VicZ

עזרתם לי יותר ממה שאתם יכולים לתאר. תודה רבה! קבעתי תור למוסך מורשה לבדיקת סוללה. אני מבינה שאין סיבה מספיק טובה לבצע בדיקה לפני רכישה אבל אני חושבת שאשן יותר טוב אם אבצע. אשמח להמלצה למקום באיזור פתח תקווה.

הי טויוטה היברידית 2021 נהגת יחידה הרכב הולך להיות מטופל במוסך מוסמך שקיבלתי המלצות עליו. מה חשוב לכלול בביטוח? כמו כן, קיבלתי הצעה שבה "במדה והרכב לא יתוקן באחד ממוסכי ההסד לא ישולמו תגמולי ביטוח". אני נוטה לביטוח שבו אוכל לתקן את הרכב במקום שעליו אני סומכת, גם אם זה אומר השתתפות עצמית. האם אני טועה? תודה!

נקודה טובה על יבוא מקביל, אבקש לקבל אישור בכתב שהרכב ביבוא רשמי. לא ידעתי שניתן לבדוק במוסך טויוטה מורשה לגבי הסוללה - מידע חשוב, תודה. אגש למוסך טויוטה לצורך בדיקת סוללה ובירור לגבי ביטוח. כדאי לבדוק עוד משהו במוסך מורשה של טויוטה אם אני כבר שם? הם יכולים לעשות בדיקה כללי של הרכב? הרכב אכן היה אצלי כל הזמן. הנקודה היחידה היא שהרכב יצא לפני כמה חודשים לטיפול במוסך מורשה ולא חזר יומיים וחצי. הטענה הייתה שמדובר בעיכוב בגלל עומס וחוסר עובדים במוסך. אין לי סיבה לא להאמין ועדיין כיוון שאני חותמת על ויתור על כל הטענות מעדיפה לבדוק.

הי עומדת לרכוש טויטה קורולה היברידית 2021 שהייתה אצלי בליסינג תפעולי כ-4.5 שנים, מרגע העלייה על הכביש. כחלק מחוזה הרכישה עליי להצהיר שביצעתי את כל הבדיקות שרציתי טרם הרכישה ואין לי טענות. מחפשת איפה כדאי לעשות את הבדיקות הבאות (אם יש המלצות ךבדיקות נוספות - אשמח): 1. בדיקה סטנדרטית לפני רכישת רכב 2. בדיקת מצב הסוללה (בין השאר כי אני מתכוונת לרכוש ביטוח סוללה) באיזור הדרום או השפלה, תודה על העזרה.

טויוטה קורולה היברידית, שנת 2021, 25,000. מנסה להעריך עלות הטיפולים שצפויים בשלושת השנים הקרובות. גם טיפולים שקשורים להיותה רכב היברידי וגם באופן כללי... אשמח לכל עזרה אם יש כאן בעלים של רכב היברידי בן 7-8 - אשמח לנתונים מתוך ניסיונכם

יש לי כיום רכב ליסינג דרך החברה שבה אני עובדת. טויוטה קורולה 2021 היברידית. 4 שנים על הכביש, 25,000 ק"מ. מתלבטת האם לרכוש אותו. ההצעה של הליסינג היא 92 אלף. מה היתרונות והחסרונות? חוששת בעיקר מ: 1. כמה היותו רכב ליסינג יפגע בערך שלו. 2. האם תחזוקת מערכת היברידית תעלה לי כסף בקרוב? 3. באופן כללי, איזה טיפולים יקרים צפויים לי בשלוש השנים הקרובות? תודה לכל העונים

חוץ מלשאול את חברת הליסינג לכמה זמן האחראיות, איפה עוד ניתן לבדוק את זה? האם ספר הרכב מציין את זה? אולי רשיון רכב?

זו גם המסקנה שאני מגיעה אליה ככל שאני קוראת את התגובות בשרשור. אני מכינה לעצמי רשימת שאלות לקראת הפגישה עם אנשי הליסינג וזה מה שיש כרגע: 1. הגבלת קילומטרז' ומה קורה אם חורגים מההגבלה 2. ביטוח מקיף האם ניתן להרחיב לביטוח מקיף? מה קורה בתרחישים של תאונה/אסון טבע/אירוע ביטחוני/נזק שנגרם על ידי/תקלה שלא כלולה באחראיות 3. מה קורה בהחזרת הרכב? האם יכולים לחייב אותי על משהו? 4. טיפולים וטסט לוודא שהם הטיפולים על חשבונם ולוודא היכן ניתן לבצע את הטיפולים 5. ביטוח שמשות 6. צמיגים - האם כלול 7. שירות דרך - האם כלול 8. רכב חלופי - האם כלול אשמח לשמוע מה עוד חסר ברשימה...

