val1984

אתה צודק, אבל באמת שלא ציפיתי לקבל שרות כזה. כיוון שמקום העבודה שלי נמצא כ100 מטר מפליקס, אז ראיתי הכי לנכון להכניס שם את הרכב, בכדי לא לבזבז גם זמני נסיעה למוסכים אחרים. בדיעבד ברור לי שעשיתי טעות איומה!

שלום חברים יקרים, ממליץ לא להתקרב למוסך פליקס בתל אביב ובמיוחד ליועץ שרות רפי איטח. הסיפור שלי קצת ארוך, אך אנסה לקצר. יש בבעלותי פולקסוואגן ג'טה 2012, עם אחריות יצרן על גיר למשך כ-5 שנים על ידי היבואן. הרכב נרכש על ידי באוקטובר 2015, וכבר בדצמבר התחילו לצוץ בעיות של גיר! הגיר הקפיץ הילוכים והרכב סבל מבעית רעידות חזקות עקב אי התקינות של הגיר. כשפניתי למסוך פליקס קיבל אותי יועץ שרות בשם רפי איטח, שעשה הכל אבל ממש הכל שאני לא אטפל בבעיית הגיר אצלם במוסך, לא ברור לי מדוע (אולי לא שווה להם לטפל ברכבים עם אחריות). בכל מקרה כשהוא בדק את הרכב טען שהקילומטראז' שנרשם בטיפול הקודם במוסך יבואן אחר "שחר מוטורס" בחולון גבוה ממה שמופיע כיום, ועקב כך אינו יכול לטפל בי. טען שאני צריך לנסוע למוסך שבו עשו את טעות הרישום, וכך אכן עשיתי. במוסך שביצעו את טעות הרישום טענו שזה שטויות ושבפליקס מנסים להתנער ממני. מנהל המוסך נתן לי את מספר הנייד האישי שלו. כשחזרתי לפליקס אותו רפי דיבר עם מנהל המוסך אך זה לא היה מוכן לקבל אותי. רק אחרי שדיברתי עם צ'מפיון מוטורס, בפליקס הסכימו לקבל את הרכב. כששאלתי מתי אפשר להכניס את הרכב טען בפניי רפי שרק עוד שבוע (מעניין אם הייתי משלם והרכב לא היה באחריות, הוא היה גם אומר לי שבוע?). לאחר שבוע הגעתי לפליקס ועשינו נסיעת מבחן טען הבוחן שאכן יש בעיה. כעבור יומיים שהרכב במוסך מתקשר אליי היועץ רפי איטח, וטוען שהם עשו בדיקות מקיפות ואין בעיה בגיר אלה פלאגים. אמרתי לו שלא יחליף דבר ואני יאסוף את הרכב תוך שעה ויחליך פלאגים במקום אחר, וכך סיימנו את השיחה. לא עובר שתי דקות ושוב פעם רפי איטח על הקו, זה לא הפלאגים, זה קורוזיה בכוהל הוא מסביר (פתאום כוהל אעלק). אמרתי לו שלא יעשה דבר עד שאני מגיע. כמובן שכאשר אני מגיע הכוהל מפורק והמוסכניק טוען שהרכב לא יכול לנסוע. טוב מה עושים? צריך להחליף! שואל את רפי כמה זה יעלה והוא עונה "שמע, אני עכשיו הוצאתי את הכוהל על חשבון היבואן, מה שתשלם זה החלפת הפלאגים והכבלים 1580 ש"ח " יש לי ברירה? אז שילמתי כי הרכב לא נייד. כש"טיפלו בבעיה" ועשיתי נסיעת מבחן הרגשתי שבעיית הרעידות מהגיר עדיין קיימת אבל בקטנה. חזרתי מייד למוסך והסברתי להם את זה, אך הם טענו שזה בסדר ועם הרעידות יתגברו אז שאני יחזור, גם היבואן נתן לי את הטלפון הישיר של שלומי מנהל העבודה