mutez

יש משהו שאני צריך לעשות או בדיקה כל שנה / 15 אלף ק"מ מספיק?

למה משמשים המים? רק לוישרים או שיש עוד שימוש? הכוונה בצמיגים זה לאוויר וכו'.

יש לאמא שלי רכב חדש, אופל אסטרה החדשה. נסעה בערך 750 ק"מ. השאלה איזה טיפול אני צריך לתת לה בגדול? שמן, מים וכו', מה השימוש של זה? אני מכיר שאחרי 15 אלף ק"מ או שנה צריך ללכת למוסך וכו' אבל טיפול סטנדרטי שלי כמו צמיגים, שמן, מים - למה כל דבר משמש ומתי לעשות? מבחינת שמן זה מראה לי על הצג ברכב כמה אחוז יש, מאמין שבערך 85.

חשבתי לשאול פה אולי איך אפשר להעלים שריטה מרכב בצבע אפור מטאלי, אם זה ווקס, לאן אפשר ללכת וכו'.

ועל השנה הראשונה אני משלם על רישוי?

חבר'ה, שאלה אחרונה. הבאנו מקדמה וככל הנראה הבנק יאשר את ההלוואה ביום ראשון וישלח שעבוד והעברה בנקאית ליבואן. משם אני צריך למצוא חברת ביטוח. עכשיו מה לגבי רישיון רכב? נותנים את זה יחד עם הרכב? טסט ראשון לרכב שלוש שנים אחרי הקנייה?

תודה רבה. שאלתי אותו לגבי הביטוח, אמר שאנחנו צריכים לבחור ואין לו איזשהי שוטפות או משהו כזה. קודן ועוד משהו (שחכתי מה השם) ניתנו בחינם. עלות הרכב סופית 131 אלף עם סנסורים, כל המערכות האקטיביות, גלגלי מגנזיום, מצלמה וכו'. נראה לי מחיר סבבה לגמרי. השאלה - איזה חברות ביטוח אתם ממליצים להתחיל להתמקח איתם? צריך כבר להיות מוכן עם ביטוח עד שבוע הבא שהרכב יהיה מוכן. תודה!

תודה רבה חבר'ה, עזרתם מאוד. הלכנו על האסטרה החדשה. הבנתי שיש שם מערכת שנתקנת אקטיבית את הסטייה מהנתיב. זה לא משהו שיכול גם לפגוע בנסיעה?

בליאון אין מערכות בטיחות אפקטיביות, בהתחשב בזה ששנינו נהגים חדשיפ אני מעדיף שיהיה. מה אתה אומר - אסטרה או הגולף החדשה 150 כ"ס? אני עוד עשר דקות באולם שלהם, אשווה. אשמח אם תכווינו.

הבנתי, תודה. כרגע צמצמנו את הבחירה לגולף החדשה, אופל אסטרה וסיביק. כרגע אני גם בדרך לאולמות תצוגה לראות מה מתאים הכי הרבה. לא כל כך דיברו על האסטרה החדשה, מה אתה חושב?

כרגע אמא שלי באולם תצוגה, אהבה את הליאון החדשה. מה אתם אומרים עליה?

חשבתי שהעניין עם dsg7 + tsi כבר לא רלוונטי? לא שמעתי על בעיות מ2013 בנושא הזה. לא כל כך בטוח, אולי תוכל לאמת. באייוניק שמתי לב שאין הרבה מקום לראש מאחורה, אצטרך לראות בעיניים מחר באולמות תצוגה. הכיוון כרגע זה: אייוניק, גולף, i30, אאוריס, סיביק, הונדה ג'ז.. מתלבט מבין אלה.

מסכים לגבי המערכות בטיחות אקטיביות. תודה על הפירוט. יש סיבה בכלל לחשוב על פולקסווגן גולף, יש משהו שהיא יותר טובה בו מהאייוניק לצרכים שציינתי? אם יש צרכים אחרים שאולי פיספסתי אפשר גם להגיד.

אני מאמין שגם בסופ"שים יהיו נסיעות יותר ארוכות למטרת יציאות וגם על כבישים מהירים. איכות גם באיזשהו מקום חשוב, שלא הכל יהיה "פלסטיק" אבל גם לא יותר מדי יוקרתי בלי סיבה. אתה חושב שאייוניק נכנס לקטגוריה הזו? בנוגע לביטוח, לא להתפשר רק על צד ג'? חובה מקיף? באיזו גישה אפשר להתמקח על המחיר בצורה הכי יעילה?

בעיקר נסיעות עירוניות. הסעה של אנשים לעיתים. מתכוונים להחזיק רכב כמה שיותר, אם משתלם אז לעשות גם טרייד אין.

אקח בחשבון, תודה. מה לגבי הרכב עצמו? זו בנתיים השאלה העיקרית. ומה אומרים על רכבים של 2016?

אהלן חבר'ה. אמא שלי בשעה טובה עברה טסט, גם אני לפני כ7 חודשים. כרגע רוצים אוטו משפחתי ראשון, אמא שלי לא רוצה להתפשר בעניין של יד שנייה, את האמת לא יודע אם זו החלטה נכונה אבל בכל זאת היא כבר מבוגרת (57) והיה רישיון בחו"ל לפני 25~ שנה. עכשיו ראינו רכבים והיה את הוולוו V40 שהאמת הביקורות לא טובות על הרכב הספציפי הזה והמחיר עצמו לא נראה כל כך הגיוני. חוץ מזה ראינו את הפולסווגן גולף החדשה 150 כ"ס שנראה לי סבבה לגמרי. אמא שלי חושבת על עוד רכבים כמו היונדאי I30 ו40, הונדה ג'ז, טויוטה אאוריס וסוברו... עכשיו אני אישית לא כל כך סגור מה בסוף יהיה אבל חשוב לי לשמוע את הדעות שלכם. בגדול חשוב שיהיה מאובזר בטיחותית, שיהיה נח לשבת ושיהיו חלונות מושחמים מאחור (ילד נכה, לכן הנוחות והאבזור הזה מאוד הכרחי). הנסיעה עצמה שתהיה טובה, פחות מבין בדקדוק של העניין כי לא יצא לי לנהוג יותר מדי, עכשיו כמובן שיתאפשר לאחר הקנייה. כמובן שיהיה כל מני מערכות כמו ווייז אם יהיה מובנה ברכב יהיה טוב. בגדול הייתי רוצה לשמוע מה אתם מכירים ומה האינטרסים לקנות כל רכב. בנוסף, איזה ביטוח הייתם ממליצים? ביררתי מחירים קצת והבנתי שצד ג' יחד עם חובה שתקף גם עלי (נהג צעיר וחדש) עולה בסך הכל 4 אלף שקל אבל המקיף משהו כמו 14-16. האם יש צורך במקיף? והאם יש דרך להשיג הנחות כמו לדוגמא על הגולף שהיא עולה משהו כמו 143 אלף (ה150 כ"ס כי ה125 באה ללא חלונות שחומים)? תודה חבר'ה.