החזרתי מספר רכבים (עד הרכב האחרון לקחתי רכבים לא חדשים, אוף המרפי הזה) ואף פעם לא חייבו אותי. אבל, וזה אבל גדול, החזרתי למחלקת הרכב ולא לחברה. אני מניחה שמחלקת הרכב דאגה לסגור את העניינים עם חברת הליסינג. פה מדובר באדם הקטן מול חברת ליסינג... תודה על פירוט החישוב. רשמתי לעצמי.

אני חושבת שלא חידדתי מספיק את השאלה העיקרית. אני מחפשת אופציה שתספק לי כמה שפחות "בורות", כלומר כמה שפחות הוצאות לא צפויות שניתן להיקלע אליהן בגלל חוסר ידע וחוסר ניסיון. לכל אופציה יש עלות ידועה מראש שעליה אפשר להרהר - האם עומדים בה או לא. לחלק מהאופציות יש גם אפשרות יציאה באמצע במקרה חירום. מה שמדאיג אותי זה הוצאות גדולות לא צפויות: פספסתי סעיף בליסינג וקרה משהו שעליו הם יכולים לחייב אותי בעשרות אלפי שקלים או החלטתי למכור את הרכב ועבדו עליי בשלב המכירה. אכן מכל מיני סיבות מעולם לא היה לי רכב שאינו משפחתי ולכן אני מרגישה פחות בטוחה ברכב כזה. הסיכוי שהיקף הנסיעות ישתנה הוא לא גבוה במיוחד אבל תמיד יש סיכוי...

אתה מעלה נקודה מאוד מעניינת. באמת לא ממש ברור איך אני משלמת רק 1000 על נזק כשגרמתי כשאין ביטוח מקיף. כשאני אלך לדבר איתם אחרי החגים, אשאל אותם על תרחישים השונים (גניבה/תאונה באשמתי/עץ נופל על הרכב/אני נכנסת בעץ) ואבקש לראות את הסעיפים המתאימים בניירת שהם מחתימים אותי עליה. כמו שציינת השאלה שלי היא לא ממש בקשר לעלויות הצפויות אלא איזו אופציה תגרום לי לפחות עלויות בלתי צפויות, מקומות שבהם אני יכולה לשלם אלפי שקלים בגלל חוסר ניסיון, בגלל שלא עשיתי משהו שהייתי אמורה לעשות או עשיתי משהו שלא הייתי אמורה או לא שאלתי או לא ידעתי. כאן מאוד מעניינת הנקודה של על ליסינג מימוני. אתה אומר "מדובר בעסקה שבעצם אינך יודעת מראש מה עלותה". אני מאוד מאוד אשמח אם תוכל לפרט. לכאורה הליסינג המימוני מוצג כדבר בטוח. אתה משלם מקדמה ידועה מראש (ראיתי סכומים בסביבות 10,000), משלם כל חודש סכום ידוע מראש, הביטוח מכסה אותך מבחינת תאונות, אחראיות היצרן מכסה אותך מבחינת בעיות טכניות. הדבר היחיד שלא ברור לי זה מה קורה אם אני גורמת בטעות נזק לרכב. לטענתם בסוף התקופה אתה יכול להחזיר את הרכב ללא עלות נוספת. האם בשלב זה הם יכולים "לסחוט" ממני עוד כספים? אם כן, על מה? לכאורה זה יכול לקרות גם אם אני ממשיכה בליסינג הקיים שלי. הרי מעולם לא החזרתי רכב לחברת ליסינג, תמיד החזרתי למחלקת רכב והם דאגו לסגור הכל מול החברה. תודה על התיאור של הטסט. לא ידעתי שזה מהיר יחסית. הייתי בטוחה שזו חוויה שלוקחת חצי יום וחמש שנים מתוחלת החיים הצפויה. בגדול נשמע לא מאוד מפחיד. לגבי רכישה, זה משהו שמאוד קשה לי להחליט עליו. יש סיכוי סביר שאוכל לקבל מימון בנקאי, אבל הבעיה העיקרית היא המעבר מצמר גפן של מחלקת רכב לבעלות על הרכב. גם נושא מכירת הרכב הוא נושא מלחיץ שגם בו כנראה אפשר ליפול כל מיני בורות בעומק של אלפי שקלים... לגבי צרכים, במציאות שלנו נורא קשה לצפות מה יהיה. אני יודעת מה הצרכים שלי בחצי שנה הקרובה. משם - אלוהים גדול. הסיכוי למצוא משהו קרוב לבית לא גבוה אבל קיים, הסיכוי למצוא עבודה שתספק רכב ליסינג גם קיים. לכאורה בגלל חוסר וודאות הדבר הכי משתלם הוא לשמור על הליסינג הקיים, אך אני חוששת שיש משהו בהסכם איתם שלא אשים לב אליו ואפול בפח. אני מרכיבה בימים אלה רשימת שאלות שאשאל אותם. אם יש לך נושאים שאתה חושב שכדאי להעלות איתם - אשמח מאוד אם תתרום לרשימה שלי. תודה

