omersadai

מסכים עם dorsht אך לדעתי הפיאט פחות אמינה, לא הייתי הולך לכיוון. טויוטה יאריס בהחלט לא שווה את זה, עם מחירון הזוי. אני בכללי חושב שעליך לרכוש רכב ידני, כל האוטומטיות בשנתונים שמתאימים לתקציב שלך לא חסכוניות. דווקא פולקסווגן פולו נשמע אחלה, אמינה וחסכונית, אך החלקים לא יקרים. הייתי שוקל את העניין למרות שהחלקים יקרים. אם אתה מתעקש על אוטומט אז אז גטס גם אופציה טובה, אך ממש לא חסכונית.... בנוסף תשקול גם ניסאן מיקרה שנתון 2007 מחירון 21-24 אלף . רכב נחמד מאוד ואמין, חלקים זולים מאוד. רכב נוסף שיכול להיות בתקציב שלך זה רנו קליאו 3 ..... אך לצערי איני מכיר את הדגם, ורנו ידוע באמינות ממוצעת וחלקים מעט יקרים. מסכם : טויטה יאריס - לא, מחירון לא שפוי פולו - שווה בדיקה, אך ידנית אם כבר... גטס - טובה זולה ופשוטה, אך שים לב שהאוטומט אינה חסכונית מיקרה - שווה בדיקה ! אמינה חסכונית ואינה יקרה במוסך רנו קליאו 3 - לא מכיר, אך המחירון מתאים לתקציב שלך, שאל אנשים על הרכב....

לדעתי זה מצביע על תקינות המתנע שלך (starter) , הגרף שקיבלת מתאר את הזרם שמזרים המתנע שלך בזמן הנעת הרכב. האם אחראי הבדיקה אמר שיש בעיה עם הרכיב ? לדעתי , אתה לוקח רכב עם יותר מ4 שנים על הכביש , צפה לתקלות בעיות ודברים טכניים שיש לסדר. כמעט ואף אחד לא מוכר אוטו בלי בעיות....

תחפש כתבות השוואתיות באינטרנט של סופר מיני ידניות, התגובות על הסוזוקי סלריו לא מדהימות, בהתאם למחיר שלה ! אני חושב שאם אתה מתעקש על רכב בעל מנוע 1 ליטר בשביל החסכוניות בדלק ואתה רוצה אחד זול , יונדאי i10 , סקודה סיטיגו , יהיו בחירות עדיפות. חסכוניות בדלק וזולות. אך איני ממליץ זאת !!! מנועי ליטר לא מתאימים לעליות ודרכים קשות אלא אם כן אתה מוכן להתמודד עם החוסר בכוח. אני בעל סקודה סיטיגו ואם אתה משחק עם ההילוכים נכון יהיה בסדר בעליות, אך זה לא אוליטימטיבי. לדעתי תשתדרג למנועי 1.2-1.4 ליטר, ויש כאלו רכבים כאלו ידניים שאולי יתאימו לתקציב שלך אם תיהיה מוכן לקחת רכב שנמצא כבר שנה-שנתיים על הכביש. סקודה פאביה 1.2טורבו 90 כ"ס חסכונית מאוד סיאט איביזה 1.2 טורבו 90 כ"ס או 1.4 ידנית גם מעולה פורד פיאסטה 1.25 ידניות כולן עושות בערך 1 ל15 בנסיעה ממוצעת יעלה לך יד שנייה 60 לבין 50 אלף כניראה. תוכל לתת יותר פרטים על מה חשוב לך ברכב שנוכל לכוון אותך יותר ?

אני מניח שמדובר בדגם של 2.3 ליטר ו161 כ"ס ? לכל רכב יש ירידת כוח אך זוהי ירידה של 20 אחוז, ניראה גבוה מידי לרכב שעבר רק 90 אלף ק"מ. הייתי ממליץ לבדוק היסטוריית טיפולים של האוטו , מה הוחלף במרכיבי המנוע , רצועות, טיפול אחרון וכו' כל דבר שיכול לפגוע בביצועי המנוע. אם הרכב לא טופל כמו שצריך, אז ירידה כזאת היא הגיונית. לצערי איני יודע מהי ירידת כוח משמעותית ברכבים מסוג זה. מצטער על כך... אך 20 אחוז זה אכן גבוה ונובע בעיקר מטיפול לקוי ברכב. טיפול איכותי במס' מכלולים שחוקים יעלה את ביצועי המנוע חזרה, אך כניראה לא לביצועים שהיו למנוע זה כשהיה חדש. לגבי כל הפגיעות בגוף הרכב זה בעל חשיבות נמוכה כי זה עניין של קוסמטיקה. האם זה מפריע לך? המכות? הסריטות ? זה לא בעיה מכנית, ולכן לא בעל חשיבות גבוהה.

לא יודע לגבי המראה שלו, אך המנוע של הדגם עבר חיזוק קטן. במקום 75 כ"ס יש לו 82 כ"ס ומומנט גבוה יותר. שיפר מעט את ביצועיו וצריכת הדלק. הרכב עבר הורדה במשקל העצמי , כניראה שינוי במבנה הרכב. בנוסף הדגם אובזר בבקרת שיוט מערכת לבדיקת לחץ אוויר בצמיגים ומערכת עצור וסע בשעה טובה ומוצלחת

כמו שאמרו מקודם, שני הרכבים מאוד דומים. מבחינת צריכת דלק וביצועים, שניהם דומים, לא הייתי נכנס לאזור הזה. תנהג בשניהם ותרגיש את צורת הנהיגה ותא הנוסעים, וכמובן לפי רמת האבזור ! אם תצליח למצוא רכב עדיף , אז לך על זה , יש כאלה ים בשוק . גש לפי גלילות יש שם את כל חברות הליסינג , אולי תצליח להוציא מחיר טוב על רכב מליסינג לשעבר. אם אין לך העדפה, בחר לפי מצב הרכב המכני, חפש ק"מ נמוך, אבזור נדיב, תוספות מעניינות כמו חלון בגג או מסך טאצ' ומערכת מולטימדיה. שים לב : לקיה יש 7 שנות אחריות על גיר ומנוע . בהצלחה