soler

היי חברה, המוסכניק שלי הייאש מהרכב שלי ואמר לי שהבדיקה הבאה זה ללכת לראות אם הרדיאטור שלי סתום. לאן אתה ממליצים ללכת בירושלים? תודה רבה!

שלום לכולם, לפני בערך חודש ו.. פתחתי שרשור על כך שהרכב שלי מאבד מים מהרדיאטור, נסיעה של עשרות קילומטרים קצרות והמים אזלו לי ברדיאטור אך נשארו במי עיבוי. לאחר כמה בדיקות מעמיקות אצל המוסכניק שלי (הולך אליו כמה שנים), הוא הוציא את המשאבת מים וראה שיש ממנה נזילה, החלפנו אותה והאוטו היה יחסית בסדר לתקופה של בערך חודש. לפני שבועיים שמתי לב שהאוטו מתחמם ומה שמצאתי זה שהמיכל עיבוי מתרוקן לגמרי ובכך האוטו מתחמם. חזרתי אל המוסכניק שלי והוא החליף לי פקק רדיאטור, כמה נסיעות ושמתי לב שעכשיו במקום שמיכל מתרוקן, הוא בעצם מתמלא עד הקצה ולא יורד בכלל גם לאחר שהאוטו מתקרר, אני מעביר לבנתיים מים מהמיכל עיבוי לרדיאטור בכדי שהאוטו לא יתחמם. חזרתי למוסכניק והוא לא מצא שום דבר, הוא אמר לי ללכת למכון רדיאטור ולבדוק אם יש בו סתימה ואם לא, צריך להחליף מנוע. אשמח לעצות. תודה

אז מה מומלץ לעשות? נדלקת נורה או משהו? מוזר..

שלום חברים, היכן נמצא מד טמפרטורת המנוע ברכב סי 3? תודה

התקשרתי לחנות בירושלים, הציעו לי ב 234 לאחר מעם, האם זה שווה במחיר הזה? ב- http://www.otopoint.co.il/items/2327...99-I20-HYUNDAI המחיר הרבה יותר יקר

היי לכולם, אני מחפש לקנות 2 מגני שמש ליונדאי i20 2010. חיפשתי קצת באינטרנט אבל אני לא ממש מכיר את האתרים של חלקי חילוף רכבים. אשמח להצעות. תודה

כן 1500

היי חברים, אני מחפש רכב להורים שלי שנוסעים רק בתוך העיר, משהו כמו 1500 ק"מ בשנה. הם לא צריכים משהו מהיר, לא משהו מדהים ביופי, שיהיה אוטו חוסך, בטחוני, ואמין. כרגע התמקדתי על כמה דגמים. Hyundai - i20/i10 Nissan - Micra Kia - Picano Mazda 2 אמרו לי להתרחק בפיג'ו כי קשה למכור אותם, השאלה אם זה בכלל רלוונטי להורים שלי עקב הק"מ הנמוך שהם יעבירו עם האוטו. אשמח לעצות בתחום הכספי הנ"ל. תודה!

עידכון: ניסיתי שוב להוריד מים מהמי עיבוי דרך הוצאת הצינור, מה שעשיתי הפעם זה שהורדתי את הצינור כלפי מאטה וחיכיתי קצת, אחרי כמה זמן המים התחילו לצאת בהמונם. הוצאתי כוס מים כל פעם עד שהגעתי לחצי מיכל של המי עיבוי, אני אמשיך לבדוק. תודה

כן ובכל מקרה לא היה זרימה.

עידכון: אז הלכתי לרכב בכדי להוציא את הצינור עיבוי בכדי להעביר את המים מהמיכל עיבוי ישר לרדיאטור. הבעיה שנתקלתי בא זה שהמים לא זרמו מהצינור בכלל, המים במיכל איבוי הם עד הסוף כמעט, ואין סימן שיש מים ברדיאטור. מה שמוזר פה זה כאשר הייתי במוסך ואמרתי לו שהמיכל עיבוי מלא מדי, הוא הוציא את הצינור כמו שאני הוצאתי ולו כן זרם מים מהמיכל. https://ibb.co/tYM7t2p https://ibb.co/TKY3cDM https://ibb.co/92nBLLy מה דעתכם?

אני לא מבין בגירים האלה, אני מבין ידני ואוטומט מבחינת המחיר, אני מדבר על יד שנייה אז זה תלוי, אני פשוט רוצה לדעת על איזה רכב להתמקד. תודה

האם כדאי לי להוציא את הצינור שמחובר לרדיאטור ולתת למים לנזול עד שבמיכל עיבוי יהיה בין הL ל M?

הבנתי אותך. הבעיה היא שבעודפים הוא תמיד מלא מעל ה MAX.

איפה זה בדיוק המינימום? הנה תמונה למה שקורה אחרי נסיעה לעבודה, אני בודק בלילה ומקבל את זה: https://ibb.co/0tJYTry לזה אני מוסיף בערך 300/400 מיל פחות או יותר כל יום, היום נסעתי קצת בעיר שלי ולא ירד שום מים.

