Jump to content

עוזי עזרתי

  • הודעות

    31
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי עוזי עזרתי

  1. ידידי, כ ל חלק בכ ל מכונית יכול להיות מוגדר "חלק מתכלה" כי, מה לעשות, חכונית, מטבעה היא חלק מתכלה. זו חוכמה קטנה להתכסות בכתבי אחריות, אבל אם אתה רוצה להיות רציני, כיבואן המתיימר לשווק מוצרי יוקרה, כפי שאלפא רומיאו מתיימרים, אתה צריך להבין שרכב חדש לא יכול להיות מושבת אחרי 28 אלף ק"מ ושנתיים נהיגה, זה פשוט לא בגדר הסביר. היבואן רוצה שאני אכניס את הרכב למוסך וכי יתחיל תהליך פירוק על מנת להבין את מהות התקלה. המסוך שטיפל בבאעיה הוציא הצעת עבודה להחלפת המצמד גם בלי לפרק את הרכב. כל העלות והאחריות על פירוק כזה, לדברי היבואן, היא עלי ואין לו שום אמירה הבאה לקחת אחריות כלשהי, ולו ברמז שלא לדבר על אמירה ברורה על נסיון , אולי לקחת אחריות כלשהי מצידו. לזה אני לא מוכן. אני לא מוכן להיות בן ערובה של היבואן. נראה מה יהיה ליצרן באיטליה לומר על הסיפור הזה, אולי הוא יצליח לשכנע את היבואן לקחת אחריות כ ל ש ה י א..
  2. כ ל מה שאני מתאר הוא AS IS תהיה בטוח. ואני מופתע בדיוק כמוך, לא חשבתי שאקנה רכב מחברה המתיימרת לייצג את היוקרה בהתגלמותה, מאיטליה, במחיר שאתה יכול להניח שהוא איננו עממי במיוחד ולמצוא את עצמי עם רכב מושבת בחניה אחרי 28 אלף ק"מ בלבד!!!
  3. היי, זה נראה לי נסיון לא רציני לתלות את האחריות על תקלה כזו בנהג, זה גם שניסו לשדר לי מהצד השני, גם במוסך וגם מטעם נציג היבואן. כמה פעמים אתה עומד על "לעמוד" על המצמד כפי שאתה מתאר? נהגתי בחיים שלי, מזה 45 שנה באינספור כלי רכב מאינספור סוגים ובחיים שלי לא קרה לי שרכב הושבת מעצמו, ללא סיבה נראית לעין אחרי שנתיים עם 28 אלף ק"מ. אני חי באיזור השפלה, לא בגליל, לא בהרי ירושלים, ואני נוסע רוב הזמן בשטח שטוח, בלי עליות ובלי מכשולים קרקעיים כאלה ואחרים. אני חייב לצין שלמרות שאני נוהג ברכב ספורטיבי, אני נהד די שמרני בנהידה ומעולם, למשל, לא העברתי את הרכב הזה למצב "ספורט" כמו כן אני אינני מנצל כמעט את יכולותיו המופלאות כשלעצמן, של הרכב הספציפי הזה בכל הקשור ל"יציאות" מהירות או עקיפות מדהימום. ה נהיגה שלי רגילה לחלוטין ואגב, היה לי לפני רכב זה ג ם רכב מסוג זהה, מיטו גיר טי סי טי זהה, עם 135 כ"ס, לא "תלתן" ולא חלה בו ולו תקלה אחת לרפואה. פניה בנושא, אגב הועברה למטה אלפא רומיאו באיטליה, נראה מה יהיה להם לומר על העניין.
