Tonny Milfiger

ראיתי הונדה ג׳אז 2013 בתקציב שלי הוחלפה לה בטריה … נראה לי עיסקה טובה. מכבד את הדעה תודה

רוב הסיכויים שזה יהיה רכב שהיה מונית לשעבר אני מניח חחח חשובה לי בעיקר האמינות . קה יה ריו הוציאו מתי שהוא דיזל ? אופציה 2 שמצאתי זה הונדה ג׳אז היברידית (ההיברידי לא אפקטיבי בבינעירוני). אז היברידיות אני מוכן לשנתון 2012-2013 תקציב עד 25 אלף גמיש

ממש לפני קניית הרכב עשו לי טיפול גדול בכלמוביל משם קניתי את הרכב . שאלה שלי היא כזאת , כל כמה זמן צריך טיפול להונדה (אני מאילת לא מגרד את 6 אלף ק״מ בשנה ) אז לפי שנה או לפי קילומטראז? שאלה שניה זה לגבי החלפת שמנים וטיפולים מה הצפי עלות לטיפול ? בטיפול האחרון הרכב היה על 100 אלף ק״מ .

אצל מי עשית או ממליץ במרכז ?

תודה רבה על ההמלצה !

רכשתי גם היום 2017 אבל הצורה החדשה די מרוצה חוץ מפגיעת צבע קטנה ויש כמה דברים שחוקים שצריך לטפל . הוצאתי אותה 100 ק״מ ב62.5 אלף כשביד 2 רצו 78 אלף על יד שלישית 135 אלף הרבה בזכותך הרב ראובן אלבז והרב שלמי ויצמן אבל יש כמה דברים קטנים שאני רוצה לסדר בנוגע לצבע . ( נתנו לי 4 צמיגים חדשים וטיפול של 2000 שקל ) הכיסא די נוח האוטו די מהיר . צריכת הדלק סבירה , הברקסים לטעמי , היא הגיעה עם חיישנים אחוריים וקדמיים וזה מאסט . יש לי תיקוני צבע לעשות ספרינקלרים אדומים ולנקות קצת יותר טוב וכמובן כיסוי הגה … כל השאר סבבה (וקצת ריח לא משהו רציני שמתי בדין ספריי חזק) שווה אולי לשים פחית גז או לבקש ניקוי מסנן מזגן משהו כזה

שילמתי 62 וחצי 100 אלף ק״מ על הטורבו 1.5 צבע שחור 2017 יד ראשונה דרך כולמוביל טרייד הרכב הזה נמכר ב78 75 אלף הרבה מעל המחירון . בכל מקרה הייתי רוצה לשים ריפודים מוכנים באיכות גבוהה מחיר סביר אשמח להמלצות אגב קרדיט חשוב לסיעתא דשמיא והרב ראובן אלבז והרב שלמי ויצמן שהשגתי מחיר כזה טוב יום אחרי הכנס של הרב ❤️🙏🏼

את הכתבה קראתי … תודה על התגובה אשמח לשמוע מאנשים נוספים כדי לגבש דעה

שמעתי ש2017 2018 הגיעו עם גלגלת תקולה שיצרה שחיקה ברצועת טייימינג . לגבי 2019 טורבו שמעתי שהוחלפה הגלגלת האם הבעיה קיימת גם ב2019 ? מכונאים או כאלה שמכירים מקרוב בבקשה

שמעתי שמנועים בגלגל גלגלת טיימינג תקולה נשחקים מהר יותר אבל חלק אמרו שזה רק בדגמי 2018 2017 ודגמי 2019 חפים מהתקלה האם זה נכון ??? אם כן 1 טורבו 2019 חף מהבעיה ? מישהו מבין פה בהונדה?

עלויות תיקון בשני המקרים ? נפח המנוע לא משפיע ? דבר שני הם חסכוניות מאוד אז זה יכול להתקזז אני מניח .

באיזה דגמים יש גירים תקולים ושנתונים ?

