Jump to content

snoopkin

  • הודעות

    11
  • כאן מאז:

הנקודות של snoopkin

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. מהבדיקה שלי מול חברת הביטוח הבנתי שבמידה ואני תובע את הביטוח שלי(התייקרות פרמיה וכו'), אך דוחה את תביעת הנהגת אז: - במידה והיא תחליט לתבוע בבית משפט ואף תזכה, כל הוצאות המשפט והנזק שלה ישולמו מטעם חברת הביטוח כחלק מהתביעה שלי - במידה ותחליט לתבוע את הביטוח שלה, סביר להניח שחברת הביטוח שלה תתבע את שלי וזה כבר פחות נוגע לי כלומר, הנזק היחידי כאן יכול להיות הפסד יום עבודה בשל הנוכחות בבית המשפט אם וכאשר פיספסתי משהו? מישהו מכיר אחרת?
  2. הכוונה היא שאני תובע את הביטוח שלי על הנזק(ונרשמת לי תביעה), אבל מבלי לקחת אחריות, זאת אומרת שהנהגת לא מקבלת אישור ממני לקבל תשלום מחברת הביטוח שלי. זאת אומרת שהיא תצטרך לבחור אחד מהשניים: לתבוע את חברת הביטוח שלה בדיוק כמוני(ולרשום לעצמה תביעה) או להגיע למשפט במידה ותתבע את חברת הביטוח שלה, ייתכן שחברת הביטוח שלה תתבע בהמשך את חברת הביטוח שלי השאלה היא האם מהלך כזה עלול לסבך אותי מבחינה כספית וכו'?
  3. תודה לכולכם. מישהו יודע בכמה עלולה להתייקר הפרמייה לאחר תביעת הביטוח? מישהו מכיר ויכול להתייחס לשאלה 3? תודה!
  4. שלום לכולם, לאחרונה הייתי מעורב בתאונה קלה: בעת נסיון להשתלב לנתיב משמאלי תוך כדי שככל הנראה אותתי והיה לי מספיק מקום וזמן להשתלב(אני בכל זאת עשיתי זאת אלפי פעמים קודם) הנהגת הפוגעת המשיכה בדהרה קדימה ונכנסה לי בדלת. מכיוון שלא הייתה לי מצלמת רכב, אין לי הוכחות מלבד התמונות. מהביטוח הבנתי כי מכיוון שאני הנהג המשתלב הרי שחובת ההוכחה עליי וכו' ולכן הסיכוי שלי נמוך לנצח במשפט מבדיקה מול מוסך מדובר בנזק של כ-10 אלף ש"ח וייתכן גם נזק נוסף בשל נוריות רכב שהשתבשו להן, הנזק לנהגת הוא קל מאד יחסית, מאמין שלא יותר מ-5 אלף בהגזמה. 1. האם עשיתי טעות בכך שרשמתי בתביעה כנגדה לחברת הביטוח כי ניסיתי להשתלב וכי היא נכנסה בי ואולי היה עדיף לכתוב שההיפך הוא שקרה? 2. האם עדיף לי לתבוע את הביטוח וזהו? בכמה בערך אמורה להתייקר הפרמיה במצטבר ל-3 שנים?? 3. הבנתי שיש אפשרות לתבוע את הביטוח, אך מבלי להכיר באשמה ואז היא בעצמה תצטרך לתבוע את הביטוח שלה או לחכות להכרעה במשפט - מה הסיכונים כלפיי במקרה כזה? המון תודה מראש!
  5. היי, מחפש רכב בתקציב 100-120, רכב ל-6 נוסעים: 2 מבוגרים ו-4 ילדים בגילאי: 8, 6, 4 ו-תינוק - לפחות 2 כסאות בטיחות ו-2 בוסטרים כרגע - רוב הזמן נסיעות בהרכבים חסרים - בשורה השנייה ובשלישית ישבו אך ורק ילדים - פעם בשבוע בערך - נסיעות ארוכות בהרכב מלא, הכוונה היא לנסיעות של גג שעה עם איזו מזוודה אחת, אולי שתיים. המטרה היא שהרכב ישמש גם בעוד 5-7 שנים ועל כן אשמח לדעת מנסיונכם עם ניסאן אקס טרייל 2019 ואילך: 1. עד איזה גיל \ גובה ניתן להושיב ילד בשורה השלישית, בהנחה שבשורה השנייה ישבו הילדים הגדולים יותר(גג גיל 15)? 2. בהנחה שמושב אחד בשורה השלישית תמיד מקופל, עד כמה תא המטען בעייתי וקטן? 3. המשך ל-2, האם תא המטען יכיל עגלה+אמבטיה?
