hagai989

שלום לכולם, ברשותי ויטרה קצרה 03ואני מעוניין להוסיף לה פרוז'קטורים (פנסי לד לנסיעה בשטח בלילה), חשבתי על 27W בערך משהו כזה http://m.ebay.com/itm/2pcs-4-27W-Spot-LED-Work-Light-Bar-Offroad-Boat-Car-Bike-Truck-SUV-Fog-Lamp-/272603682189?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIC.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202348%2526meid%253D4b97811f2f614f2ca59b2d4cf18ea488%2526pid%253D100408%2526rk%253D1%2526rkt%253D14%2526sd%253D322139471246&_trksid=p2056116.c100408.m2460 יש למישהו המלצה? לחברה/לדגם? מה עוד אני צריך להזמין? הבנתי שצריך פיוזים? מישהו מכיר קיט טוב? תודה רבה

כנראה שהרכב שייך לאדם מבוגר שבזמנו עזב את הארץ ולא הצליחו לאתרו (מניחים כי נפטר). ה אומר בעל השטח הקודם.

לחפש את הבעלים המקורי, זה שעל שמו רשום הרכב. לא הייתי מתקדם עם השיפוץ בנתיים. הרכב לא שייך לכם ולפי מייטב ידיעתי ללא איתור הבעלים אין דרך להעביר בעלות ולעלות אותו על הכביש. הוא מחפש את הבעלים כבר שנים.. ומנסה למצוא דרך לעשות לרכב כזה 'רישום מחדש' אם יש דבר כזה.

שלום לכולם, יש לדוד שלי בחצר טרנספורטר ישן [לא יודע בדיוק שנה] שהיה זרוק בשטח שלהם במושב, הוא בתהליכי שיפוץ והוא נתקל בבעיה כי הוא קיבל את הרכב עם השטח לפני שנים, לא יודעים מי הבעלים למרות שניסו לאתר אותם, אין על הרכב מספר והוא הלך עם מס השילדה למשרד הרישוי והרכב לא הופיע להם במרשם. הפקידה לא ידעה מה הוא יכול לעשות. מה הוא עושה? איך הוא יכול להעלות אותו לכביש בסיום השיפוץ? מישהו יודע? תודה רבה לעוזרים שבת שלום.

כרגע לרמת טסט, בעתיד אני לא יודע עוד עד איזו רמה ישופץ טעות שלי, ברשיון הרכב שנת 75'. היה לו טסט ב03. מה התהליך לטסט? חייב טסט מעבדה או שיש דרך לעשות רגיל? כרגע רמת השיפוץ היא לטסט, לאחר מכן אעשה פרוייקטים נקודתיים. כן, זו קצת עבודה כפולה, אבל אין לי עכשיו יותר מידי זמן :\ אני אשמח כמובן להדרכה, אך אני חושב שאעשה זאת אצל פחח ואני אעזור לו. תהנה באר"הב!! תודה

אני יודע שהרכב לא מקורי, ע"פ מה שידוע לנו זה קבינה של של גיפ עם בודי של של שברולט או משהו כזה [אבא שלי אומר שזה הרכבה ישראלית שנעשתה עבור צה"ל ככל הנראה רכב של קצין בחיר]. ממה אתה היית מתחיל? פחחות? ובקשר למיכל הדלק, אתה יכול לראות בתמונות למטה שאין מקום טוב יותר לחבר אותו, זה נעשה עם מחשבה, מיכל הדלק נמצא גבוה. -------------------------------------------- תחילת היום: פורקנו את העץ בארגז, היה רכוב לגמרי, לשמחתי הרבה הבודי ללא חלוקה כלל,או כימעט וכלל(!) *התמונות צולמו לפני הניקיון, כור [רוב] האבק נוקה

