noamrabi

בעיקרון הסיטרואן גרנד פיקאסו הייתה יותר נוחה לנסיעה ויותר 'משפחתית' במיצובישי ההרגשה היא שרוב הכסף הולך לטובת היותו 'רכב שטח' ולא לטובת תא נוסעים של 7 מושבים ומשפחה

אוקי, אחרי התשובות שלכם אני מתחיל להתמקד עשיתי היום 2 נסיעות מבחן (אאוטלנדר וגרנד פיקסו) כרגע ההתלבטות היא בין הרכבים הבאים: אאוטלנדר 7 מקומות גרנד פיקסו פיאט 500L living הג'אמפי נראית לי מסחרית מדי , המיצובישי גרנדיס והפורד SMAX לא מצאתי משהוא נורמלי ביד 2 (נורמלי מבחינתי) אשמח לעזרה בהחלטה ביניהן, ועוד שאלה אם יש טעם לחכות לאוטלנדר PHEV ?

קודם כל תודה על התגובות הרציניות. ועכשיו עוד קצת פרטים כדי למקד קצת את השאלה שלי. הכוונה בתקציב גמיש לא הייתה לכיוון החצי מיליון, אלא לכיוון ה 150-170 אלף. אני מחפש רכב שיחזיק 7-8 שנים. חשבתי גם על גגון, המטען יהיה תיקים ועגלות מסוגים שונים (טיולון ו/או עגלת תינוק). ואני מאמין שאני אגיע לקילומטרז של 30,000 בשנה, אז יש גם שיקול של תחזוקה זולה ותצרוכת דלק נמוכה.

היי, אני מחפש רכב למשפחה של 6 נפשות שעושה הרבה נסיעות ארוכות בהרכב מלא מה שמצריך מקום אחסון סביר (יותר משל המיניואנים הקיימים כמו הסיטרואן גרנד פיקסו C4) מצד שני זה רכב שצריך לשמש גם ביום יום לנסיעות לעבודה (~50 ק"מ ביום) אז הוא גם צריך להיות חסכוני (יחסית) בדלק. האם אין לי ברירה אלא לקפוץ לסדר גודל של הקיה קרניוול והשברולט טראוורס ? אין שום מיניואן עם מקום אחסון נורמלי ? בכוונה לא רשמתי טווח מחירים ו/או שנים כי קיימת גמישות