Jump to content

vickel

  • הודעות

    15
  • כאן מאז:

הנקודות של vickel

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

10

מוניטין

  1. תודה לכל המשיבים! כמה סיפור כזה אמור לעלות?
  2. 1. כן יש לי אחד מקולקל 2. חיובי
  3. השאלה היא האם אפשר עדיין להציל את האזעקה הקיימת? הכוונה היא האם ניתן לייצר מפסק חדש עם הקוד המתאים במקום זה שאבד?
  4. מה הכוונה ניתוקים? את האזעקה עצמה אני רואה, יוצאים ממנה שני חוטים. מה לחפש איפה?
  5. אזעקה של רב בריח מודל קצת ישן. יש לי את המפתח הקטן הזה שמשתיק אותה אבל הבעיה היא שהאורות והבלינקרים ממשיכים להבהב לפרקי זמן ללא הרף...
  6. היי, אתמול איבדתי את המפתחות של הרכב שלי כולל המפסק של האזעקה. למזלי יש לי מפתחות רזרבה בבית אבל עכשיו כשאני פותח את הרכב אז האזעקה פועלת כמובן. אני רוצה לבטל אותה זמנית. כיצד עושים את זה תודה!
  7. vickel

    Honda Accord 1991 TCM

    לא. אבל אצלי בדיוק נשרף אותו נגד כפי שמופיע בתמונה. הקבלים אצלי נראים בסדר לדעתי ולא כפי שבתמונה.
  8. vickel

    Honda Accord 1991 TCM

    התקלה מתבטאת בזה שהנורית S דולקת באופן מתמיד והרכב נישאר בהילוך שני. אם אני מפרק את המצבר לכמה דקות, אז ה- S נכבה והרכב נוסע כרגיל בלי שום בעיה.
  9. היי האם מישהו יודע מה ערך הנגד השרוף שנמצא בתמונה המצורפת? (נא לגלול לסוף הדף בקישור המצורף). אצלי נשרף אותו נגד ולא ניתן לזהות את הצבעים שמעליו. אז אם למישהו יצא להתעסק עם זה, אשמח לקבל עזרה. זהו מחשב הגיר להונדה אקורד 1991. תודה!http://www.honda-tech.com/zerothread?id=962851&uid=999378256&dir=1&postid=11122854
  10. היי, אני מחפש מוסך שמתמחה בהונדה באזור הצפון (חיפה). עד כה מצאתי מוסך יחיד, " מוסך ארז". אשמח אם מישהו יכול לכוון אותי לעוד כתובות, חשוב שיהיה מוסך אמין ומקצועי במיוחד עבור הדגמים הישנים של הונדה. תודה!
  11. שכחתם אותי???
  12. לא. הספידומטר נשאר כרגיל. חוץ ממנורת הספורט אף נורה לא דולקת במקביל.
  13. בדיוק! מנוע 2000EX תודה!
  14. תודה על התגובה! בהנחה שזה חיישן הגיר. היכן נמצא החלק הזה , האם ניתן לראות אותו בעין? סדר גודל, כמה נזק כזה אמור לעלות?
  15. היי לכולם! כפי ששמתם לב אני חדש כאן, אז בראשית אני רוצה לברך את כולם ואת הנהלת האתר על המאמצים שמושקעים כאן. יישר כוח! וכעת לבעיה, יש לי הונדה אקורד (גיר אוטומט ), לפני כמה ימים החלה בעיה שנורית ה-SPORT בלוח השעונים דולקת מעצמה, והלחצן שמפעיל אותה לא מגיב. בהתחלה חשבתי שזו בעיה מהלחצן אבל מסתבר שלא. מה שמוזר הוא, שזה לא מצב הספורט הרגיל שאני מכיר, כי הרכב נשאר בהילוך שני או שלישי וכמובן צורך המון דלק. כרגע הנורה נשארת דלוקה באופן מתמיד. מה גורם לבעיה והאם יש אפשרות לתיקון עצמי? לפני שמחליטים להכנס למוסך? תודה על העצות!
×
×
  • תוכן חדש...