plumb

תעשה חיפוש על: "renault gear", יצאו לך איזה 5-6 תוצאות שיתאימו לידית עם רוורס. שים לב שבחלק מהתוצאות רשום שזה מתאים לרנו אבל לא רשום שם שזה מתאים לידית עם רוורס או שרשום בפירוש שזה לא מתאים לידית עם רוורס. המחירים כולל משלוח הם בין 100 - 300 ש"ח. אני אישית ממליץ על הידית של ה-clio sport ממש יפיפיה אבל קצת יקר: http://cgi.ebay.co.uk/Speed-Top-Gear-Knob-for-Renault-Clio-Sport_W0QQitemZ280094040065QQcategoryZ72223QQrdZ1QQcmdZViewItem תהנה...

ידידי התמים, נכון שבדר"כ להחליף ידית הילוכים או לקצר אותה זה עניין פשוט וזול, אבל לך יש רנו, ולא סתם, רנו מגאן קופה, ששם הכל מסובך. לאחר חיפושים אינסופיים הפתרון היחיד הנורמאלי שמצאתי לקופה זה ה-shortshift של חברת B&M, מק"ט 45103. זה פריט שנראה מעולה, הבעיה היחידה היא שהוא נורא יקר (800 ש"ח וצפונה....) וגם לא מוכרים אותו בארץ (פעם חברת נורדיה הביאו מוצרים שלהם אבל כבר לא....) תיכנס לקישור הזה בשביל לראות את זה : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/B-M-RACING-SHORT-SHIFTER-CLIO-16V-MEGANE-91-00-NEW_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33736QQitemZ8015677301QQtcZphoto#ShippingPayment אתה גם יכול למצוא את זה באתר המעולה (אבל קצת יקר) לחלקים לרנו: http://www.k-tecracing.com אם תחפש ב-ebay כנראה שתמצא ראשי ידית הילוכים שיתאימו למגאן אבל המבחר די מגעיל והמחירים גבוהים, עם ה-Shortshift אתה לפחות מקבל ידית יפיפיה וביצועים טובים יותר. בהצלחה....

יצא לי לראות הרבה רכבים עם ציפוי עליון לשמשה הקדמית בצבע הרכב (לאו דווקא בשחור + כיתוב) מישהו יודע איך/איפה עושים את זה? הבחור הזה עושה גם דברים כאלה?

פיצול ה-RCA לא יגרום לניחות בסיגנל? יש מפצלי RCA אקטיביים שיכולים למנוע את זה?

שלום לכולם, קניתי סאב + מגבר 4 ערוצים. יש לי באוטו 6X9 אחוריים. אני רוצה לחבר את הסאב והרמקוליים האחוריים למגבר (זה מומלץ?) אם אני מחבר את הסאב ליציאות REAR במגבר ב-BRIDGE, לאיפה אני מחבר את הרמקוליים האחוריים? היציאות שנשארו במגבר הם ה-FRONT בלבד - אפשר/מומלץ לחבר אותם לרמקולים האחוריים? שאלה נוספת - ברדיו דיסק יש לי רק זוג RCA אחד. איך אני מחבר את היציאות הקידמיות ברדיו למגבר? תודה.

הי, אני ממליץ לך לשים נאונים בצד של הנוסע והנהג, בשילוב עם שטיחי אלומיניום כחולים זה יוצא ממש יפה. יש גם מתגים ON/OFF עם לדים בתוכם שמאירים כשהם על ON. את הנאונים והמתגים אתה יכול לקנות בגל אור ביצחק שדה בת"א במחירים הרבה יותר זולים מאוטו דיפו. יש להם גם לדים 3V המשורשים ברביעיות וככה אתה לא צריך ממיר/נגד. אני שמתי נאונים ברגליים, 4 לדים בתוך בית האנברקס ו-2 לדים מתחת לכל כיסא. הם מחוברים ל-2 מתגים מאירים שקיבעתי בתחתית הדשבורד - יצא פיצוץ. אני אארגן תמונות ותוכל לראות איך זה יוצא.

תתפלא, אני מצאתי מגאן F7R 2.0 16V שנת 97. עם SUNROOF תקין ואפילו חלונות אחוריים תקינים (בלי עין הרע). סה"כ המנוע מאוד חזק, האוטו מאוד יפה ואין יותר מדי מה לשפר. מה שאני כן ממליץ זה: 1. פילטר פתוח--> 2. אגזוז זרימה חופשית (להוריד קטליטי, דוד ביניים ולשים דוד אחורי פתוח) במקרה שלך אפילו להחליף את כל מערכת הפליטה למשהו רחב יותר (אם אני לא טועה האגזוז ב1.6 סטנדארטי ולא ספורטיבי) 3. לגבי יופי זה ע"פ טעם אישי ויש הרבה פוטנציאל - אני שמתי נאונים ברגליים ולדים מתחת לכיסאות עם זוג מתגי לד על פאנל נעילת החלונות וצבעתי את הקליפרים של האוטו--> שלב הבא- חצאיות, ספליטר והחלפת ספויילר ל-CUSTOM MADE. 4. עשיתי עכשיו ניקוי בית מצערת וזה שיפר לי את כל התגובה של האוטו -> מומלץ ביותר לאוטו בן 7 שנים. 5.תעשה ניקוי איג'קטורים, אם יש לך חוטי הצתה (אצלי זה סלילים) אז תחליף למשהו איכותי יותר. לגבי פלאגים לא נראה לי שיש טעם להשקיע מעבר למקוריים. 6.לא ניסית בעצמי אבל יש בחור עם קופה מנוע F5R ששם צ'יפ וטוען שזה העלה לו את ההספק באופן מורגש, אני אישית לא חושב שיש טעם לצ'יפ מבלי לעשות פורטינג. 7. תחליף בולמים למשהו איכותי (בילשטיין מומלץ) 8. לא אמרת אם זה ידני או אוטומט, אם זה ידני אז אני ממליץ על מוט הילוך קצר של B&M RACING אפשר להזמין אותו ממקום בשם צמיגי נורדיה (מספר הפריט המתאים לאוטו שלך זה 45103), זה גם ידית יפה וגם מקצרת ב-30% את העברת ההילוכים (שלצערי מאוד ארוכה ברכבים של רנו). סה"כ: תהנה מהאוטו, יש לו הרבה פוטנציאל לשיפורי יופי ואחיזה אבל בשיפורי הספק הוא חלש (בכל זאת....זה רנו)

אמנם באיחור אבל, יש לי קופה בדיוק עם אותה בעיה. הבעיה היא במגע אור רוורס בהילוכים (נקרא גם Unit reverse). זה קוביית פלסטיק לבנה וקטנה שקל מאוד לנתק ולחבר והמנגנון שלה הוא מכאני לחלוטין ולכן זה גם זול להחליף אותה (עד 150 ש"ח). אצלי פשוט ניתקתי אותה עד לטסט (עדיף שלא יהיה בכלל אור רוורס מאשר אור רוורס קבוע).