Coalbrook

יאפ והבוקר זה שוב פעם היה, ואם לדייק - זה נשמע כמו שיעול מתכתי כזה, וזה רק בהילוך ראשון/במעבר בין ראשון לשני, כלומר ממש בתחילת הנסיעה (עשרות מטרים ראשונים)

שלום לכולם, יש ברשותי שברולט קרוז 2009, ובדיוק חזרתי מנסיעה ארוכה ושמתי לב למשהו מוזר: בתחילת הנסיעה, כשהמנוע קר, בלחיצה על הגז בכמה שניות הראשונות לנסיעה יש רעש של כמו מכה או נקישות חדות ואפילו מין פיצוץ כזה מתכתי. המנוע מאיץ כרגיל והכל טוב אבל הרעש מפחיד ובנוסף הרגשתי על הדוושה עצמה שיש שם כמו איזה חריקה כלשהי של המתכת. למישהו יש מושג מה יכול להיות העניין? כמובן שאטפל ואקח למוסך, פשוט שיהיה לי מושג כלשהו למה לצפות.. תודה רבה לעוזרים

אש, קיבלתי, תודה רבה!!

ואגב הירידה בטמפ' היא לא רק כאשר נוסעים בירידה אלא גם במישור/עליות מתונות ואפילו כשמאמצים את המנוע בסל"ד גבוה, לוקח לו זמן לעלות חזרה לחצי

אחלה תודה על התשובה - כדי לטפל בבעיה חייבים להחליף תרמוסטט? + האם יש קשר לתיקון של הצינורית קירור/נוזל קירור או לעבודה שעשו במוסך בהקשר הזה? (מוסך יבואן)

אהלן, אשמח אם מישהו יוכל לחוות דעתו מה יכולה להיות הבעיה והפתרון של הסוגיה הבאה, והאם זה בכלל מהווה בעיה: בזמן האחרון שמתי לב שכאשר אני נוסע האוטו מגיע מהר לטמפ' עבודה (לחצי, במד חום של המנוע) אבל אם מדליקים מזגן על קירור - החום לאט לאט יורד חזרה לרבע, נשאר שם כמה דקות ורק אחרי כ-10 דק עולה חזרה לחצי. אם מדליקים מזגן על קירור ישר בתחילת הנסיעה - החימום הרבה הרבה יותר איטי ולוקח זמן עד שהמנוע מגיע לחצי. התייעצתי במוסך ונאמר לי שכנראה צריך להחליף תרמוסטט - האם זה באמת זה? אציין שלפני כחודש וחצי הייתה נזילה בצינורית קירור והיא הוחלפה כולל הנוזל קירור. התופעה של הקירור מנוע הופיעה רק בשבוע-שבועיים האחרונים. תודה רבה מראש!!