Nitz1988

אצלי הייתה נזילה איטית מהרדיאטור הפנימי עד שהוא פשוט הלך ואז זה מפחיד. נראה לכם שכדאי שהוא יבדוק גם את הנושא הזה?

אצלנו במשפחה אנחנו מעריצים שרופים של ידני הרכב הוא הרכב הישן של אחותי, היא מקבלת את הרכב של ההורים אז כמובן שיש תזוזה במשפחה...... ואני מתה מתה מתה על ידני! זה הרבה יותר כיף מאוטומט לדעתי

תודה על העצות! בתכלס כל הכנסה מרכב בן 16 נראית לי פיירית.... עצוב שלא מעריכים כמה הפיאט פונטו הן מכוניות טובות, בעיקר וספציפית שנת הדגם הזו (משמעותית יותר משנות דגם אחרות, לאחי הייתה 2005 שהייתה יותר בעייתית. אני עוברת לפונטו גרנדה 2008 מטופלת היטב)

נראה לכם אם ככה שכדאי כבר למכור אותו לחלקי חילוף אם ככה? כמו שאמרתי - כל שאר החלקים ברכב תקינים, אין פגיעות בשלדה.... יש מצב שכלכלית אני קבל יותר במכירה כזו?

כמה עצוב אם ככה שפונטו משנת 96-98 מופיעים ביד 2 ובפייסבוק ב-4000+....

היי כולם, אשמח לעזרה.... ביום חמישי האחרון הרכב שלי התחמם בצורה חריגה למרות שהיה לו מים ושמן. כשלקחתי אותו למוסך - לא הצליחו לשחזר את הבעיה _לא בסרק, לא בנסיעה... כלום). היום, הלכתי לקנות עוד נוזל קירור ומילאתי לקו המקסימום. הכל היה טוב בנסיעה חזרה, לא עלה מעל הרבע מבחינת חום מנוע, עד שהדלקתי לשניה את החימום ברכב. באותו רגע כל האוטו התמלא אדים בפנים והרכב התחיל להתחמם בצורה חריגה מאוד. עצרתי בצד, חיכיתי שהרכב יתקרר ומילאתי שוב מים - המשיך תקין. מה גם שכל החלק של הנהג מלא במים מתחת לשטיחון הפלסטיק. הבנתי מכל זה שהבעיה היא ברדיאטור חימום של הרכב (ובגלל שלא חשבו להפעיל את המזגן במוסך, לא הצליחו לאתר את הבעיה ולשחזר אותה). הבנתי שלהחליף את הרדיאטור זה עניין יקר בגלל שצריך לפרק את הדשבורד, וגם ככה עוד חודש אני מחליפה רכב. השאלה העיקרית היא - במידה ומדובר בתיקון מעל 1000 ש"ח, האם לדעתכם כדאי לתקן או פשוט לבצע מעקף? בעיקר כששווי הרכב גם ככה נמוך עם או בלי רדיאטור חימום (התכוונתי למכור אותו ב-3500-4000 ש"ח) וכן, במידה ואני מבצעת מעקף - האם להישאר עם המחיר הזה? (מתחת אליו כבר יהיה לי כדאי למכור את הרכב לחלקי חילוף עם כל הצער, וחוצמזה הוא במצב מכני מעולה ונוסע כמו פנתר, כולל צריכת דלק)