אסתכל עכשיו על השיפוץ שלך! זה שהוא מניע וניסע זה לא מספיק, אני רוצה לעשות לו טסט, הוא צריך להיות יותר מניע. כמובן שאני גם נהנה מהדרך, אך ללא ספק יש מטרה ברורה. תודה רבה, אבל אני ממש בדרום, אם אתה מגיע לאזור הדרום דבר איתי ---------------------------------------------------------- המשכנו גם היום, היום השני עסק בניקיון יסודי של המנוע[שעדיין לא הסתיים]שכבות רבות של בוץ יבש, שמן ואבק \מי לא מכיר את זה?\, קצת התחלנו ליישר מכות - לא פחחות ברמה גבוה ככ. ובעיקר בהכנת תושבת לטנק הדלק חיברנו אותו בחמש נקודות: שמנו במקום, מדדנו, סימנו, חתכנו, קדחנו, הרכבנו, שינינו, פירקנו ובסוף ריתכנו הכול למקום - אני מרוצה מהתוצעה שאלה: האם משקמים ברקסים או שעדיף להחליף, איך אני יודע איזה בדיוק אני צריך? תמונות מהיום השני, השתדלתי לצלם יותר, אני לא תמיד זוכר לצלם בזמן העבודה.. כך זה ניראה לפני מנקים... כך זה ניראה אחרי 'סיימנו' לנקות, עוברים לטנק הדלק, לוקחים מידות ומורידים אותו חותכים לפני המידות קודחים חורים ועכשיו כשהכול חתו ועם חורים, מרתכים בזהירות, מיכל הדלק רחוק, ועם מטף צמוד! סהכ מיכל הדלק מתחבר בחמש נקודות 12345. תמונות קצת לא טובות, כבר לא היה ככ אור. מיכל הדלק מורכב במקום!

צודק. שנת 76!! _________________________________ היום הראשון עבר בהצלחה: החלפנו שמנים ומים, החלפנו את טנק [של סובארו, עם משאבה] וצנרת הדלק, ניקינו קרבורטון והרכב הניעה, מניעה ונוסע! את רוב החשמל סיימנו לחבר:יש טעינה, חייטנו מנורות, צופר ומגבים נמשיך מחר. לא ככ צילמתי היום אך בהמשך אצלם יותר.. לא יודע מאיפה להמשיך, רעיונות? מתדלקים החלפת טנק דלק חיבור חשמל במנורות מאחורה הרכב מניעה בקלות:

שלום לכולם, מחר מתחיל את הפרויקט שיפוץ של הגלדיאטור שנת 86' מנוע של גיפ המכונה 'האוטו האדום', הפרויקט יקח זמן כי אני חייל. רקע כללי: אבא שלי קנה את הרכב לפני מספר שנים והוא שימש כרכב עבודה, רכב חזק, להעביר חציר, אבנים וכו. לפני כחמש שנים הוא חנה ומאז לא הופעל [בלי יותר מידי סיבות] בכללי הוא לא במצב מדהים אבל מבחינת המנוע לא הייתה איזושהי תקלה למעט חור במכיל הדלק (זניח), אם שופכים דלק ישירות לקרבורטור הרכב מניע! מבחינת פחחות המצב ממש לא משהו, יש הרבה חלודה, חור בגג [בתחילה הוא היה לא מכוסה, אחרי החורף הראשון הוא כוסה], אחרי שיפוץ המנוע ניתן לפחח לטפל בפחחות, בתקווה שאוכל לעזור לו וללמוד תוך כדאי. לפני כשנה החלטנו להחזיר אותו לחיים ומאז זה לא ככ זז.. אבל מחר זה קורה! סוף סוף מתחילים, אם מוסכניק מיומן ואני אעזור ואלמד התוכנית היא במהלך החג להחליף לו את טנק הדלק וכול צנרת הדלק, ואת כול/רוב מערכות החשמל שלא במצב ככ טוב ולנקות את הקרבורטור אז ניראה מה מצב המנוע. המטרה [יותר התקווה] היא שעד אחרי סוכות הרכב היכנס לפחחות וצבע לרמת טסט, אחרי שיהיה לו טסט אמשיך ליפות ולאבזר אותו בסופשים שאני בבית. כולי מתרגש ומקווה לא למצוא יותר מידי הפתעות מצערות. כמובן שאעדכן ואתעד כול שלב בפרוייקט!! מצבו כרגע אחרי שלא נגעו בו מספר שנים: החשמל לא במצב כול כך טוב, יוחלף ברובו/במלואו לפני הצורך חורי חלודה בגג המנוע יעבור ניקוי ושיפוץ