maor232
-
הודעות
13 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי maor232
-
במיכל עצמו - הטווח בין הMAX ל MIN הוא דיי גדול והנוזל נמצא ממש על גבול ה MIN
-
תודה, אבל משנה איזה סוג ? או שכל נוזל כחול שאקנה יתאים?
-
שלום, קניתי לפני חודש ניסן מיקרה שנת 2016 שמתי לב שכמות הנוזל קירור דיי קרובה למינימום, לא היו בעיות מיוחדות או נזילות כשבדקתי אותו במוסך. השאלה היא איזה נוזל קירור להוסיף? נראה שהנוזל הקיים הוא בצבע הכחול השאלה היא איזה סוג בידיוק אם למישהו יש מושג עם איזה נוזל קירור המיקרה מגיעה בדר'כ מהיצרן ( כי דיי הגיוני שבעל הרכב הקודם לא החליף מים מאז שקנה אותו) שאדע איזה נוזל לקנות תודה
-
החלפת שסתומי מנוע בפיגו (צריכת שמו גבוהה בפיז'ו 107 2012)
maor232 פרסם הודעה בנושא של maor232 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא שידוע לי . רק שמן 10w30 סינטטי מלא. קראתי שאפשר לבדוק אם אכן הבעיה בגומיות לפי עשן לבן שיוצא מהאגזוז, כמה זה אמין? -
החלפת שסתומי מנוע בפיגו (צריכת שמו גבוהה בפיז'ו 107 2012)
maor232 פרסם הודעה בנושא של maor232 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה על התשובות. אני נוסע פחות מ1000 ק"מ בשבועיים (נוסע רק עירוני). לא מדדתי במדוייק אבל כל שלושה שבועות בערך המדד שמן יורד ממיכל מלא לפחות מחצי. הרכב אצלי כמעט 4 שנים עם טיפולים בזמן, נסיעה עדינה שלא קורעת תרכב, ולא היו בעיות בכלל , רק בחודשיים האחרונים זה התחיל . אנסה לשמוע עוד חוות דעת מעוד מוסכים . -
אהלן , יש לי פיג'ו 107 שנת 2012 קילומטרז' יחסית נמוך 110K לאחרונה המנוע בולע שמן בכמויות גדולות , בערך כל שבועיים-שלוש אני צריך להוסיף לו חצי ליטר. מה שלא סביר בכלל ביחס לשנה ולמטרז' (הרכב אצלי כמה שנים טובות ואני שומר עליו טיפולים בזמן והכל ) במוסך אמרו לי שיכול להיות שהבעיה בגומיות שסתומים של הראש השאלה אם מישהו נתקל בזה ? ואיך אפשר לדעת באמת שזו הבעיה , יש איזו דרך לבדוק את זה לפני שנחליף אותם? וכמה בערך עלות תיקון של דבר כזה כי במוסך אמרו לי שזה הרבה עבודה . תודה מראש לעוזרים
-
אז באיזה שמן מומלץ להשתמש ל107 ? 5W30 סינטטי ? .
-
קיצר אני ארד מזה תודה אנשים!
-
כל אחד אומר משהו אחר אז זה עוזר או מזיק ?
-
שאלה יש לי C1 , ולפעמים כשאני חונה ויש מולי מדרכה אז הפרונט של הרכב שאמור להיות מעל המדרכה - ממש נושק למדרכה . בררתי עם מוסכניק שאמר לי שיש גומיות הגבהה לרכב שמרכיבים על הבולמים (2 על כל גלגל) וזה יגביה את הרכב בכמה ס"מ (עניין של 10 דק עבודה) השאלה היא אם הגומיות האלה מזיקות לבולמים או שדווקא ימנעו את הבלאי שלהם?
-
אני מעוניין לרכוש רכב(יד שנייה) מיני קטן וחסכוני עם עלות תיקונים זולה (סטודנט) ב 25K . אלה הם הדגמים שאני מכיר (רק ידני) : אלטו , פגו 107 , פיאט פונטו גרנדה ספארק . אני יותר נוטה לאלטו ולפגו 107 והדגמים התואמים שלו . זה שיש להם מנוע חלש( 1000 סמ"ק) אומר שהם נשחקים מהר ? כי זה ניראה שאנשים שמגיעים איתם ל100K קמ מנסים להיפטר מהם וישר מוכרים ביד2, יש ממה לחשוש? ועל איזה טיפולים כדאי לברר עם בעל הרכב לפני הקנייה? תודה מראש
-
אם אפשר המלצות על רכב (עדיפות על קטן) גבוה אמין וחסכוני בשביל נסיעות קצרות בדרכי עפר . לא צריך משהו רציני כמו ג'יפ , מספיק שהוא יהיה גבוהה מהקרקע יותר מהסטנדרט הרגיל של המכוניות, כדי שיהיה טיפה יותר חסין לאבנים קטנות . עד 80K תודה!
-
אהלן יש ברשותי רכב מסוג פולו 03 ידני מנוע 1.4 עכשיו שמתי לב לאחרונה בקושי בהכנסת הילוכים נמוכים , ראשון שני ורוורס וגם בתחושה שההילוך לא נכנס חלק כי שומעים חריקות כאלה בעת הכנסת ההילוך (עוד לפני הרמת הקלאץ) בנוסף לזה בעת האצה של הרכב אם אני לא ממתין שניה בעת העלאת ההילוך אני חש בהתנגדות יש לציין גם שהקלאץ שלי כבר שחוק ,לפעמים מעלה ריח של שרוף בהילוך ראשון (אני אחליף אותו שבוע הבא) אבל לא ניראלי זה קשור לבעיות האלה ספציפית. יכול להיות שהחלפת שמן גיר תפתור את הקושי הזה בהילוכים? או שזה כנאה בעיה בגיר עצמו? תודה