RAM77

לפני שתשלח את האוטו למכון וויצמן , תבדוק לחץ אוויר בגלגלים! **נערכו סימני קריאה עודפים**

והניסיון יותר מכל הוא מדד החוכמה, שנאמר , אין חכם כבעל ניסיון. בברכה רם

ברצינות ? (לא כי זה נשמע מאוד הגיוני) לא בציניות . השאלה, מתכווץ מספיק לרמה שנרגיש בעת ההרכבה ? אם כן אתה גאון אחי , בחיים לא הייתי חושב על זה

וואלה אחי שיחקת אותה . תודה רבה על הפרוט ! מחר נפרק ונראה מה הסרט . אגב , אם כבר באקספרס עסקינן אז שאלה נוספת לי אם אפשר , הקלאצ' אצלי מרעיש רעש מחריד ,(בלחיצה כמובן), אבל מפריד ורך ועובד מצויין ! מה מרעיש שם בידיוק ומה כדאי לעשות אם בכלל , תודה רבה לכולכם על התגובות בברכה רם.

אז השמועות נכונות , הא . ס'עמק לא אוהב מוסך (תפרן מה לעשות) , טוב נו לא נורא , אבל רגע אתה אומר שזה אמור לעלות לי 100 שקל לשני הגלגלים (רק עבודה ) או ולגבי המיסב הסיני אתה אומר לגרז אותו או לא לגרז אותו תודה רבה על התגובה , בברכה רם

שלום לכולם , המיסבים בגלגלים הקידמיים של הרנו שלי מרעישים בערך כמו מסוק לפני המראה . קניתי מיסבים, ובאתי להחליף , אבל מישהו אמר לי שחייבים לחלץ את המיסב ,ולהרכיב מחדש בפרס וזה בלגן , קיצר ביעס אותי . אולי מישהו מכם יוכל לתאר לי בקצרה מה לפרק ואם בכלל אפשר לבד . תודה רבה על הקריאה בברכה רם

תודה.

תן לי לראות עם הבנתי נכון . כאשר אני מביא את בוכנה ~4 לחפיפה , אני מכוון את 1~ ? " 3>>>"2 2>>>3 1>>>4 ??? האם הבנתי נכון ?

תוכל אולי לפרט קצת יותר , ומה משמעות "שליבה"? תודה רבה על התגובה רם

שלום לכולם , השבוע עשיתי שיפוץ ראש לרנו אקספרס אנרג'י , היום סגרתי ת'ראש ,כיוונתי טיימינג , מחר נשאר לי לכוון שסתומים משהו שהמון זמן לא עשיתי ,אז תקנו אותי עם אני טועה , אבל הסדר הוא : כאשר פיסטון #1 בנקודה מתה עליונה ,עלי לכוון שסתום יניקה ושסתם פליטה (לפי מידות יצרן )? ואז אותו תהליך בשאר הפיסטונים? (כל זאת בהנחה שהתזמון מכוון) או שיש שיטה אחרת ? בכאל אופן אשמח מאוד עם תוכלו לשפוך קצת אור על נושא זה . תודה רבה על הקריאה בברכה רם

שלום לכולם , ובכן , לאחרונה קניתי רנו אקספרס אנרג'י עם מים בשמן (היה שווה ת'מחיר). לאור המחירים שקיבלתי מכמה מוסכים החלטתי לשפץ ת'ראש לבד , פעם אחרונה שעשיתי פרוייקט מסוג זה היה על הרכב הראשון שלי בגיל 18 על מנוע 1.7 בוקסר על אלפה סוד TI למי שעוד זוכר את חיות הטרף האלו . בכאל אופן חלף לו זמן רב מאז ימיי הרייסים בלווינסקי האלפות והקרבורטורים המרובעים . לכן התחלתי לחפש חומר כתוב בנושא זה , האם מישהו מכם נתקל במאמר \ מדריך \ פרוייקט מתועד ,מסוג זה ? אגב יתקבלו המלצות לבתי מלאכה לשיפוץ ראשים בברכה מודה לכולכם על הקריאה בברכה רם.

נעילת פדל הקלץ' והברקס במנעול ארוך (עם אפשרי כמובן) אצלי בסופה (ג'יפ) אני נועל ככה, וכבר שלוש שנים שאני אפילו לא סוגר חלון , אהה שכחתי אין לי חלונות .