בפליקס, כי לא הייתי מרוצה שהבעיה לא נפתרה. לא עובר חודש ועוד פעם אותם רעידות אגריסיביות וקפיצות במהלך החלפת הילוכים. יום אחרי שהרכב במוסך, מתקרש אליי עוד פעם רפי וטוען שהם לא מצאו שום בעיה ואני יכול לאסוף אותו. המצחיק הוא שבנסיעת בוחן השנייה, אמר לי הבוחן שבחיים לא נתקל בדבר כזה ושיש בעיה עם הגיר. חברים הרעידות היו ברמה שעוד רגע הרכב מתפרק על הכביש, אז איך לעזאזל אין בעיה? כמו כן מוזר שבפעם הראשונה שהגעתי למוסך ידעו למצוא בעיה בכוהל ולתפור אותי ב1580 ש"ח ובפעם השנייה להגיד לי שהכל תקין, כשאני מגיע בדיוק עם אותה הבעיה. זה מה שנקרא עבודה בעיניים וחזירות!!! בזכות חבר מקושר שמכיר כמה אנשים טובים, הכניס אותי למוסך סיידון בהוד השרון. שם החליפו לרכב קלאצ'ים ואיפסו את מחשב הגיר וסידרו את הבעיה, מה שכן זה לקח כמה ימים טובים. אותו החבר סיפר לי שבכניסה הראשונה שלי לפליקס הם גם החליפו לרכב קלאצ'ים ולכן בשביל שיבואן ייאשר לסיידון להחליף קלאצ'ים בזמן כל כך קצר, צריך לעשות בירור. אין לי איך לאמת את זה, אך קשה לי להאמין שחבר שלי יספר לי סיפורים כאלה סתם. מה שעשו בפליקס זה פשוט בושהההה, הרי הם ידעו שהבעיה בגיר והחליפו קלאצ'ים, אבל מה לא יעקצו את הלקוח בכמה לירות? אז מצאו בעיה בכוהל. באמת שניסיתי לתמצת, אבל החוויה שעברתי בפליקס היא מתחת לכל ביקורת. ממליץ לכל אחד להתרחק מהמקום הארור הזה. גם תקבלו שירות גרוע וגם יעשקו אותכם!

שלום חברים יקרים, ממליץ לא להתקרב למוסך פליקס בתל אביב ובמיוחד ליועץ שרות רפי איטח. הסיפור שלי קצת ארוך, אך אנסה לקצר. יש בבעלותי פולקסוואגן ג'טה 2012, עם אחריות יצרן על גיר למשך כ-5 שנים על ידי היבואן. הרכב נרכש על ידי באוקטובר 2015, וכבר בדצמבר התחילו לצוץ בעיות של גיר! הגיר הקפיץ הילוכים והרכב סבל מבעית רעידות חזקות עקב אי התקינות של הגיר. כשפניתי למסוך פליקס קיבל אותי יועץ שרות בשם רפי איטח, שעשה הכל אבל ממש הכל שאני לא אטפל בבעיית הגיר אצלם במוסך, לא ברור לי מדוע (אולי לא שווה להם לטפל ברכבים עם אחריות). בכל מקרה כשהוא בדק את הרכב טען שהקילומטראז' שנרשם בטיפול הקודם במוסך יבואן אחר "שחר מוטורס" בחולון גבוה ממה שמופיע כיום, ועקב כך אינו יכול לטפל בי. טען שאני צריך לנסוע למוסך שבו עשו את טעות הרישום, וכך אכן עשיתי. במוסך שביצעו את טעות הרישום טענו שזה שטויות ושבפליקס מנסים להתנער ממני. מנהל המוסך נתן לי את מספר הנייד האישי שלו. כשחזרתי לפליקס אותו רפי דיבר עם מנהל המוסך אך זה לא היה מוכן לקבל אותי. רק אחרי שדיברתי עם צ'מפיון מוטורס, בפליקס הסכימו לקבל את הרכב. כששאלתי מתי אפשר להכניס את