רוב הסיכוי שגם העבודה החדשה תהיה רחוק מהבית ואני כנראה צפויה לנסוע 30K בשנה. לגבי רכב היברידי - אני לא בטוחה כמה הוא חסכוני בנסיעות בינעירוניות ביחס לכך שהוא יקר יותר והטיפולים קצת יותר יקרים. אני מעדיפה רכב משפחתי על פני רכב קטן בגלל בטיחות ויציבות על הכביש. רוב הנסיעות שלי הן בכביש מהיר.

אני אמורה להיפגש איתם ולברר בין השאר את העניין של הביטוח המקיף והגבלת הקילומטרז'. כשהשתמשתי ברכב דרך החברה לא הייתה לי הגבלת קילומטרז' (כמובן שהדלק על חשבוני). אני צפויה לעשות משהו כמו 30K בשנה כי הסיכוי שלי למצוא עבודה קרוב לבית לא גבוה. אני לא בטוחה שרכב היברידי ישתלם לי, רוב הנסיעות שלי הם מחוץ לעיר ואני משתדלת לצאת מוקדם מאוד לפני הפקקים המשמעותיים. אני חוששת מרכישת רכב בעיקר כי אין לי מושג איך להתנהל עם הרכב ואין מי שיתן לי תמיכה "טכנית" בתחילת הדרך....

2600 זה לא כולל דלק אבל כולל ביטוח חובה וצד ג' וטיפולים. בליסינג מימוני ראיתי הצעות של 1500 עבור טויוטה קורולה. חישבתי שביטוח (חובה + מקיף), רישוי וטיפולים יסתכמו בכ-10000 לשנה, מה שאומר שהמחיר בליסינג מימוני יהיה כ-2400. הבעיה היא שמחירים אלה של ליסינג פרטי הם עבור 20,000 ק"מ לשנה שזה כנראה לא יספיק. טרם ביררתי מה ההגבלה בליסינג הנוכחי. לגבי ביטוח מקיף, אני די בטוחה אבל אשאל אותם שוב כשאדבר איתם.

תודה על התגובה. הקנס על החזרת הרכב הוא 3000 והתשלום החודשי אם אני שומרת את הרכב הוא כ-2600. זה רעיון טוב לשאול על הוספת ביטוח מקיף, אעשה זאת כשאדבר איתם. אני גם צריכה לברר לגבי המגבלה. גם לקחת אישור מחברת ליסינג זה רעיון נהדר, תודה על הטיפ. לגבי הצורך ברכב משפחתי: אני מתרשמת שרכבים משפחתיים בדר"כ יותר בטוחים ובכביש המהיר שאני לרוב משתמשת בו בטיחות ויציבות הרכב הם דבר לא מבוטל. לגבי רכב היברידי: האם הוא מתאים למקרה שלי? ממה שאני שמעתי החיסכון בדלק הוא בעיקר בנסיעה עירונית ואילו רוב הנסיעות שלי הן מחוץ לעיר. מנגד, עלות הרכב יותר גבוהה ולפי מה ששמעתי הטיפולים יותר יקרים. אשמח לדעת אם המצב הוא שונה ממה שאני מכירה. לגבי פחדים: רוב הפחדים הם פחדים כלכליים. הפחד שהטעויות שאני אעשה בחוסר ידיעה יעלו לי ביוקר. תאורטית אני בעד רכב משומש ואם מישהו במשפחה שלי או אפילו מישהו מהשכנים שלי היה מבין במכוניות מספיק כדי לעזור לי להתמודד עם המוסך במקרה הצורך - הייתי בהחלט הולכת על זה. אבל בהיעדר תמיכה ובתקופה שהיא לחוצה במילא אני מחפשת איזון בין כדאיות כלכלית לשקט נפשי. כמובן מעדיפה אופציה שתחסוך לי כסף אבל מוכנה לשלם טיפה יותר עבור אופציה שתתן לי יותר שקט נפשי. הבעיה היא שבגלל חוסר ידע בתחום אני מתקשה לקבוע איזו אופציה היא אופציה כזו...

