Jump to content

Eitan Katchka

  • הודעות

    4
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Eitan Katchka

  1. שלום לכולם, עומד לקנות רכב מנכה. סוף שנת 2012, 100,000 קמ. נאמר לי שמדובר במודל T5 ורציתי להבין מה ההבדלים בין T5 למודל "הרגיל" של הטרנספורטר (לא קראוול, אני מכיר את ההבדלים שם). אם יש דברים מיוחדים שצריך לשים אליהם לב וכו' אשמח לעצותיכם. תודה, איתן
  2. שלום לכולם, אני שוקל רכישה של קרייזלר גרנד וויג'ר שנת 2011 (עם קמ מאוד נמוך כי היה אצל נכה). היות ומדובר במפלצת אמריקאית עם מנוע 3600 סמק חשבתי שלהתקין מערכת גפמ יהיה הדבר הנכון לעשות. למישהו יש ניסיון עם הרכב הזה ועם הסבתו לגפמ? המלצות? ממה להימנע? ואם יש מקום מומלץ בצפון (חיפה/נצרת) להתקין מערכת כזאת (קראתי שיש מישהו בנצרת אבל לא מצאתי פרטים) או מקום במרכז ששווה להגיע להתקנה כזאת אליו? תודה לעונים
  3. שלום רב, מחפש רכב 7-8 מקומות, למשפחה עם 4 ילדים קטנים (הגדולה בת 7) - כלומר עם 2 כסאות בטיחות ו-2 בוסטרים גדולים עם אפשרות להסעה של מלווה מידי פעם. לא נוסע המון (15-20K בשנה). לא מחפש פינוקים מיוחדים מלבד מזגן טוב ושרעש הנסיעה לא יהיה מחריש אוזניים (כמו ב H1 2007 שכרגע בבעלותנו). חשוב שהגישה לכיסאות האחוריים תהיה נוחה ולא עם כסא מתקפל בגלל כסאות הילדים שיהיו בשורה האמצעית. (בגלל זה הסגנון של הסיינה בלי הכסא האמצעי או של הגרנד וויג'ר מתאימים לנו בכיוון). תקציב יכול להגיע גם ל 170K שח אבל היות והילדים לא ישמרו על הרכב אני חושב על לחסוך לשנתיים שלוש הקרובות ואז להשתדרג... יש הצעות על: - סיינה 2014/2015 - סביב 130-175K שח (תלוי גמר, קמ, חודש וכו). - קרייזלר גרנד וויג'ר - בשנתונים הנמוכים יותר (2011/2012) - יש מציאות בכמעט חצי מחיר בק"מ נמוך (65-85K שח). בשנתונים המקבילים (2014-2016) המחירים עדיין גבוהים ודי דומים לסיינה (מה שאומר שהנפילה במחיר תגיע עד שארצה למכור כנראה...). ובמקביל יש את האפשרות לקנות טרנספורטר מנכה עם קמ נמוך ולקבל המון מרחב (משפחה שמטיילת) ובשנתונים של 2011-2013 עדיין לצאת במחיר סביב 90-120K שח. ויש גם את המולטיוואן של פולקסווגן אבל המחיר בשמיים וההיצע כמעט לא קיים. מי עוזר לי לעשות סדר בראש ולנסות למקד אותי ממה להזהר ועל מה כדאי ללכת? וטיפים על מה לעשות ו/או לא לעשות ברכישת רכב מנכה (לחסוך את הפוסט הבא אם יתברר שזה הכיוון), התאמת כיסאות אם צריך וכו'? תודה לעונים
  4. שלום לכולם, חדש פה... מתעניין בפונטו גרנדה 2008 עם 80K קמ שנגמר לה הטסט עוד חודש. מתלבט אם לקחת לטסט ולראות מה יוצא ואז ליישר את המחיר לפי התוצאות או לקחת למכון בדיקה ולפי זה ליישר את המחיר המבוקש. סה"כ הבחור כבר ירד במחיר בצורה משמעותי כי הטסט נגמר עוד חודש אבל לטענתו הרכב מטופל מאוד (נראה ככה מבחוץ לפחות) ולטענתו יעבור טסט חלק... מה אומרים? תודה (אשמח לתשובה בהקדם כי אמור להסגר בשעות הקרובות)
×
×
  • תוכן חדש...