שלום לכולם, אני עוזר להורים שלי לרכוש רכב שישמש להם לקניות/סידורים בתוך העיר בלבד, מדובר בנסיעות קצרות מאוד, סביבות ה 3/2 ק"מ ממוצע ליום אם בכלל. אשמח להצעות על איזה רכב לחפש, לבנתיים שמעתי על: יונדאי i20, פיקנטו ומיקרה. תודה רבה.

החלפתי מכסה רדיאטור לא מזמן, יכול ליהות שהוא הבעייתי? כשאני מוסיף מים ואז נוסע 30 ק"מ, אני חוזר בערב ורואה שחסר כ250/300 מל מים, אני מניח שאם אני לא אוסיף, המים ימשיכו להתרוקן ובסוף המנוע התחמם עוד. הוונטות עובדות, אין לי בעיה של חימום אלה בעיה של איבוד מים מהרדיאטור. תודה שאלתי את המוסכניק אם הוא עשה את הבדיקה הזו והוא אמר שכן ולא מצא כלום. למרות שאמר לי הבן אדם שהוא עשה את הבדיקה של הלחץ, אנסה שוב במקום אחר. אני לא, הם פשוט מגיעים למעל הMAX ונשארים שם. נקי.

שלום לכולם. הבא נתחיל.. לפני כחודשיים האוטו שלי (Hyundai i20 2010) התחמם עקב חוסר בדיקת מים ברדיאטור. האוטו נלקח על גרר וטופל, עקב חוסר הידע שלי בעניין, לא בדיוק בדקתי מה עשו ואיך אבל אני לוקח את האוטו לאותו מוסך כבר כמה שנים ואני בדרך כלל מרוצה. בכל מקרה, לפני בערך חודש התחיל לי הבעיה שבה המים מהרדיאטור פשוט נעלם, לא מצאתי שום נזילה וגם המוסך לא. הלכתי למוסך אחר בכדי לבדוק, המוסך הזה בדק את האוטו זריז ואמר לי שצריך להחליף אטם ראש מנוע... סבבה המשכתי הלאה וחזרתי למוסך שלי. במוסך הרגיל שלי הוא בדק שהטרמוסטט לא עובד, החלפנו, לא עזר. חזרתי אליו והשראתי את האוטו, הוא החליף לי את משאבת המים ועשה ניקוי רדיאטור. תמונות למשאבה שהוחלפה: תמונה 1 תמונה 2 תמונה 3 תמונה 4 תמונה 5 תמונה 6 חשוב לציין שעכשיו כמות המים שנאלמת פחתה יחסית הרבה, ובכל זאת, אני כל יום לאחר נסיעה של 30 ק"מ ממלא בערך כוס של מים לרדיאטור. עוד משהו שחשוב לציין שאני לא יודע כמה חשוב הוא שמאגר מי הקירור תמיד עולים מעל הMAX ונשארים שם גם לאחר שהאוטו קר. המוסכניק אמר לי שזה לא כל כך משנה. מה דעתכם? האם יש דרך לבדוק וודאית אם הסיבה היא אטם ראש מנוע? האם האטם שווה להחליף או שכדאי להחליף את כל הראש? כמה יעלה הסיפור הזה? תודה לכם על ההתייחסות לפוסט

תודה על התגובה המהירה מר מלך האודיו. אני התקנתי אצלו מערכת מולטימדיה לפני בערך שנה והבן אדם מוכר באיזור. אני מחפש משהו בסיסי+, לא זול מדי ולא יקר מדי, אני מעריך סביבות 2000 שח, האם במחיר זה אוכל להביא מערכת + סאב טובה? מחר אני אלך אליו ואחזור עם עוד אינפורמציה. תודה!

שלום לכולם אני כבר תקופה ארוכה רוצה לשדרג את המערכת הפחית באוטו שלי. יש קרוב לבית שלי חנות שמוכרת ומרכיבה מערכות, למי שמכיר השם הוא "עדאנן ד"ר סאונד". האם מישהו יכול להמליץ לי על חלקים להזמין או האם פשוט ללכת לחנות ולעשות הזמנה דרכו? הסיבה שעשיתי את הפנייה פה זה כיוון שאני לא מבין בכלל באודיו ברכבים ורציתי לראות מה דעתכם על מערכת ראשונה. אני צריך לציין שאני מעוניין שיהיה לי סאב אבל אני לא אוהב באסים שלוקחים שליטה על כל השיר אלה באסים הדוקים ונקיים. תודה על העזרה!

היי, ברשותי פיג'ו 206 שנת 2000 שעשה 170KM ובדיוק עבר החלפת רדיאוטר עקב התחממות, עכשיו האוטו בסדר אבל בא לי להשתדרג קצת כדי לא ליפול בעוד בעיות. העדפה שלי: חלקים זולים במידה ואני אצטרך לתקן, חסכונית, אמינה. מעבר לזה אני לא יודע מה להוסיף חוץ מזה שאני מעדיף ידני.