כמה בדיקות, נסענו על 208 שונים (כולם דגם אקטיב, 1.2 טורבו). מאוד אהבנו את רכות המיתלים ואת חוויית הנהיגה. מצאנו 208 שנת 2016 שכמעט ולא נסעה (היתה עם 150 ק"מ ועדיין עם הניילונים) במחיר ממש טוב, וכמעט לא נסענו איתה כי היא היתה חדשה לחלוטין ובלי שריטות ופגמים, ורק נסענו איתה למכון בדיקה. הבדיקה עברה בסדר גמור, ורכשנו אותה בעיקר על סמך נסיעות המבחן הקודמות שביצענו עם אותו הדגם אך ברכבים אחרים שכאמור מאוד אהבנו - ועל סמך הבדיקה. להפתענו שמנו לב בימים שלאחר הרכישה שהמיתלים נוקשים בצורה ניכרת משאר ה-208 שבדקנו קודם לכן, ההרגשה היא כמעט של ג'יפון עירוני - מרגישים היטב כל מהמורה וכל פס האטה. כמו-כן עוד דבר שממש שונה ומדאיג - ברכב שרכשנו כשלוחצים על הגז אפילו הלחיצה הקטנה ביותר, הרכב מיד "קופץ" מהמקום וכשעוזבים את הגז (אפילו אם זה ממש ברכות ובאיטיות) הרכש נבלם בצורה אגרסיבית כאילו עזיבת הגז גורמת למנוע לעצור את הגלגלים בפראות, כלומר חסרה החוויה הרכה וה"חמאתית" שחווינו בשאר ה-208 שבדקנו. האם יכול להיות שיש בעיה ספציפית ברכב שקנינו? האם 2 התופעות האלה שציינתי יעברו עם הזמן אחרי שהרכב "ישתפשף" קצת? (כרגע לרכב עבר רק 1100 ק"מ אז אנחנו מקווים שאלה סתם תופעות חולפות בגלל שהרכב כמעט לא נסע) מה דעתכם?

מתלבט בקניית הרכב הנ"ל. על פניו מקבל ביקורות מעולות, ובנסיעת מבחן הרגיש כייפי לנהיגה, חזק ויציב. אחלה מיתלים. אך עם זאת, מה דעתכם? איך ההתרשמות האובייקטיבית (עד כמה השניתן) מהרכב? לבעלי הרכב מהדגם הנ"ל, במחשבה לאחור - האם לדעתכם עשיתם קניה טובה? שאלה נוספת - ברכב אותו בדקתי לא היו מותקנות ידיות אחיזה מעל אף אחת מהדלתות. האם זה סטנדרטי לדגם Active Pro? האם בפיג'ו 208 שלכם יש ידיות אחיזה לנוסעים? תודה