Therabrab

הייתי שוקל במקומך גם סיוויק האצ'בק 1.5 טורבו הרכב מגיע עם כל הדרישות שציינת יותר מהנה לנהיגה מאשר המאזדה לדעתי וקצת יותר זול על הכביש יוצא בסביבות 145.

הייתי ממליץ לך לא להשקיע צביעה מלאה אלא לקנות מכחול עם קוד צבע ולצבוע בעצמך לי זה העלה את הערך כשמכרתי את רכבי כי ראו שהצבע יחסית שמור ( האוטו היה ישן והיו לא מעט מכות של דלתות מחנייה וכו).

עשיתי את זה כי חשבתי שזה חשוב בפועל סתם היה מיותר וגרם למחשב להראות את כל החיישנים לאחר הסיום וזה דרש איפוס במוסך. לא מומלץ בשורה תחתונה

אהלן אני מחפש המלצה למקום שבו עושים עיטוף נגד שריטות (שכחתי את השם של זה באנגלית) באזור אשדוד אם מישהו ממליץ מניסיון בכלל עדיף.

יש לי שאלה- האם אפשר להתקין מגבר ומערכת שלמה עם המוליטימדיה המקורית של הרכב?

איך מבצעים העברת זהב במידה ואני הקונה? יש את הקוד שלי איך מתנהלים עם ההעברה?

מעניין אני גם עשיתי אצל היבואן נסיעת מבחן לאוטו רכב בדיוק לפני חודש ולא עשו לי בעייה נתנו ישר מבלי שום אישור (באשדוד)

תודה

אהלן, אני בקרוב מתכוון למכור את רכבי אך הוא עבר תאונה אחת שבה הוחלף חלקי פח בלבד( טמבון מכסה מנוע ) שמאי לא קבע ירידת ערך. השאלה היא אם שמאי לא קבע ירידת ערך אז מבחינה טכנית אין סיבה להוריד במחיר של הרכב בעקבות התאונה נכון?( אמר לי אדם שמעוניין לקנות שאם הוא ירצה למכור את האוטו עוד חצי שנה התאונה תשפיע ממש).

מנסה את מזלי כאן, מחפש הונדה סיוויק האצ'בק 2018 ומעלה מנוע 1.5 טורבו אבל ברמת גימור ספורט + המאובזרת יותר. סיכוי קלוש אבל מנסה את מזלי כי ביד 2 יש רק את הרמת גימור הרגילה.

אתה צודק לגביי האחריות של היבואן בנושאים האלו ואכן טויוטה בהחלט דואגים ללקוחות שלהם אבא שלי רוכש רק טויוטה כבר שנים אני כמעט הלכתי על הקורולה אקסייט אך הרגיש לי רכב חלש ומשעמם ולא הייתי מוכן אולי אם היה קצת יותר זול.

אכן לא כיף אני עכשיו עם בעיה במסרק ברכב שלי שוקל אם בכלל שווה לי לתקן , כל המטרה בקניית רכב חדש לגמרי זה המנעות כמה שאפשר מתקלות שנובעות מבלאי טבעי או תקלת יצרן כזו או אחרת.

הייתי בטוח שהגיר הוחלף והבעיה נפתרה אכן זה אחד החששות שלי מרכבים מבית זה( סקודה סיאט גולף וכו)

לפי בירורים שעשיתי הבעיה הזאת לא הייתה אצל כל הרכבים והייתה נפוצה בעיקר ב2018-2019 בנוסף זה לא משהו שכזה קיצוני שלי באופן אישי מפריע, אני מאמין שלכל רכב יש חסרונות כלשהן אף רכב לא מושלם. הבאסה היחידה שהדגם המאובזר מאוד(ספורט פלוס) הכולל סאן רוף כניסה ללא מפתח ועוד יקר משמעותית מהדגם הפחות מאובזר( ספורט ) הפרש של 15 אלף ש"ח זה הדבר היחיד שהתבאסתי ממנו. חשוב לי לציין שכרגע רק שריינתי את הרכב כדי לקבל מחיר מבצע של 2020 אך לא רכשתי אני מחכה להגעה של גולף 8 כדי לבחון גם אותה.

כן, החלטתי אחרי כמה נסיעות מבחן לרכוש הונדה סיוויק ספורט חדשה היא עוברת מתיחת פנים קטנה ב2021, מבחינת נוחות היא הייתה לי הכי נוחה ומרווחת( אני רגיל למאזדה 6) והחווית נהיגה שנתנה לי מאוד סיפקה אותי. וגם מכיוון שאני לא מתחבר לכל האופנה הזאת של רכבי קרוסאובר /suv שרואים בכמויות על הכביש.