  4. ראשית אני מתנצל על אורכו של הפוסט, הוא בא לתאר בעיה רצינית שקורית ובקשת עזרה ממי שיש לו רעיון או מידע היכול להביא לפתרון הבעיה. ברשותי אלפא רומיאו מדגם מיטו מונזה 170 כ"ס גיא אוטומטי-ידני מודל 2015. המונה מראה על 28300 ק"מ. לפני כשבועיים נדלקה נורית אזהרה אדומה (מזהירה על בעייה בגיר על פי חוברת היצרן), הרכב הובא למוסך, לא אנקוב כאן בשמות, לפחות לא בשלב הזה. הממצא היה: קצר בצמה האלקטרונית ובוצעה הלחמה ותיקון הצמה, מה שהביא לכיבוי הנורית. עד כאן טוב ויפה. מספר ימים אחרי התיקון שילוב הגיר למצב נסיעה לא הביא לתזוזת הרכב, העברה לרוורס וחזרה למצב דרייב הצליחה להזיז את הרכב אולם התקלה נמשכה לסרוגין מספר ימים, עד שהרכב הוחזר למוסך לבדיקה. הממצא הבא יכה אולי, מי מכם בהלם: קיבלתי הצעת מחיר הכוללת החלפת מצמד (כולל ערכת מצמד, מפעיל מצמד ונועל סך הכל שלושה חלקים) תמורת טיפול זה עלי לשלם לא פחות מסך של 6,916 שקלים כולל מע"מ!! לקחתי צעד אחורנית על מנת לבדוק את העניין. בשיחות שהיו לי עם בעלי מוסכים ומביני עניין שגם את שמותיהם אני מעדיף לא לפרט, הביעו, רובם ככולם פליאה על שיש צורך בכלל להחליף מצמד לאחר כמעט 30 אלף ק"מ, יתרה מזו, שבחים ניתנו לחלק זה של הרכב, על איכותו הגבוהה והעובדה שהחלפת מצמד כזו הינה נדירה ביותר, בטח בסוג כזה של תיבת הילוכים. יצרתי קשר עם סמל"ת, יבואנית אלפא בישראל ושם נאמר לי שראשית- אין כלל אחריות על מצמד בכל רכבי אלפא, כלומר, גם אם תיסעו ברכב חדש מתוצרת אלפא רומיאו, פאר יצירת הרכב מאיטליה, שיצא מהסוכנות, שבוע והמצמד הלך- העלות עליכם, כך, אליבא דאלפא רומיאו. בנוכחותו הטלפונית של נציג היבואן ביצעתי התנעה בבוקר, לאחר לילה שהרכב עמד והכנסת ההילוך לדרייב לא הזיזה את הרכב, הנורית האדומה, זוכרים? מתחילת הסיפור נדלקה ואת כל הדרך עד למוסך עשיתי כשהגיר מחליף רק בהילוכים זוגיים 2-4-6 ומדלג על האי זוגיים... בקיצור, לאחר יומיים של שהייה במוסך, נאמר לי על ידי בעל המוסך שיכול להיות שמלבד החלפת המצמד הנדרשת, אולי יהיה צורך להחליף את החלק ההידראולי, בשפת העם= את הרובוט עצמו! למי שמבין, זהו אחד החלקים היקרים ביותר ברכב, ועלותו, מעל 20 אלף שקלים! בשיחה עם נציג היבואן, חברת סמל"ת, יבואנית פיאט, אלפא רומיאו, אבארט ואחרות בישראל ניסיתי לקבל איזה שהוא "אופק מדיני" לדבי כוונת היבואן לפצות על תקלות בלתי סבירות אלו לנוכח גילו של הרכב, למרות העובדה שתקופת האחריות עברה בכחודש (24 חודשים) כשממילא אין אחריות על מצמד, אולם הנציג לא הבטיח לי דבר, מלבד משהו עמום בסגנון של "לא נשאיר אותך לבד בשטח". זהו, בקצרה. אשמח לקבל משובים מכל מי שיש לו מידע על הנושא, מבחינה טכנית או מבחינת יחסי לקוח-יבואן. תודה וסליחה על הטרחה. ערב טוב.
×
×
  • תוכן חדש...