YOTAM9119

אני לוקח את הרכב לבדיקה במעבדה לרכב בחולון. שמעתי עליהם הרבה המלצות ודברים טובים. תודה רבה ואני מקווה שאכן אני יפול על רכב שמור ואמין!

אם לומר את האמת. אני נעול על הרכב גם בגלל המחיר הנוח שקיבלתי וגם בגלל שהרכב מאוד מעניין אותי(גם מבחינת נוחות נהיגה וגם מבחינת מראה ואבזור) ממה שהבנתי ממך זה שאם חום ואהבה וטיפול נכון ובזמן + תוספת של שמן(והרבה) אפשר סך הכול לשמור על אמינות הרכב ולמשוך איתו שנתיים-שלוש עם מינימום ביקורים במוסך. אני רואה שיש לך נסיון עם צרפתיות ובגלל זה לקחתי את מה שאתה אומר בכובד ראש וגם נחמד שאתה אומר שאין לך מילה רעה להגיד על הגיר ועל המנוע. אז לסיכום. פשוט לשמור, לטפל ולהיות עם האצבע על הדופק ולא אמורה להיות בעיה יוצאת דופן? ודרך אגב. כרגע אין לי אלטרנטיבה ראויה מספיק.

nepet זה כבר דיון שני שאני פותח לגבי רכבי פיז'ו שאתה אומר שיש בעיה ולא מציין מהי ורק מפנה אותי לבעלי מקצוע. דרך אגב דיברתי היום עם מוסך גבע והוא לא ציין אישזהיא בעיה במנוע ואפילו די המליץ על הרכב. אשמח שתשים אצבע על הבעיה ותיהיה יותר ספציפי. הלכתי היום לראות את הרכב הוא בן 3 והבעלים לא נכנס פעם אחד למוסך במשך הזמן הזה, הרכב אחרי 50 אלף קמ. אתה מדבר על חצי שנה - שנה ראשונה. ודרך אגב ממה שקראתי והבנתי ברכבים הראשונים של ה207 היה מנוע אחר כזה ששופר ועודכן מאוחר יותר והוא נמצא בפיג'ו 207 ובפיג'ו 208. אתה גם ציינת שלאשתך היה רכב מסוג פיג'ו 208? אתה נכנסת איתה למוסך שלא לצורך בדיקות סתם ככה בשנה הראשונה? או השנייה? או השלישית?

יש לציין שהוא אמר שהבעיות מתחילות בעיקר מ-60 אלף ק"מ ומעלה ועקב נסיעות עירונות מרובות. תודה למגיבים

כל המרבה הרי זה משובח חח תשמע חשוב לי ממש לוודא שאכן אין בעיה בדגם הנ"ל. מקווה שאתם מבינים אותי ותמיד נחמד לשמוע עוד אנשים שיש להם את הרכב או אנשים עם נסיון כזה או אחר

דיברתי עם מוסך גבע כרגע והם אמרו שאכן מדובר במנועי טורבו עם 160 כ"ס בכל מקרה אשמח לשמוע עוד אנשים כדי להיות בטוח ב101 אחוז שאכן אין בעיה במנוע! תודה רבה

את אומרים את זה בוודאות. כי אני די בטוח שהבחור שמתעסק בפיג'ו דיבר על הדגמים הקודמים עם המנועים האטמוספריים(1600 120 כס) חברה זה סופר חשוב. אשמח לעוד התייחסיות

