Jump to content

CarBuy1

  • הודעות

    21
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי CarBuy1

  1. תודה רבה!
  2. תודה רבה!
  3. אחלה. מה לגבי בטיחות, אמינות, התנהגות כביש (התמודדות עם מפגעי כביש כמו גם תמרונים)? איזה משהו מפתיע שתמיד מוצאים במוסך החל מקמ x?... אני מחפש נצחון בנוק אווט ולא בנקודות... תודה!
  4. גיר אוטומטי. מצאתי פוסט שמנסה להשוות ביניהם. הטיעונים העיקריים נגד הסוזוקי היו אבזור, מראה והיות הסוזוקי מיושנת. אבל תכלס אין משהו רע במשהו מיושן ומעולה (זה לא כמו סמארטפון שנדרש לביצועים טובים משנה לשנה) מה גם שלא פגשתי נהג sx4 לא מרוצה ומכונאיי רכב ממש אוהבים אותו. שניהם נאים לי במראה מבפנים ומבחוץ. שניהם מרווחים מספיק עם יתרון לסוזוקי. לגבי השאר - אשמח לשמוע את דעתכם. תודה!
  5. תקציב 60k. אמינות (לא אירופאית), חלפים זולים, צריכת דלק טובה מ1:12, מרווחת לנהג גבוה, אני +1 בלי ציוד, עירוני מהיר בדכ 40-90 קמש, בטיחותית ונוחה. בדקתי לא מעט ואלו השתיים שמספיק מרווחות לנהג ואמורות לענות בתיאוריה על כל השאר. יש לי ניסיון עם sx4 אין לי עם הריו. אשמח לשמוע עוד הצעות אבל בעקרון מתלבט בין שתי אלו בשנתונים הללו.
  6. אשמח לעצתכם תודה!
  7. קודם כל תודה על כל התגובות. 55k זה המחיר של רכב 'המציאה'. אחרי קיזוז עם הרכב הנוכחי זה אומר תוספת של 20-30k. ומה אם רכב ה'מציאה' באמת שמור? ואילו הוא היה שנתון 2011 או 2012 במקום 'המציאה' שהיא 2010 זה היה בסדר? גם אני חושב שכדאי להחליף מכל הסיבות שנתנו כאן. אומנם הרכב שלי שמור וללא תקלות אבל בכל טיפול אתה מוצא את עצמך מחליף משהו כדי שהרכב שלך יהיה באמת 'שמור'. רכב אחר משנתון צעיר לא כל כך קל לבחור. הרבה פעמים, באותה מסגרת תקציב, הוא צפוף יותר/יקר יותר יחסית/חלש יותר/ בטיחותי פחות (אחד מכל אלו) אף על פי ששאר הדברים עשויים להיות טובים יותר מהרכב הנוכחי שלך. אתה לא יודע. לא נהגת בו. מהרכב שלך אתה מרוצה תכלס.
  8. שלום, נניח שאתם נוהגים ברכב מדגם מסוים שממש מתאים למידות שלכם (פיסית, כלכלית, בטיחותית וכו.) והוא כבר עם קילומטראז מכובד 180k וצפונה ואתם מתלבטים אם להחליף. אם הייתם נתקלים ברכב זהה, שנתון או שניים צעיר יותר עם קילומטראז מפתיע (20k-50k) לגילו והרכב במצב מעולה, האם הייתם משלמים עליו מחירון? זאת כמובן בהנחה שאינכם מעוניינים לקנות רכב חדש (2016) ומאותם שיקולים מחיר המחירון של 'המציאה' הוא מסגרת התקציב. לדוגמא להחליף sx4 2009 וקילומטראז של 220kקמ עם sx4 2010 וקילומטראז 20kקמ במצב עולה על סכום כ55k שהוא מסגרת התקציב. נגיד אפשר במקום זאת איי10 או פיקנטו או יאריס בשנתון מתקדם יותר שאולי צפוף יותר או כל דבר אחר שאתה לא מכיר כי אין לך ניסיון עם הדגם החדש. ותכלס מהרכב שלך אתה די מרוצה... תודה!
  9. תודה רבה!
  10. מישהו יודע מה הצריכה של ריו אוטומטית?
  11. תודה רבה! הג'וק לא נוחה? בהשוואה ל? מישהו לגבי הצריכה של הריו?
  12. היי, נסיעה משולבת 60-70 אחוז עירוני (גוש דן מקצה קצה אבל גם בתוך תל אביב לדוגמא). אני + 1. בלי ציוד. 1\11 זה יותר פסימי ממה שרשום לדוגמא באתר "אוטו" (1\12.6). תודה רבה !!
