Jump to content

גבריאל לוי

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי גבריאל לוי

  1. כמה זה כבר עבודה?? הפקדתי אצלם 1800 ואין לי ממש כסף להביא להם כי לא חשבתי שזה יגיע לזה. פשוט להתקדר ולהגיד להם שאני לא רוצה את התיקון ולא את האוטו? פשוט להתקדר ולהגיד שאני לא רוצה לתקן את הרכב ולא רוצה לשלם עוד כסף?? תכלס אולי על עבודה יהיה הוגן לשלם להם אבל 1800 אמורים להספיק לזה. מה אתה אומר? איך לעשות את זה? אני מפחד שאני לא יישלם להם עוד כסף שהם רוצים ואז יתחילו לעשות לי בעיות.
  2. השאלה האם אני יכול לבטל עכשיו את הכל ולהגיד למוסך שאני לא מעוניין בכלום?? תאמת שאין לי ממש גרוש ואני לא רוצה לקחת מההורים כלום. יש אפשרות ל"פרוש" מהתיקון ולא לשלם כלום? אפילו להשאיר את האוטו אצלם אין לי בעיה העיקר לא להיתקע עם זה שאני יהיה חייב לתקן כי אין לי כסף לתיקון בכלל והחלטתי שאני יחסוך עוד כסף וייקנה בעתיד רכב יותר רציני. אשמח לעצות. האם מותר לי לבטל את התיקון ולא לשלם או משהו מועט? שילמתי מקדמה של 1800 שקל. תודה
  3. דיברתי עם המוסך ואמרו לי שהטורבינה של הגיר נדפקה בגלל שהמנוע ננעל. או שהגיר דפק את המנוע או ההפך אבל זאת התוצאה. המוסכניק יישלח את הגיר לחברת גיראומטיק ונקבל הצעת מחיר בקרוב. מה אתם אומרים?? אשמח לקצת ייעוץ והכוונה כי אני חדד בתחום וחבל לי על כל שקל שהולך סתם.
  4. לא הרגשתי בעיות בגיר למעט אולי קצת קיקים קטנים שהאוטו העביר הילוך.. אבל זה לא נתקע והיה תקין לדעתי יחסית. שוב, אני חייל ואני מעוניין לחסוך כמה שיותר כסף. לגבי המנוע, חשוב לציין שלקחתי את הרכב למוסך מורשה של פיגו בחיפה אבל אני חושב שאולי הם מנשים לעשות עליי קופה. הוא אמר שהמנוע ננעל (בחיים לא שמעתי על ביטוי כזה) ורצועת הטיימינג לא קרועה או משהו אבל היא נתקעה ולא זזה בכלל. זה היה ככה: נסעתי בכביש 2 מהצפון לכיוון המרכז. עצרתי בתחנת דלק סתם כדי לקנות איזה משקה ואחרי חצי שעה חזרתי לנסיעה איתו. הגעתי לנציב ההאצה ביציאה מתחנת הדלק וממש אחרי 10 מטר הרכב נדלק על מצב סטופ, המנוע כבה ונדלקה נורת התקלה במנוע. כשניסיתי להתניע לא היה רעש של סטארטר בכלל... הזמנתי חשמלאי רכב והוא אמר שאין בעיה בחשמל והוא חושב שאולי שן במנוע זזה ונתקעה. הגיע הגרר והחשמלאי רכב המליץ לנסוע למוסך מורשה פיגו בחיפה. בבוקר אחרי שהמוסך פתח בדקו את הרכב ואמרו שהמנוע ננעל ושכנראה יהיה צריך להחליף מנוע ואולי גם רדיאטור ונתנו לי הצעת מחיר של 6000 שקל כולל החלפת מנוע ורדיאטור. הבוקר התקשרו אליי שוב מהמוסך (אני בבסיס סגור) ואמרו שהם העבירו כבר את החלקים מהמנוע הישן לחדש והם באו להרכיב אבל ראו שהגיר לא תקין ושצריך לשפץ אותו או להחליף. אני עכשיו ייתקשר לבדוק מה יש לגיר אבל ממש חבל לי להוציא כל כך המון כסף על הרכב (שעלות התיקון כבר עברה את עלות הרכב). אני ייעדכן פה עוד מעט מה אמרו במוסך לגבי הבעיה בגיר. אשמח לדעת מה אתם חושבים? לתקן את הגיר? האם זה נחוץ או שאפדר להסתדר כרגע עם הגיר הזה כי הוא לא עשה לי בעיות עד היום.
  5. היי הרכב שלי במוסך (פיגו 206 שנת 2001 אוטומט) לאחר שהיום רביעי הרכב נתקע בכביש גררתי אותו למוסך מורשה בחיפה. במוסך אמרו לי שהמנוע ננעל (רצועת הטיימינג תקינה) ושצריך להחליף מנוע. הבוקר התקשרו אליי מהמוסך ואמרו שהם הרכיבו את החתקים הישנים על המנוע החדש אבל ראו שיש בעיה בגיר ושצריך לפנות למישהו שישפץ או יחליף את הגיר. אני ממש מתלבט כי כרגע התיקון עומד על 6000 שקל בערך וזה עוד לפני גיר שיכול לעלות 3 אלף ואפילו יותר. הרכב אצלי שבוע ואני ממש מבואס שהוא פתאום מלא בבעיות. אני מתלבט אם להמשיך בתיקון או לא. נראה לי שהמוסך רוצה לגזור עליי קופון ולהחליף דברים ברכב (אני לא מבין ברכבים ואולי הם מנצלים את זה). בקיצור אני ממש מתלבט מה לעשות עם האוטו כי אני חייל וכל שקל חשוב לי. מה אתם מציעים לעשות? מה האפשרויות שעומדות בפניי? האם יש אפשרות לוותר על התיקון ולמכור את הרכב או משהו? אני מוכן להשקיע אבל לא יותר מערך הרכב שעומד על 6000 וכרגע התיקונים מתחילים לעלות הרבה כסף... תודה!
×
×
  • תוכן חדש...