שלום. אני רגע לפני רכישה של פיג'ו 208 אקטיב 1.6 שנתון 2013 ואחרי שפחדתי מהגיר(AL4) והבנתי שהוא בסך הכול בסדר רק שחסר איזה הילוך או שניים ושזה דבר נסבל. המשכתי לברר עם חבר שבירר אצל בחור שמטפל ברכבים של פיג'ו והם אמרו לי להתרחק מהרכב בגלל המנוע הבעייתי שלו(1.6 120כס שפותח עם BMW) הבחור אמר שהמנוע צובר פיח בגלל כשל הנדסי כזה או אחר. ורכבים כבר ב60אלף ק"מ נכנסים למוסך עם בעיות רציניות של צבירת פיח במנוע. ובעיות כאלה ואחרות שנובעות בגלל הצבירת פיח. היית שמח לשמוע מחברה שיש להם את המנוע הנל(C3-C4-C5 פי'גו 207/308/3008 ומיני קופר) אם הוא מכירים את הבעיה או שנתקלו בה. ובכללי לחברה שמבינים ויודעים על מה מדבר. אני ממש אהבתי את הרכב ודי סגור עליו אבל כמובן שדבר כזה משנה את כל התמונה. תודה רבה לעוזרים!

אוקי אז הבנתי באמת שהגיר לא כזה נורא כמו שחשבתי! אבל כרגע עולות בי חששות חדשות לגבי המנוע? הוא בעייתי בדגמים האלה(פיג'ו אקטיב 1.6 2013)? הבנתי שהמנוע צובר פיח בגלל כשל הנדסי. במה זה מתבטא וכמה זה נורא?

תשמע בגדול מבחינת איכות הנסיעה פחות מפריע לי אני פשוט לא רוצה לקנות רכב ולבלות כל יומים בשיפוץ גיר. הוא נחשב גיר אמין או גיר בעייתי(כמו הVGA)

שלום לכולם אני לפני קניית רכב וכרגע על הפרק עומד פיג'ו 208 1.6 אקטיב שנתון 2013. אני ממש אהבתי את הרכב והבנתי שמדובר ברכב טוב ונעים לנהיגה חוץ מהקטע שיש לו גיר מאוד מיושן שמפריע לאיכות הנסיעה ומסרס את המנוע. אני מדבר על גיר AL4. אשמח לשמוע קצת יותר על הגיר ועל הבעיות שלו, ואם שווה בכל זאת לקנות את הרכב או להתרחק ממנו? הבנתי שהגיר עצמו אמין אבל מסרס מאוד את המנוע וגורם לצריכת דלק גבוהה משמעותית אשמח לשמוע עוד עליו! תודה רבה!

עניין הסלד הגבוהה מלחיץ אותי קצת. אני אוהב לנהוג בצורה "נמרצת". אני מאמין שהגיר לא יפריע לי פרט לעניין צריכת הדלק. אשמח לשמוע עוד חוות דעת על הרכבים, לכאן ולכאן.

אשמח לדעת למה! תודה אחי

תודה יוליאן! אשמח לשמוע גם קצת על הסוניק LTZ(דגם עם סאן רוף ומולטימדיה), אני ממש אוהב איך שהרכב ניראה מבחוץ ובפנים, הגימורים שלו ממש יפים. מבחינת מראה הוא עדיף על הפיג'ו לדעתי. אשמח לשמוע קצת לגבי האמינות שלו, צריכת דלק ותחזוקה כללית. ואם יש לו איזה בעיות מוכרות. הבנתי שהמתלים שלו רכים ושהוא פחות נוח לנהיגה מהפיג'ו. איכות החומרים בתא הנוסעים מעניין אותי פחות אם לומר את האמת. אשמח לשמוע עליו גם קצת! תודה רבה על כל העזרה חברים!

האם הוא התלונן על בעיה או שהייתה לו בעיה כלשהיא? ואת האמת זה שהרכב מגיע לסלד גבוה ב100 קמש וב-120 קמש די מדאיג אותי. אני בן אדם שאוהב לנסוע מהר וללחוץ שצריך(עקיפות וכ'ו) ואם ככה אני כניראה יגיע לסלדים גבוהים בנסיעה בכביש מהיר, מה שאומר שצריכת הדלק תעלה משמעותית. לשברולט יש גיר עם 6 הילוכים ובטח המהלכים יספקו חסכון עדיף בדלק לא? ויוליאן יש מצב לשאול את החבר או אם אתה יודע מה הצריכת דלק הממוצעת שלו?