Jump to content

Elyashiv David

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

הנקודות של Elyashiv David

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. @ב.מ.שרותי רכב זה העניין שבמחשב לא מופיעה שום תקלה ולפי המאפיינים של התקלה אמרו לי כל מיני אנשים מהתחום לעשות את הפעולות שעשיתי אבל כל מה שעשיתי עד עכשיו לא עזר שום דבר ולא פתר את התקלה, ראיתי פה איזה תגובה על רילאיי שצריך להחליף בצד של הנוסע יש מצב שזה קשור ?!
  2. @ב.מ.שרותי רכב מדובר בe87 , אבל לא יודע להגיד לגבי המנוע אם זה n46 אני כן יכול להגיד שזה מנוע 2000 דגם ה120i אם זה עוזר
  3. @liav12 @Buki לידיעה ניתקתי קודנית החלפתי קויילים החלפתי פלאגים יתרה מכך החלפתי מחשב cas נראה לי זה מחשב ניהול ועדיין לא מניע אם יש למישו אינדיקציה נוספת יותר מאשמח לקבל אותה אני כבר אובד עצות 🙏
  4. @liav12 תודה על התיקון ליאב פעם ראשונה שאני רושם את המילה למדתי להבא ואני מנסה כרגע למצוא חשמלאי שיגיע לנתק לי את הקודנית מקווה שזה יפתר אחרי זה
  5. @Bukiצודק בהחלט, אנסה בימים הקרובים ואעדכן. תודה רבה לך על האינדיקציה
  6. @Buki קודם כל תודה על ההתייחסות, דבר שני חייב לציין שאני עושה את הקוד ועל פניו הכל עובד כשורה הקודנית משמיעה צליל שהקוד תקין ולא עושה רעשים או בעיות , זה סביר שיש פתאום בעיה בקודנית גם שהיא עובדת רגיל ועבדה עד לאותו רגע ?
  7. שלום לכולם, יש ברשותי רכב מסוג bmw סדרה 1 שנת 2009 , לפני כמספר ימים הנעתי את הרכב והוא נותן סטרטר אך מיד נכבה ולא מצליח להישאר מונע , יש לי חבר מכונאי שניסה להבין את הבעיה החלפנו פלאגים החלפנו כוהלים ועדיין אותו מצב , לאחר מספר בדיקות נראה שמשאבת הדלק לא נכנסת לפעולה ולא מקבלת מתח , מהבחנה שלו זה כנראה בגלל הגנה של הקודנית . הייתי שמח לחוות דעת ואולי להכוונה איזה עוד סיבות יכולות להיות ואם זה קודנית אז איך אפשר לבטל אותה או מי מתעסק בדברים כאלה ? תודה מראש לכל העונים 🙏
×
×
  • תוכן חדש...