Jump to content

Diego Noone

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של Diego Noone

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. תודה למי שהגיב. שיעור לחיים - בהחלט. לכאורה הייתי פזיז בקניה, אולם מעל חודשיים חיפשתי את הרכב ופסלתי לא מעט אחרים בדרך (לאחר בדיקה כמובן), כך שהרגשתי שהנה סוף סוף מצאתי את מה שחיפשתי ועוד עם המלצה חמה ממקור אמין. חשוב לציין שאני גר באזור אחר לחלוטין בארץ והגעתי למוסך באותו יום ע"מ לבדוק רכב אחר (לא כבדיקה רשמית אלא כחוות דעת ממכונאי שאני סומך עליו). הרכב נפסל כמובן ע"י אותו בעל מוסך בטענה לגיטימית של אי תאימות נפח המנוע לרשום ברשיון הרכב. במילים אחרות, אילו הייתי יודע על הרכב הספציפי הזה מבעוד מועד, הייתי מבקש מבעליו לפגוש אותי באותו מוסך בדיוק שאני לקוח שלו. נכון לעכשיו סיכמתי על החלפת הרכב עם מישהו והוא מיודע בפרטי המקרה. יתירה מזאת, הקונה חקר לאחור ובירר פרטים על בעליו הקודמים (בני אותו מגזר), וגם רמז לי שהוא התרברב שהצליח למכור את הרכב בסוג של קומבינה (לא ברור כל כך למה הכוונה - האם על עצם העובדה שהצליח למכור אותו במצבו או שאכן התרחשה קומבינה דה פקטו עם בעל המוסך). ושוב סלחו לי שאני לא מסגיר יותר מדיי פרטים. כמו שאתם מבינים זה לא לשם גלגול הרכב לקונה מסכן אחר, אלא ע"מ לקבל את ההחלטה האם לפעול משפטית. מודה שאני נוטה להימנע מכך ופשוט רוצה לבלוע את ההפסד ולהמשיך קדימה, אבל עדיין חוסר הצדק מבעבע. האמינו לי שאני יותר מאשמח שידעו כולם אודות המוסך ומעלליו כשיבוא היום. האם זה מסוג המקרים שעו"ד יסכים לקבל תשלום ע"ב פסיקת הפיצויים? כי אחד השיקולים האם להתחיל טיפול הוא חוסר ממון. ואגב, אם וכאשר - את מי תובעים בכלל? מוסך/מוכר/שניהם?
  2. מה לא היה תקין אילו הייתי משלם לבעל המוסך? יש הרבה מוסכים שמבצעים בדיקות קניה גם אם הם לא מכון בדיקה שזה כל עיסוקו. ברור לי שאני בעמדת נחיתות כי אין תיעוד למה שרשמתי כאן. לכן, עד השלב שגיליתי שגם הגיר לא מתאים - בלעתי את הצפרדע. בכוונה לא חשפתי פרטים נוספים בשלב זה, בוא נישאר בנושא העקרוני שלכאורה לבעל המוסך היה אינטרס שהרכב יימכר ע"מ שהוא יקבל תשלום. ושוב יודגש ששנינו לקוחות שלו והוא נחשב אמין וישר, על כן סמכתי על מילתו.
  3. שלום לכולם, לאחרונה רכשתי רכב בהמלצתו (לכאורה מרצון טוב) של מוסך מסוים. הרכב הינו מעט מיוחד ובעל המוסך ידע שאני מחפש כזה. בביקור במוסך לצורך אחר הראה לי את הרכב אשר היה באותה שעה במוסך במהלך תיקון. טען שהרכב מעולה, נקי מתאונות ותקין מבחינה מכאנית. כמו כן, לאחרונה החליף בו מנוע (עדיין באחריות במוסך הזה) ובעבר הלא רחוק הרכב הוסב לגיר ידני (כנראה במוסך אחר). לאור אמינותו של בעל המוסך בעיני, רכשתי את הרכב וכעבור מספר ימים הגעתי ע"מ להוציא אותו מהמוסך (כאמור לא נהגתי עליו ולא לקחתי לבדיקה במקום אחר), וכבר בימים הראשונים הבנתי שהרכב אינו תקין: חופשים בפרונט, גומיות הגה וציריה קרועות, חופש בידית ההילוכים ועוד דברים קטנים. אבל הדבר המהותי היה צריכת שמן מוגברת ועישון (הוספת קילו שמן כל 500 ק"מ). בשיחות אוחרות עם בעל המוסך התחלתי להבין שהמנוע כבר לא באחריות ושכל מה שהוא התכוון הוא שהרכב נקי מתאונות ושכל השאר דברים קטנים (כגון החלפת אטם מכסה שסתומים במנוע ותיקון גומיות וחופשים). בהמשך בישר לי שדיבר עם יבואן המנועים, ולמרות שהמנוע אינו באחריות סידר לי מנוע אחר ללא תשלום אלא על עבודה בלבד (שאבצע במקום אחר שאבחר). לאט לאט גם הבנתי שהרכב היה במוסך מכיוון שבעליו לא שילם את החשבון, כך שלכאורה היה מאד נוח שאקנה אותו ע"מ שיוכל לשלם. עד כאן העקיצה עדיין נסבלת, אלא שלאחרונה גיליתי שהגיר הידני שהותקן ברכב לא מתאים לנפח המנוע הזה אלא לנפחים קטנים יותר. כלומר, הגיר עלול להיכשל ולהישבר בעומס (להבנתי מדובר אף בסכנת חיים במידה וזה קורה במהירות). נכון שהגיר לא הותקן אצלו במוסך, אך אם לאחרונה החליף בו מנוע - אין סיכוי שהוא לא יודע שהוא מחבר אליו גיר לא מתאים... השאלה היא כמובן האם יש לו אחריות כלפיי בהקשר הזה? יש לציין שלא שילמתי כלל לבעל המוסך עבור בדיקה או תיווך, הכל התרחש במסגרת רצון טוב, לכאורה. האם על המוכר חלה חובת דיווח על מה שפירטתי? לכאורה הוא יכול לטעון שהוא לא יודע דבר... תודה לעוזרים
×
×
  • תוכן חדש...