thepoosh

טוב, יש לי סיכום חיברתי את הכבל ונסעתי לירושלים לראות חבר שהוא גם מוסכניק בהכשרה. עד שהגעתי לירושלים, כבל ההצתה האחרון נכנס לפעולה והאוטו תפקד נהדר. ניתקנו מצבר לאפס את הנורית וגילינו שלכאורה הכל היה טוב. נסעתי לנסיעת מבחן של כחמישים קילומטרים (וגם כדי להתארח לשבת) והכל חזר להתנהג יפה וטוב תודה רבה לכולכם על כל העזרה, לא ממש יודע מה לעשות עכשיו בנוגע למוסך בהתחשב בזה ש-2 האופציות האחרונות שלי היו כל כך מאכזבות

טוב, הגיע בוקר אחרי שחיברתי את חוט ההצתה ועדיין המנוע רועד והנורית מהבהבת. השארתי את הרכב בבית ונסעתי לעבודה עם אוטו אחר. אני אתקשר למוסך לראות מה קורה, יכול להיות שהרעגיות יתחילו שבוע אחרי הטיפול במוסך אם משהו הורכב לא נכון?

אחלה, תודה רבה. עכשיו אני נזכר שמי שגרר לי את האוטו ניתק את זה אבל אני חושש מאוד לשלוח למוסך הזה את האוטו שוב אם הם לא חיבור את זה אחרי החלפה

מוסך הגוש זה אמור לטפל בבעיה?

תמונה מהמנוע

שלום לכולם. ברשותי יונדאי גטס 2006 והיום במהלך נסיעה המנוע התחיל לרעוד ונורת המנוע החלה מהבהבת. חששתי אבל החלטתי לנסות להגיע הביתה. כשהגעתי הביתה ופתחתי את מכסה המנוע, ראיתי כיש כבל אחד מנותק בשתי קצותיו ומונח מעל המנוע, האם ניתוק של כבל מספר 17 בסכמת המנוע המצורפת יכול לגרום לזה? שבוע שעבר גררתי את האוטו למוסך אחרי שהוא לא הניע והם החליפו לי את החיישן (אני חושב) של הדלק למנוע