Karit

ברשיון רכב רשום . 185/70R14 88T... מה שיש לי כרגע . אז למה המדבקה מתיחסת?

עד כמה הצמיגים יכולים להשפיעה על יחס סל"ד/מהירות? אני בדקתי איזה מידה של צמיגים יש לי כרגע ומצאתי שהם שונים טיפה או לא טיפה (לא מבין בזה ) 185/70 R14 T88 ועל המדבקה כשפותחים את הדלת כתוב שצריך להיות 185/65 R15 T88. עד כמה זה לא טוב שיש שוני כזה בצמיגים? זה צמיגים שקיבלתי עם הרכב , אני לא בטוח שאפשר לסוע להחליף אחרי שלקחתי תאוטו.

יצא לי לקרוא את השירשור שלך בקשר לצריכת הדלק. היתה לי אותה הרגשה בקשר לזלילה של הדלק , וגם אני תידלקתי "פוול" ומחכה שתידלק המנורה . היון אני על 260 והמחוג נימצא שנתה מעל לחצי , אני חושב שבחצי הרכב יהיה ב350 +/-. וגם אני מרוצה מאוד מאיך שהרכב מתנהג על הכביש , פשוט טיפה מבאס בוא נגיד - לסוע בכביש 6 אין טעם יותר . רכב ב130 מגיע ל4000 סל"ד בקירוב . מרגיש כאילו המנועה ימשיך עוד שניה בלעדיך. ושינוי יחסי העברה צריך לעשות שיפוץ גיר , סביבות 3 אלף אני חושב ולהסתכן שיעשו איזה נזק שאחריו האוטו יבקר הרבה במוסך.

קודם כל תודה שהתיחסתה לבעיה שלי ! (: הרכב לא עבר שום החלפה והאוטו עם אותם חלקיים כמו שיצא ממפעל. (מלבד ברקסים גומיות וכד... לדיקנים) ויש לי שאלה , יש אפשרות לעשות משו בנוגע ליחס העברה? למשל לקצר אותו טיפה שאני יכול לטפס במהירות בסל"ד נמוך יותר? אולי משהו במחשב של הרכב או זה חייב משהו פיזי מכנאי כמו הוספת חלקים ?

היי לפני שבועיים קניתי אופל קורסה Essentia 1.4 ידנית שנת 2012 מהשכרה ( שלומו סיקסט). 98 אלף עבר עד היום. עבר טיפול אחרון ב90 אלף , ברקסים שמנים גומיות ולפי היסטוריה טיפולים עבר כל 15 אלף טיפול מרגע שעלה על כביש. לקחתי לבדיקה במכון והרכב עבר את הבדיקה והכל נימצא תקין לגמרי . (במכון אמרו שהם הגיעו ל98 כוח סוס במהירות 110 וזה טוב, האומנם זה נכון?) בכל מקרה, שמתי לב למשו מאוד לא רגיל , אחד שנסעה הרבה (6 שנים מתוך 10) על גיר רגיל שהאוטו מתנהג טיפה מוזר. האוטו מגיע לסל"ד 2000 + מאוד מהר. כלמור, אני מעביר הילוכים מאוד מהר . בעיר(במקום שמאפשר) אני יכול לסועה בהילוך 5 ומהירות 60 קמ"ש והרכב נימצא ב2000 סל"ד ומתנהג מעולה. כמו כן , במהירות 100 קמ"ש הרכב נימצא כבר על 3000 סל"ד ועם טיפוס במהירות ל-100+ הסל"ד חוצה את 3000. מעבר למהירות 100 קמש ו3000+ סל"ד מתחילים לשמועה איך שהמנועה עובד ולבלום אם עוזבים את דוושת הדלק. יש לי שאלה: האם זה תקין שהאוטו מגיע ל3000 סל"ד במהירות 100 קמ"ש , אם לא , ממה זה יכול לנבוע? צריך לציין שנכנסתי למוסך מורשה של אופל בעפולה ומכונאי לקח אותי ואת האוטו לסיבוב ואמר רק דברים טובים על האוטו , שהוא נוסע חלק ומנוע שקט ובקושי מתאמץ ושהילוכים עוברים מאוד חלק והאוטו פצצה. אבל עדיין זה גורם לי לאי שקט , אם פעם היתי רגיל לעביר לפי מהירות (20,40,60...) היום אני מסתכל על סל"ד מכיוון שהילוך שלישי נימצא ב2000+ סל"ד כבר במהירות 30 קמ"ש. ועוד לא יצא לי לצאת לכביש שמאפשר לי לחצות את 110 קמ"ש אבל עולה לי שאלה מה יקרה אם אני יגיע ל130 נגיד כשהרכב מציג לי במהירות 110 נתון של 3200 - 3400 סל"ד . תודה מראש על זמנכם