MultiHunter

שלום, החלפתי שמן מנוע עצמאית וחסכתי את ה100 שח עבודה במוסך. איפה ניתן להיפטר מהשמן המשומש? פעם כשהייתי ברמת הגולן היה בור ריקון בתחנת דלק,אבל לא זכור לי שראיתי כאלה היום. (באזור חיפה?)

תודה, לא ידעתי שיש הבדל בין מוסך יבואן למרכזי.

אני בכוונה משמיט פרטים כרגע, אני בעל רכב יחסית נדיר שנקנה בארץ דרך יבואן רשמי ולא דרך יבואן מקביל. (קיימות מספר יחידות בודדות, הרכב כבר ישן מלפני 2010) לאחרונה נתגלו כמה בעיות ברכב (חיישנים פגומים, חימום בכסא הפסיק לעבוד וכו). פניתי טלפונית ואף באתי פיזית ל2 מוסכי יבואן(!) בבקשה לטפל ברכב, והם במילים יפות שלחו אותי לשלום בטענה שהרכב מיוחד, אין להם את החלפים(אין להם טעם לבדוק אפילו) ושהם לא מוכנים להתחיל תקשורת עם היבואן בחול כי זה כאב רעש אחד גדול. האם זוהי התנהלות חוקית בכלל? יוצא מצב שאפילו תקלה פשוטה כמו חיישן פשוט ברכב אני צריך להזמין לבד ולהתעסק עם זה.(כנל אבחון, בירור מקטים וכו וכו) הרכב מזמן לא באחריות וגילו מעל ל10 שנים, ובכל זאת הייתי מצפה שאם אכנס ליבואן שממנו הרכב נקנה ישירות הוא יטפל או לפחות ינסה לעשות זאת. אשמח לשמוע תגובות אם נתקלתם במשהו דומה.

שלום, ברשותי הונדה סיוויק 2003, גמעה כמעט 300k קילומטרים. כנראה שנפרץ אטם ראש מנוע, וזאת משום שאחרי נסיעה ארוכה הרכב מתחמם. בנוסף מצטבר לחץ במערכת מים ויצא שצינור התפוצץ.(מה שכן אין מעבר מים לשמן אבל יש טיפה שמן במים..). קל לראות זאת כי כשאני מנתק את הפלגים, פותח את המכסה רדיאטור ומנסה להתניע המים מושפרצים החוצה, כלומר נדחס אויר למערכת קירור. להחליף למנוע אחר נראלי מיותר כי זה יקר וכל המנועים בשנים האלו עם בלאי מטורף, אז חשבתי להשקיע על אוברול מלא ולשמור את הרכב לעוד שנים ארוכות. הקטע שצריך מישהו מקצועי שיודע את העבודה. איפה לחפש כזה באזור חיפה? פשוט לבוא למוסכים ולעשות סקר מחירים? בנוסף כמה אמור לעלות אוברול מלא שכזה בלי לחפף? והאם יש מצב שבמוסך יבואן יש חלפים מקוריים חדשים שהם ירצו למכור בזול כדי להיפטר מהם? תודה! )

שלום, ברשותי הונדה סיוויק משנת 2003, לאחרונה שמתי לב שיש שמן במים (אבל לא הפוך) וגם שהרכב מתחמם במידה ונוסעים בעיר/עוצרים ברמזור. בנוסף אחרי נסיעה ארוכה מצטבר לחץ במערכת קירור והמים נפלטים, פעם קודמת זה היה דרך צינור מיפ שנפרץ וככת דרך פקק מיכל העיבןי. ניתקתי את הפלגים והייתי עם מכסה רדיאטור פתוח ובזמן התנעה המים מושפרצים החוצה. רציתי לשאול האם זה אומר שנפרץ אטם ראש מנוע בהכרח או שיכןל להיןת משהו אחר. בנוסף במידה ואני מתכוון לשמור על הרכב לעוד שנים ארוכות לא עדיף כבר לעשות אוברול מלא? ואם כן כמה זה אמור לעלות? (במידה ומטפלים בהכל) תודה!

מולאה במכון, והתקלה בכל זאת חזרה

שלום, יש לי תקלה מאוד מעצבנת ברכב(הונדה סיוויק 2003). המזגן מקרר בעצמה מלאה, הבעיה שלוקח לו זמן להתחיל לפעול. אני לא מדבר על השהייה של כמה שניות או אפילו דקות,אלה לפעמים מעל לרבע שעה. כאשר אני לוחץ על הac המאוורר פועל אבל האויר פשוט חם. ואז כל פעם לאחר זמן שונה(לפעמים אחרי 5 דק, לפעמים אחרי רבע שעה) המדחס מזגן מתחיל לפעול ותוך שניות האויר קר מאוד. לאחר שהמזגן פועל, אם אכבה אותו ואדליק מייד שוב( או לאחר פרק זמן קצר) הוא יפעל שוב,אבל במידה ואדומם מנוע ואחזור לרכב למחרת, שוב יקח זמן למזגן להיכנס לפעולה. החלפתי קלאץ למזגן ולא עזר. לא חסר גז ומאמין שאין דליפה(כי כשהוא כן פועל, הוא פועל מצויין). קשה לי למצוא פתרון לבעיה, ובמוסכים פשוט רוצים להחליף הכל באלפי שקלים בלי לחשוב מה הבעיה קודם( אפילו מהי יכולה להיות). אשמח לעצות / לחילופין בעל מקצוע שמתמחה במזגן לרכב באזור חיפה/קריות שיתן פתרון. תודה

שלום, לא מצאתי תשובה חד משמעית מחיפוש באינטרנט, האם יבוא רכב מתוצרת אקורה אפשרית? לחילופין, האם אפשרי ליבא הונדה אקורד חדשה? כמו כן, האם ניתן ליבא הונדה סיוויק בדגמים שאין בארץ? (si..)

מד הקילומטראז' בלוח המחוונים, האם יש שעון נוסף במקום מוסתר או במנוע למניעת זיופים? רכשתי סיוויק 2003 עם קילומטר נמוך (169), מלבד המצב של הרכב יש דרך מדויקת לדעת?

1)שלום, רכשתי הונדה סיוויק 2003 , עשיתי לה בדיקה ונמצאו מספר תקלות. ברצוני לבצע יישור קו, מה עלי לתקן קודם וכמה זה אמור לעלות? 2) אני לא מצליח לנעול את הרכב.. כשאני לוקח את המפתח שאיתו אני מניע ומכניס לצילנדרים בדלתות (בשני הצדדים) המפתח אמנם נכנס אך לא מסתובב. האם יש מפתח נעילה שונה לדלתות או פשוט 2 הצילינדרים נדפקו? כמה יעלה לתקן זאת? ואם כבר כמה יעלה להתקין נעילה מרכזית? תודה על העזרה. עוד קישור לתמונה למי שלא רואה: http://www.interload.co.il/upload/7837228.jpg