במחיר הזה אתה יכול למצוא גם שנתון גבוה יותר ואת הצורה שבאה אחריו 2008+ הוא דורש המון ולא הייתי קונה במקומך. מלבד העובדה שיש אלטרנטיבות אחרות ב20 אלף ש"ח.

קודם כל מעריך את התגובה המפורטת, נסעתי עליה בנסיעת מבחן והחצי שעה שנתנו לי גרמו לי ממש לאהוב את הרכב בגלל המון סיבות רובן ציינת, לגבי הנושא של השמן אם התקלה נפתרה מה טוב אם לא אני לא חושב שזה משהו כ"כ קריטי כל עוד בודקים שמן אחת לכמה זמן /ק"מ. אם הייתי יכול להרשות לעצמי את הספורט פלוס הייתי עושה זאת( הרבה יותר מאובזרת). כן הרגשתי שבקרת הסטייה מתערבת ולא ידעתי שניתן לנתק אז טוב לדעת.

אהלן, אני מחפש רכב חדש לעצמי ולאחר סריקה של השוק וכמה נסיעות מבחן הכי אהבתי את ההונדה סיוויק החדשה( מגיעה עם מתיחת פנים ב2021) מנוע 1.5 טורבו, העיצוב הנוחות והחוויה מנהיגה מאוד קרצו לי. בנוסף אמינות של השם של הונדה, השאלה היחידה שלי זה האם ידוע תקלות נפוצות שקורות ברכב הזה? במנוע גיר או דברים קריטיים? תודה מראש לעונים. נ.ב אני מחכה גם ליונדאי i30 החדשה שתצא בקרוב וגם הגולף החדשה להגיע להחלטה סופית.

אם אין לך בעיית חניה ואתה רוצה רכב מפנק יותר ומאובזר יותר וגם חזק יותר אז לדעתי לך על המאזדה במיוחד שאתה יודע מי נהג עליה לפני ומה ההיסטוריה שלה.

מאזדה 6 לא אמורה לעלות יותר בביטוח אם אתה מעל גיל 24 ואתה לא נהג צעיר /חדש. לגבי עלויות אחזקה אני עם מאזדה 6 ישנה יותר( 2009) והעלויות די רגילות מה שכן המאזדה היא בקבוצת רישוי גבוה יותר מהאיביזה לכן האגרה השנתית תהיה לך גבוה יותר משמעותית. ונשאלת השאלה באמת של כמה ומה המרחקים שאתה נוסע, כשאני רכשתי את רכבי נסעתי המון לכן לקחתי משהו גדול נוח עם בקרת שיוט וחזק. אם מרבית הנסיעות שלך הן קצרות ועירוניות לרוב תשאר עם האיביזה.

אוקיי קיבלתי לא פסלתי לגמרי כי לא ניסיתי אבל אכן אבצע נסיעת מבחן ואתרשם בעצמי.

קראתי שאיכות ההרכבה נמוכה, שמערכת המולטימדיה עשתה בעיות לכמה רוכשים, בידוד הרעשים לא טוב ובנסיעות מחוץ לעיר כל שיבוש קל מורגש.

הסתכלתי על הפוקוס אבל קראתי כמה ביקורות לא טובות מאנשים שרכשו והתאכזבו ממש, לכן חושש.

הסתכלתי על הקיה נראית מעניין וגם לא גבוה כמו שאר הקרוסאוברים בסגנון. נוספה לרשימת הבדיקה.

אהלן, אני מתכנן לקנות רכב חדש בזמן הקרוב ומחפש ייעוץ. כרגע אני נוהג על מאזדה 6 2009 מנוע 2.0 (רכשתי אז רכב גדול כי נסעתי המון מחוץ לעיר והסעתי אנשים כחלק מהעבודה). בגדול מאוד נהנה מהרכב עושה את העבודה מצויין אך רוצה לחדש. אני מחפש רכב בתקציב גג של 140 שיתן לי את האבזור הכי טוב את החווית נהיגה הטובה ושלא יקרע את הכיס בטיפולים. כמה נקודות: * לא רוצה רכב מיני או סופר מיני * מעדיף רכב האצ'בק שיראה צעיר וטוב אך מוכן גם לרכב גדול שוב מכיוון שזו השקעה לטווח ארוך * שקלתי טויוטה קורולה האצ'בק חדשה אך מפחד שהיא תרגיש לי חלשה מאוד ולא מהנה( עדיין לא עשיתי נסיעת מבחן) * מושך אותי מאוד שיהיה ברכב סאן רוף /גג פנורמי זה ממש מוסיף לדעתי אך לא חייב אם אמצא רכב מתאים. וזהו פתוח להצעות עדיפות לרכב חדש כמה שיותר אשמח לעזרה וייעוץ.