כינוי זמני

היי כולם בזמן האחרון שמתי לב שבנסיעות מהירות או בהאטה ההגה מתחיל ממש לרעוד. יש לציין שאני שומרת על הרכב, מקפידה למלא אוויר בקביעות, לבדוק שמן מים, טיפולים בזמן וכו'. לפני חצי שנה האוטו עבר טיפול 30,000 ק"מ ראשון בו החליפו לי צמיגים. והבחור שם הסביר לי שצריך גם להחליף תושבת מנוע כי היא שקועה(?) ובגלל זה ההגה רועד. אז שמו חדשה הגיוני שאחרי חצי שנה זה קורה שוב? בשאר הנסיעה הכל חלק ורגיל. שאלת בונוס: כל כמה זמן מומלץ להחליף ברקסים? בפעם האחרונה החליפו לי באוקטובר 2015, אז היה 25,000 ק"מ בערך היום 32,000 ק"מ(כן אני לא נוסעת מלא, עובדת ולומדת קל"ב ) האם בטווח של שנה וחצי אבל ק"מ נמוך כדאי להחליף? אין איתם בעיה, סתם בשביל לדעת. תודה ושבוע טוב!

לא נעלבת. אבל רשמתי במפורש שאני מקפידה למלא אוויר בקביעות והוספתי באחת מהתגובות שזו הפעם הראשונה שזה קורה לי. משמע - בכל שאר הפעמים מילאתי בהצלחה. אין לי בעיה לבקש עזרה ובפעמים הראשונות(שהיו לפני כמה שנים) אכן ביקשתי. הבנתי, למדתי ואני יודעת איך עושים את זה. יודעת איך נשמע המדחס כשהוא מצפצף, שמעתי מאות פעמים. עובדה שעדיין האוויר ממשיך לרדת משני גלגלים, זה גם לא תקין. או שרק אופן המילוי שלי? בכל אופן, תודה לכולם. למדתי ולקחתי כמה טיפים לדרך. המשך יום טוב לכם

תודה על הטיפ(: כשאני אסיים עם הגלגלים הבעיתיים אני אאמץ אותו.

מה הסטיה של ה-PSI שנחשבת נורמלית? אני מניחה שאחד או שניים לפה או לשם זה בסדר, אבל מה הגבול שיעזור לי להבין שמשהו לא תקין ולא סתם חוסר דיוק של המכונה?

היי שוב חבר'ה, הקשבתי לעצות החכמות ובתור צעד ראשון הלכתי(בפעם השישית ביומיים האחרונים) לתחנת דלק. ביקשתי מהתדלק לעזור לי, היה לחץ אוויר נמוך אבל איכשהו הוא הצליח למלא מבלי שהמד השתגע או רשם E1. זה באמת אף פעם לא קרה לי ותמיד הצלחתי למלא בהצלחה. טוב נו... כשחזרתי מסידורים הלכתי לבדוק את העניין שוב בתחנת דלק אחרת. בגלגלים מצד שמאל הכל היה בסדר, אבל בקדמי ובאחורי מצד ימין האוויר ירד ל-25 PSI. כנראה שזו בעיה נקודתית. אני אריץ חיפוש כאן על צמיגאי או פנצ'רייה ואגש בימים הקרובים. שוב אלפי תודות לכולם, עזרתם לי מאוד מאוד! מעריכה המון.

תודה רבה לכולם על המענה המהיר! ממש נחמד פה יואב - הנה תמונה של הגלגל היותר בעייתי מבין השאר. דיי מלוכלך. סליחה על זה. והרכב הגיע ל-30 אלף ק"מ בפעם הראשונה מאז שהוא קיים. Laurence - זה קרה בכמה תחנות שונות. בתחנה הראשונה גם אני חשבתי שזו לא אני, זה הם (: Benor - אני מנסה ל-31. זה אפילו לא מגיע למספר הזה אלא צונח. שוב תודה לכולם!

היי, אני לא בטוחה אם זה הפורום המתאים אבל אשמח אם תתקנו אותי להבא אני מקפידה למלא אוויר בגלגלים בקביעות ובפעם האחרונה שמתי לב שהמד מראה ישר על מספר נמוך כמו 19\22 PSI, לאחר מכן הוא "משתגע"(המד עולה טיפה ויורד) ואז המספר צונח ל-12 PSI. ולבסוף מופיע E1 על הצג. זה לא קורה רק בגלגל אחד. חשבתי שאולי המכונה מקולקלת אבל מאז הלכתי לארבע תחנות שונות ואותו הדבר. זה לא נראה כמו פנצ'ר כי הגלגל לא מעוך לגמרי. השבוע יש לרכב טיפול 30 אלף ראשון. מפחדת קצת ללכת למוסך ושיסבנו אותי, אז רגע לפני - יש סיבה שהדבר הזה קורה? הרכב משנת 2012 ואני לא "קורעת" אותו בכלל. הגיוני שהגלגלים שחוקים? צריך להחליף? תודה ויום מקסים!