  6. תודה על התגובה! קראתי את השרשור שלך, בהחלט מעניין. מדוע בחרת לבסוף ב- 5008? האם עצם זה שהיא רכב צרפתי לא הפחיד אותך? מדוע ירדת מהאאוטלנדר ומהקודיאק? מדוע ניסאן אקס טרייל לא נלקחה בחשבון? תודה
  7. תודה לכולכם! מס' דגשים חשובים וגם שאלות: דגש 1: בשורה השנייה ובשלישית ישבו אך ורק ילדים: היום: גילאי 0, 4, 6 ישבו בשורה השנייה עם 3 כסאות בטיחות ובשורה ה-3 - בן 8 על בוסטר בעוד 7 שנים: גילאי 11, 13, 15(גג 1.65) ישבו בשורה השנייה, ובשורה ה-3 - בן 7 על בוסטר. שורה תחתונה: עדיף שילד בן 10-12 כן יוכל לשבת בשורה ה- 3! דגש 2: בנסיעות ארוכות בהרכב מלא, הכוונה היא לנסיעות של גג שעה עם איזו מזוודה אחת, אולי שתיים. דגש 3: השנה הראשונה עם תינוק ועגלה תהיה מאתגרת יותר, אבל ננסה להסתדר ולא לקנות רכב גדול יותר כמו סורנטו רק בגללה! לאור מה שכתבתי: להבנתי אחד מ-3 הבאים אמור לענות לדרישות, גם אם בצפיפות יחסית(מעדיף שלא לגדול לכיוון הסורנטו וכו'): מיצובישי אאוטלנדר: הצפוף מביניהם, תא מטען סביר, יש לו מס' יתרונות, כרגע הגדול מביניהם הוא המחיר? סקודה קודיאק: מוביל בתא מטען ובעוד תחומים, אך יקר יותר פג'ו 5008: על פניו המרווח ביותר ומחולק ל-3 מושבים, אך תא מטען קטן יותר והכי חשוב - צרפתית פחות אמינה? ובמחיר דומה לסקודה? מה דעתכם? דגם נוסף בסימן שאלה, מה לגבי הניסאן אקס טרייל? לא יתאים לילד בן 10-12 בשורה ה-3? תא מטען קטן (מידי?), כי חוץ מזה יש לו יתרונות של מחיר, דלק ועוד חפרתי 😀, מחכה לכם!
  8. היי, התקציב הראשוני כרגע הוא 100-120 אלף(אם אין ברירה נשקול להגדיל), מחפש רכב ל-6 נוסעים: 2 מבוגרים ו-4 ילדים בגילאי: 8, 6, 4 ו-תינוק - לפחות 2 כסאות בטיחות ו-2 בוסטרים כרגע ברוב הזמן הרכב משמש לנסיעות לעבודה, בסופי שבוע, חופשים וכו' יהיו נסיעות בהרכב מלא. המטרה: רכב אמין, סחיר, מרווח מספיק לנסיעות ארוכות בהרכב מלא כולל מטען סביר מן הסתם חסכון בדלק או איכות נסיעה יהוו בונוס הבנתי שהשוק מתחלק בגדול ל-2: - רכבי 7 מקומות "אמיתיים"(מיציבושי אאוטלנדר\קודיאק\פג'ו 5008) בהם ניתן להסיע 6 מבוגרים בנוחות סבירה והם גדולים ויקרים יותר. - רכבי 5+2 (אקס טרייל\טויוטה פריוס\ורסו) הקטנים וזולים יותר, אשר להבנתי יתאימו ל-5 מבוגרים ועוד 2 ילדים עד גיל 6? 8? 10? 16? יש נתונים לפי גובה? אנא עזרו לי בהתלבטות הראשונית בין רכבי 7 מקומות "אמיתיים"לבין רכבי ה 5+2, מי מהם יתאים למטרה שלי? האם ישנו רכב 5+2 אשר יתאים להרכב המשפחה שלי גם עכשיו וגם בעוד 5-7 שנים? תודה!
  9. שכחתי לציין, לא מגנטי
  10. יש המלצה למעמד טוב, יציב ולא יקר מידי לפתח המזגן?
  11. שלום לכולם, אני מחפש מעמד המתחבר למצת הרכב. יש למישהו מכם המלצה למעמד יציב ומוצלח שכזה שהוא גם מטען תקני לרכב ולא שורף טלפונים? תודה!
×
×
  • תוכן חדש...