לא סתם אומרים שקשה מאוד להסתדר כלכלית פה בארץ.
בבוקר יום בהיר בעודי נוסע בפורד הפיאסטה שלי, נדלקה נורה כתומה, התראה על בעיה במנוע.
ניגשתי למחרת למוסך המורשה, לאחר בדיקה נמסר לי כי חיישן החמצן תקול, ולכן נדלקה הנורה.
טוב, כמה יכול כבר לעלות חיישן לרכב, 50 שקלים? 100 שקלים? 1000 שקלים? לא ולא ידידיי, חיישן חמצן מקורי לפורד פייסטה 2013 שברשותי יעלה 1,627 שקלים לפני עבודה.
טוב כנראה זה חלק מאוד מורכב, ולכן העלות שלו כזו גדולה... טוב חייבים לעשות קצת ברורים...
ניתן לרכוש חדשים ומשומשים, בארץ או בחו"ל אבל למחיר המופקע הזה אף אחד לא הצליח להגיע.
אם נזמין חלק כזה חדש מ-EBAY ALIEXPRESS ובאתרים דומים המחיר נע בין 30$ ועד 45$ במקסימום.
אם נקנה את החיישן פה בארץ ישירות ממחסן חלפים נגיע ל700 עד 800 ש"ח.
טוב את השיעור שלי למדתי, בפעם הבאה גם את זה נצטרך לעשות בעצמי.
זה מה שקורה במדינה בה כל אחד מנסה להרוויח על גב השני, יותר מכפי הצורך, חבל שכך צריך להתנהל פה.
שי