  13. היי, האם ידוע צריכת דלק ריאלית של ריו (2012 ואילך)\ סול (2012)\ ג'וק (2010-2011)? כולן אוטומטי. כמו כן מי משלושתם מומלץ? תודה, דוד
  14. שלום, מתלבט בין קיה ריו האצ'בק 2011-2012 לסוזוקי sx4 האצ'בק 2011-2012. מה דעתכם? תודה רבה, דוד
  15. אעדכן ש: 1. ישבתי ביאריס 2012. מרווח נהג נח יחסית אבל מוט הילוכים נתקע בברך כשהרגל לא על דוושת הגז ומקופלת. לא מתאים לסתם ישיבה ברכב. 2. ישבתי בספלאס 2013. מרווח מספיק מכל הבחינות. צפוף יותר מאס איקס4. אז סיכום ביניים. 60k, יפניות/קוריאניות, צריכה טובה מ1:12/13, מרווח לגבוהים 1. אס איקס4 2012 2. ספלאש 2013 3. איי20 2012 4. נוט 2012 מזדה3 נפסלה על צריכת דלק (לפי האינטרנט)ומראה. טידה נפסלה על מראה. איי10, פיקנטו, יאריס, מיקרה, מזדה2 נפסלו על גודל. כך גם (כנראה) ספייס סטאר. ריו וסול נפסלו על צריכת דלק. כמובן לפי מה שמצאתי באינטרנט. האם תוכלו בבקשה לדרג את אלו שעלו לגמר ? יש דגם אחר ששכחתי? תודה רבה!!
  16. ראשית תודה על כל התגובות!! להבנתי הקיה ריו עושה משהו כמו 1:10 דלק. זה לא מספיק. לגבי רנו או פיג'ו, אני מוטרד מעניין אמינות ומחיר טיפולים. יש כאן מישהו שיכול להעיד? הנוט נשמעת אחלה אבל ראיתי אותה אתמול והיא ממש רכב משפחתי מבחינת המימדים. לא מאוד מעודד לגבי חניה. אף אחד לא המליץ על פורד פיאסטה החדשה או סוזקי ספלאש. יש סיבה? הסלריו החדשה מחוץ לתקציב אגב. מי שהמליץ לי על איי20 - כשישבתי בפנים המרחק בין תיבת ההילוכים למשענת דלת היה רק מעט יותר רחב מאיי10. אתה אכן גבוה ממני ולא במעט - איך הסתדרת? מה לגבי צריכת הדלק של איי20? מרגיש שאני נשאר עם אס איקס4 שוב או יאריס. רעיונות נוספים? תודה שוב, דוד
  17. ואיך הן מבחינת אמינות וטיפולים?
  18. גיפונים נוטים להיות לא חסכוניים בדלק לא? משהו כמו 60000 נגיד...
  19. יאריס דור קודם זה לפני מתיחת הפנים? בסביבות 2012-2013 ? אין לי ניסיון עם רנו? איך מבחינת אמינות וטיפולים? אתה יכול בבקשה לפרט למה לפסול ספייס סטאר ? היא אמורה להיות החסכונית ביותר, בטיחותית מספיק ומהתמונות תיבת ההילוכים דומה לאס איקס4.. אבדוק ניסן טידה. תודה!!
  20. שלום, מחפש רכב משומש לנהגים מעל 1.85. באופן ספציפי מחפש רכב חסכוני בדלק וטיפולם, בטיחותי מספיק (4 כוכבים), אמין (תוצרת יפנית\קוריאנית כנראה?), לא רועש מדי ובעל אחיזת כביש סבירה שתאפשר נסיעה בתוך וגם מחוץ לעיר ולא גדול מדי שיהיה אפשר למצוא חניה בקלות. לא רכב יוקרה. על מנת ש"גודל" לא יהיה מעורפל, אני מדבר על מנח ישיבה של הנהג. בדקתי ופסלתי פיקנטו, איי10, איי20, סוויפט, מיקרה ומאזדה2. בכולם תיבת ההילוכים ומנח היד של הדלת גורמים למרווח צר מדי שגם לאחר נסיעה קצרה מורגש בשריר הירך. עוד חשבתי ולא התנסיתי בקיה ריו, טויוטה יאריס, סוזוקי אס-איקס4 (לא קרוס אובר. בה אני נוהג כיום אבל לא מצטיינת בצריכת דלק), מיצובישי ספייס סטאר וניסאן נוט. למישהו הייתה התנסות עם מי מדגמים? רעיונות אחרים? תודה, דוד
×
×
  • תוכן חדש...