silno

אנשים, קצת יצירתיות!!! אפשר להעביר את הרדיו לשיטה אירופית. השאלה היא - איך. אולי למישהו יש דגם אחר של קנווד והוא עשה משהו שיכול לעזור??? תודה.

אליקו אליקו, מה אני ילד? כבר עשיתי את זה. וגם עשיתי את זה עם כפתור הריסט... לא עבד. יש פה משהו חדש. לא סתם שמתי כותרת כזאת! אבל תודה בכל זאת. יש עוד הצעות???

קיבלתי חוברת. לא רשום שם שום דבר על שינוי שיטת תדרים... גם לא מצאתי באינטרנט שום דבר שיכול לעזור... אולי בכל זאת? מישהו?

שלום, קניתי רדיו דיסק של קנווד kdc-5028 בארה"ב, וכמובן שיש בעיה עם התחנות (קפיצות של 0.2 מגה הרץ כך שאי אפשר לשמוע כל תחנה עם ספרה זוגית אחרי הנקודה: 91.8, 102.0, 97.8, 100.0 וכו'). מישהו יודע איך משנים את הקפיצות של התחנות ? האם אני אשמע אי פעם 102 FM מהרדיו של האוטו? תודה!

שלום, אני אתחיל בזה שיש לי רדיו דיסק של קנווד kdc 5028 : http://www.kenwoodusa.com/PDF/Car_Catalog_2005.pdf. אני רוצה להחליף את מערכת הרמקולים שיש לי באוטו. מקדימה יש לי 5" ומאחורה 6*9. ( רכב מסוג פורד פייסטה ) . כמו כן, יש לי שני טוויטרים על הדש. סאב וופר כרגע לא אופציה. 1. אם אני קונה קומפוננטים, האם זה הכרחי לקנות גם מגבר וקרוס אובר? ( אני שואל כדי להבין אם אני חייב לקנות קרוס אובר ומגבר עכשיו, או שאפשר לחבר קומפוננטים ישירות לרדיו דיסק ואח"כ להשלים מגבר וקרוס אובר.) 2. ראיתי שהרדיו דיסק מוציא 50 W. אולי מישהו יודע אם הרדיו דיסק הזה מסוגל לדחוף רמקולים קואקסליים ( במחיר סביר ) ועדיין לקבל צליל איכותי ונקי? ( יש למישהו המלצות על רמקולים שיעמדו בדרישות וגם בטווח מחירים של כ 400-700 שח? זה בכלל טווח מחירים הגיוני?) 3. בהנחה שהלכתי על אופציית הרמקולים הקואקסליים. לאן אני מחבר את הטוויטר? ( כרגע הטוויטרים מחוברים במקביל לרמקולים הקדמיים. זה נראה לי לא נכון להשאיר את זה ככה...) 4. שאלה אחרונה : מישהו יודע איך להכין קרוס אובר פסיבי ( קבלים, סלילים, נגדים..) עבור הטוויטרים? ולאן מחברים דבר כזה? ( במקביל לקדמיים? ).