niryehoshua

תודה על התשובה, את בדיקת השמן שעשיתי עושים כשהרכב קר או חם?

שלום לכולם, השבוע התחדשתי באאודי A4 מנוע 1.4 TSI, גיר DSG7 שנת 2016 ועם 67,500 קילומטר. הדבר הראשון ששמתי לב ברכב הוא שאין מדיד שמן, אלא בודקים אותו במחשב ברכב, בדקתי וזה מה שראיתי: אין לי כ"כ הרבה נסיון עם הרכב הזה (היה לי לקסוס, סובארו ופולקסווגן) ויש לי כמה שאלות: 1. האם מדובר בשמן מנוע או גיר? (אני די בטוח שמדובר במנוע אבל רוצה להיות בטוח) 2. כמה זמן / קילומטרים בערך הרכב יכול "לשרוד" במצב הזה? 3. יש שמן ספציפי שאתם ממליצים? (אני יכול לשער שכנראה זה יהיה קסטרול, אבל השאלה היא איזה) 4. איך הרכב הזה לדעתכם? אני חייב לציין שקניתי אותו בעיקר בגלל הנוחות שלו, יש לכם המלצות / דיס המלצות עליו? אשמח לקרוא כל דעה עליו בכל נושא (תחזוקה שוטפת, מחלות מנוע וגיר, סגנון נהיגה שתשמור עליו, טיפולים וכו) תודה ניר

בטוח. בן 5, עבר 100,000. היי. תודה על התשובה. זה לא נראה כ"כ הגיוני שהוא מגיע להילוך שביעי ב60 קמ"ש, לא משנה כמה הוא "ילמד" את הנהיגה שלי. לפני הבעיות שיש כרגע ברכב, על מצב S הגיר העביר הילוך ב4,000 סל"ד, היום, הוא מעביר הילוך ב2,500 סל"ד. לא כ"כ הגיוני. בנוגע לעצירה הקיצונית, אני לא רוצה לעצור עם הנדברקס, הייתי מעדיף לדעת למה זה קורה ולטפל בבעיה.

היי, אני נוסע על vw golf 1.2 tsi עם גיר dsg7. לאחרונה הגיר התחיל להעביר לי הילוכים בצורה מהירה מדי. זאת אומרת, 0 קמ"ש - הילוך ראשון. 1 קמ"ש - הילוך שני. 10 קמ"ש - הילוך שלישי. 25 קמ"ש - הילוך רביעי. 40 קמ"ש - הילוך חמישי. וכן הלאה... עוד בעיה שהתגלתה בשבוע האחרון, כשאני עוזב את הגז הרכב נעצר בצורה מהירה מאוד, זה יכול להגיע מ50 עד לעצירה מוחלטת ב9-11 שניות (בלי ברקס!). מה יכולה להיות הבעיה? ניר.