הרכב טען בפניי רפי שרק עוד שבוע (מעניין אם הייתי משלם והרכב לא היה באחריות, הוא היה גם אומר לי שבוע?). לאחר שבוע הגעתי לפליקס ועשינו נסיעת מבחן טען הבוחן שאכן יש בעיה. כעבור יומיים שהרכב במוסך מתקשר אליי היועץ רפי איטח, וטוען שהם עשו בדיקות מקיפות ואין בעיה בגיר אלה פלאגים. אמרתי לו שלא יחליף דבר ואני יאסוף את הרכב תוך שעה ויחליך פלאגים במקום אחר, וכך סיימנו את השיחה. לא עובר שתי דקות ושוב פעם רפי איטח על הקו, זה לא הפלאגים, זה קורוזיה בכוהל הוא מסביר (פתאום כוהל אעלק). אמרתי לו שלא יעשה דבר עד שאני מגיע. כמובן שכאשר אני מגיע הכוהל מפורק והמוסכניק טוען שהרכב לא יכול לנסוע. טוב מה עושים? צריך להחליף! שואל את רפי כמה זה יעלה והוא עונה "שמע, אני עכשיו הוצאתי את הכוהל על חשבון היבואן, מה שתשלם זה החלפת הפלאגים והכבלים 1580 ש"ח " יש לי ברירה? אז שילמתי כי הרכב לא נייד. כש"טיפלו בבעיה" ועשיתי נסיעת מבחן הרגשתי שבעיית הרעידות מהגיר עדיין קיימת אבל בקטנה. חזרתי מייד למוסך והסברתי להם את זה, אך הם טענו שזה בסדר ועם הרעידות יתגברו אז שאני יחזור, גם היבואן נתן לי את הטלפון הישיר של שלומי מנהל העבודה בפליקס, כי לא הייתי מרוצה שהבעיה לא נפתרה. לא עובר חודש ועוד פעם אותם רעידות אגריסיביות וקפיצות במהלך החלפת הילוכים. יום אחרי שהרכב במוסך, מתקרש אליי עוד פעם רפי וטוען שהם לא מצאו שום בעיה ואני יכול לאסוף אותו. המצחיק הוא שבנסיעת בוחן השנייה, אמר לי הבוחן שבחיים לא נתקל בדבר כזה ושיש בעיה עם הגיר. חברים הרעידות היו ברמה שעוד רגע הרכב מתפרק על הכביש, אז איך לעזאזל אין בעיה? כמו כן מוזר שבפעם הראשונה שהגעתי למוסך ידעו למצוא בעיה בכוהל ולתפור אותי ב1580 ש"ח ובפעם השנייה להגיד לי שהכל תקין, כשאני מגיע בדיוק עם אותה הבעיה. זה מה שנקרא עבודה בעיניים וחזירות!!! בזכות חבר מקושר שמכיר כמה אנשים טובים, הכניס אותי למוסך סיידון בהוד השרון. שם החליפו לרכב קלאצ'ים ואיפסו את מחשב הגיר וסידרו את הבעיה, מה שכן זה לקח כמה ימים טובים. אותו החבר סיפר לי שבכניסה הראשונה שלי לפליקס הם גם החליפו לרכב קלאצ'ים ולכן בשביל שיבואן ייאשר לסיידון להחליף קלאצ'ים בזמן כל כך קצר, צריך לעשות בירור. אין לי איך לאמת את זה, אך קשה לי להאמין שחבר שלי יספר לי סיפורים כאלה סתם. מה שעשו בפליקס זה פשוט בושהההה, הרי הם ידעו שהבעיה בגיר והחליפו קלאצ'ים, אבל מה לא יעקצו את הלקוח בכמה לירות? אז מצאו בעיה בכוהל. באמת שניסיתי לתמצת, אבל החוויה שעברתי בפליקס היא מתחת לכל ביקורת. ממליץ לכל אחד להתרחק מהמקום הארור הזה. גם תקבלו שירות גרוע וגם יעשקו אותכם!