כן אבל בעיות טיימינג ב208 , ברור שחווית הנהיגה שלהם מצויינת כרגע אני שוקל לקחת סיאט איביזה מצאתי גם קיה פרוסיד 3 דלתות 2014

או עם מאזדה וטויוטה לא זכור לי שיש להם יותר מדי מחלות …

קיה פרוסיד 2014 שחור. 136 אלף ק״מ עד כמה הטיפול של ה150 אלף צפוי להיות יקר המחירון שלה 30 אלף שקל , צפוי לרדת ל25 אלף בעוד שבוע חחח דגם יחסית נדיר שווה לקחת ? איזה קנס מחכה לי בדרך ? קיה ריו 2019 דגם טורבו מחירון צפוי להיות 53 אלף אחרי החלפת השנתון . מחלות יש לרכב ? הבנתי שקיה סיד 2019 סובלת מחלה בגיר ויש ייצוגית נגדם. (אומרים שהגיר מאוד יקר אני מאוהב בהונדה האצבק טורבו מנעול קטן אבל שמעתי שהמנוע הולך מהר (דומה לפגו) והיא סובלת מירידת ערך פסיכית אבל לזכותה יאמר חסכונית החלפת רצועת טיימינג. פותרת את המחלה? הרכבים האלה ספגו כבר אובדן של 25% קל בערך דגמי 2017 ספורטבק מצאתי 2017 עם 100 אלף ק״מ צבע שחור , איזה מחלות יש לאוטו ? והאם הצריכת דלק באמת כזאת גרועה ? אפס למאה 11.8 שניות איטי . מה במקום ראשון שני שלישי שלכם כאן ?

מהממת צריכת דלק לא משהו … יפה מאוד בשחור תודה על התזכורת

המנוע שלה נחשב לגרוע בקטן כמו אצל פגו והגדול נחשב זללן ושותות שמן מה האלטרנטיבה משהו עם מראה נעים ? שיש לו מראה ספורטיבי והאצבקי יחסית (לא סיאטים) ולא אירופיאיות 2017-2019

איך מבצעים את ההמרה לרשיון ? במשרד הרישוי ? היא עדיין לא בארץ צפויה להגיע חודש הבא

אני קונה קיה ריו כנראה , אישתי לא תושבת ישראל יש לה רשיון מהפיליפינים (כתוב באנגלית) יש אפשרות לבטח אותה זה ייקר משמעותית ?

נתקלתי במאזדה 2 שחור מט עם תוספת של גלגלים מישהו נתקל בדגם כזה ? ביד שתיים לא הצלחתי עם המסננים למצוא משהו בעניין . דבר שני איזה חברות ליסינג מחזיקות אותם בשכיחות גבוהה ? שאלה משנית הונדה המנוע 1.5 למעט שמן כל 8-9 אלף ק״מ יש בעיות אחרות שצריך להיות מודע אליהם ? הבנתי שהמנוע מלבד זה אמין

צריכת דלק גרועה , אני אלך על ריו טורבו , או סיד 2019 החדש , הונדה 1.5 , או מאזדה 2 ראיתי כזאת בצבע שחור מאט רק אין לי מושג באיזה דגם מדובר זה ממש לא סטנדרטי זה בטוח . הונדה חורגת מהתקציב קצת אני יכול לחיות עם עניין השמן אבל לא עם מוות של המנוע אז טורבו 1 כנראה ירד מהפרק למרות שבטח החלפת טיימינג כל 4 שנים תפתור את זה בשאלה עלות . סיד מצאתי בינתיים משהו על הכוונת .

אגב יש אופציות אחרות לרכבים דומים במחירים דומים מהמתחרות ? אופציה אחרת שאני בוחן זה סיוויק סדאן שדי דומה בצורה מגיע אמנלא טועה ב1.8 1.6 יש בעיות מכאניות שנוגעות למנוע בדגם הזה ? יש עוד דגמים עם מרכב דומה חיצונית לסדאן/האצבק ? תודה

הבנתי הבעיה כנראה דומה לסיפור של פגו 208 308 … מבאס ממש רציתי את האוטו והיותר מבאס שהמחיר של 1.5 נוסק

בס״ד ראיתי רכב 129 אלף ק״מ שחור ב55 אלף שקל נראה לי שהוא ירד לכיוון ה47 אלף כשתתחלף השנה . זה הונדה האצבק החדשה 2018 שמתי לב שהן נמכרות מתחת למחירון . הבעיות שאני שמעתי עליהן זה שמן אמנלא טועה כל 8000 אלף ק״מ שצריך להחליף אבל אולי יש עוד בעיות שאני לא מודע אליהן בחלק קטן צויין שהוחלף ״טיימינג״ (הכוונה בטח לרצועה ) מסקנות מהירות הדגם 1.0 נמכר סד״ג 20 אחוז מתחת למחירון . הדגם 1.5 נמכר מעל המחירון מרכב זהה. הרכב הזה גרוע מפזו באמינות יש משהו שאני מפספס ? טיפים לתחזוקה ?

מצויין תודה !!!