שלום לפורום, אני מתלבטת בין המשך עסקה מול הליסינג, ליסינג מימוני או רכישת רכב חדש. עד כה היה לי ליסינג דרך החברה בה עבדתי. מעולם לא היה לי רכב משלי וגם במשפחה בה גדלתי מעולם לא היה רכב. הסיבה שבגללה שילמתי מחיר לא קטן על ליסינג הייתה חוסר ידע מוחלט ברכבים וחשש מהתעסקות עם טסט/טיפולים/תקלות/ביטוחים ואכן מחלקת הרכב אצלינו נתנה לי כתף בכל בעיה שהיא לאורך השנים. כמו כן, נסעתי לא מעט כי עבדתי די רחוק מהבית אז זה גם השתלם לי כלכלית. כעת אני עוזבת את מקום העבודה מסיבות אישיות ומאותן סיבות כנראה לא אוכל לעבוד בחצי שנה הקרובה. במהלך חצי שנה הזו אצטרך לנסוע לא מעט, בעיקר נסיעות בין עירוניות לטובת סידורים שונים. אני מעריכה שבחצי שנה אני עומדת לנסוע בין 15,000 ל-20,000 ק"מ. כאשר, בתקווה, אמצא עבודה חדשה, יש סיכוי סביר שתצריך גם היא נסיעה של כ-500-700 ק"מ בשבוע. עומדות בפניי מספר אפשרויות ואני מאוד מתקשה להחליט ביניהן: אופציה א': להמשיך את הליסינג הנוכחי שלי ישירות מול חברת ליסינג (שלמה סיקסט, טויוטה קורולה 2015). טרם דיברתי איתם ישירות אבל לדברי מחלקת הרכב שלי זה כולל ביטוח שלהם (שזה חובה וצד ג', ללא מקיף), כל הטיפולים על חשבונם אבל אני אצטרך להביא את הרכב לטיפול, הטסט על חשבוני, אם נגרם נזק לרכב באשמתי מדובר בהשתתפות עצמית של כ-1000 שקל, אם מדובר בבלאי התיקון על חשבונם. היתרונות באופציה הזו: אני נשארת עם רכב בן שנה שאני מכירה ואוהבת ואני לא צריכה לשלם קנס על החזרת רכב לפני הזמן. במקרה שחלילה אגרום נזק לרכב, השתתפות של 1000 שקל היא סכום שניתן לעמוד בו. גם ההתחייבות שתשאר לי היא ל-20 חודשים "בלבד". אין צורך במקדמה ובסוף 20 חודש אין צורך למכור את הרכב. החששות שלי באופציה הזו: התמודדות מול חברת ליסינג - האם הם יכולים לנסות להרוויח כסף על חשבוני? למשל בהחזרת הרכב להאשים אותי בכל מיני בעיות שכביכול גרמתי או לטעון שבעיות נגרמו באשמתי כדי לגרום לי לשלם השתתפות עצמית? היעדר ביטוח מקיף - האם במקרה של גניבה או נזק אחר כיוון שאין להם כיסוי הם יכולים לנסות להאשים אותי ולגרום לי לשלם? טסט - כיוון שהרכב הוא שנת 2015 אצטרך לבצע בו טסט למרות שהוא עוד לא הגיע לגיל 3 שנים. מה כדאי לשאול כשאני משוחחת עם החברה? אמרו לי לשאול על שמשות, שירותי דרך, צמיגים. מה עוד? אופציה ב': לקחת רכב חדש בליסינג מימוני (הכיוון הוא טויטה קורולה כי הייתה לי חוויה חיובית איתה) היתרונות באופציה הזו: לא אצטרך לעשות טסט לפי החוק החדש אוכל לעשות ביטוח חובה + מקיף + צד ג' שייתן לי כיסוי מירבי (הבנתי שהיום יש ביטוחים שכוללים שירותי דרך, שמשות, החלפת גלגל, דלק בחירום, רכב חלופי ועוד דברים נחמדים שנותנים שקט נפשי למי שאין לו מושג ירוק ברכב) אוכל למצוא מוסך שאוסף את הרכב לטיפול ומחזיר אותו (האם זה נפוץ?) המקדמה יכולה להיות נמוכה יחסית בסוף התקופה לא צריך להתעסק במכירת רכב בסוף התקופה לא אצטר החששות שלי באופציה הזו: התחייבות ל-3 שנים מה קורה במידה ואני חלילה גורמת נזק לרכב? כשאני מבררת את האופציה הזו מול החברות השונות - מה הדברים שכדאי לשאול/לשים לב אליהם? אופציה ג': קניית רכב חדש (כנראה טויוטה קורולה) מבחינתי זו האופציה שאני הכי חוששת ממנה כיוון שאני לא מבינה דבר ברכבים. מדובר בסכום גדול מאוד. בסיום 3 שנים של האחראיות יהיה עליי להתמודד עם תיקונים וטיפולים שאינם במסגרת האחראיות או למכור את הרכב. תודה מראש לכל מי שמשקיע מזמנו ומהידע שלו/ה כדי לעזור Vicz