sagilevi

מה המשמעות של זה? האם הדגם של 2019 לא נבדק? איך הגיעו לציון של 3?

הבוקר נכנסתי לעמוד הישראלי של הונדה ג'אז https://honda.co.il/car/jazz/ מופיע 3 כוכבים ברמת בטיחות EURONCAP - לעומת 5 לפני כן.וכן דרגת אבזור בטיחות היא 3 - לעומת 5/6 לפי המפרט של 2019. באתר של EURONCAP מצאתי רק את המבחן של 2015 עם תוצאה של 5 כוכבים. האם היה לאחרונה עדכון בנתונים האלו? דגם 2020? או טעות באתר? פניתי ליבואן הבוקר ולא קיבלתי תשובה עד כה.

מה זה משנה מה מחיר עלות וכמה דקות עבודה כל דבר? השאלה היא כמובן - כמה היה עולה לו לקנות את הדברים. טיפול ראשון מתנה זה בשווי 600 שח פחות או יותר ולא 300 שח חבילת דאטה לדעתי כולם מקבלים שנה ראשונה חינם, אחר כך זה 600 ל-3 שנים. הכי חשוב כמה עלה הרכב, אבל תמיד נחמד לגרד עוד 1-2K בהטבות.

תתחדשו. תוכל לשתף במחיר ומה "הפינוקים" שהצלחתם לקבל?

אם הנושא של בטיחות חשוב לנו, עד כמה כדאי לשקול את הקיה ריו לעומת הונדה ג'אז? במבחן ריסוק האירופאי הוא קיבל ציון 5 כוכבים עם ציון מאוד גבוהה, למעשה זהה ברובו לג'אז. (יתרון ממש קל לג'אז). גם מבחינת מערכות בטיחות אקטיביות יש כל מה שיש בג'אז ויותר (תיקון סטייה מנתיב). לא עבר מבחן אמריקאי עד כמה שראיתי. https://www.euroncap.com/en/results/honda/jazz/21484 https://www.euroncap.com/en/results/kia/rio/27768

עד כדי כך המצב גרוע? נסעתי בו במבחן בדרך עירונית, הייתי בטוח שבכביש מהיר המצב טוב יותר (כיוון שרוב הזמן בשיוט).

נראה לי שנלך על הונדה ג'אז. עדיין קצת התלבטות מול קיה ריו. את השאר פסלנו. מבחינת אמינות אפשר לשקול קיה בגלל אחריות של 7 שנים על מנוע וגיר - ראש שקט לדי הרבה זמן. מבחינת בטיחות אני לא יודע אם ברמה של ג'אז אבל גם קיבלה 5 כוכבים באירופי + הרבה מערכות אקטיביות.

גם לנו הם קצת פחות חשובים. יש לו עוד שני יתרונות חזקים - אמינות ובטיחות. אבל אני יכול להבין את הבחירה בקיה.

ההשוואה מול i20 עושה שכל ונראה שבאמת עדיף לקחת את הקיה. מעניין אותי אם עשית השוואה / שקלת גם את ה-C3 והג'אז? ואם לא, למה?

אני רואה גם שהוא קיבל 5/5 במבחן בטיחות האירופאי עם ציון מעולה בהגנה על הנהג https://www.euroncap.com/en/results/kia/rio/27768

לא הרגשתי בעיה עם המזגן. על 2 היה לי קר והורדתי ל-1 (מדובר על לפני שבועיים בערך, היה חם בחוץ) מה שכן ב-2 הוא היה קצת רועש, יחד עם זה שעושה רעש בהאצה, יכול אולי להפריע. לא רוצה רכב היברידי אז טוב שאמרת, אין טעם לחכות לדור הבא.

תוכל להפנות אותי לאחד מהם שנראה לך רלוונטי לפה?

תודה על התשובות. תמיד אפשר לחכות. אני חושב שלא רלוונטי לנו לחכות כי רק יכריזו, עד שיגיע לארץ וכו'. אנחנו צריכים לקבל החלטה בין שתי האופציות לזמן הקרוב. אפשר גם לשקול אחרים כמו i20/ריו אבל - אין לזה סוף, גם להם יש חסרונות. אני השתכנעתי שאם רוצים ללכת על מקסימום אמינות ובטיחות כדאי לקחת את ההונדה. אנחנו נהגים די סולידיים ובכל זאת הפריע קצת עניין המנוע/האצה/רעש. מבחינת VFM נראה שסיטרואן די טוב, נהיגה מאוד נעימה והרבה אבזור. אמינות - פחות (אבל 5 שנות אחריות), בטיחות גם פחות אבל קשה לי להעריך כמה. מאוד קשה לקבל החלטה. אם למישהו יש ניסיון אישי עם ג'אז או C3 זה יעזור לקבל את ההחלטה.

יש סתירה באמצע המשפט. לא הגעתי למסקנה - לא בגלל שהביצועים זהים אלא כי יש הרבה יתרונות אחרים להונדה. הרגשתי את עניין הביצועים והרעש בהאצה מה שקורה די הרבה בנסיעה עירונית. דווקא המרווח פחות קריטי לנו מבין היתרונות כי גם הסיטרואן בסדר וזה אמור להספיק לנו. אבל יש הרבה יתרונות אחרים להונדה, מה שמשמעותי עבורנו זה לא המרווח והדלק אלא בעיקר האמינות והבטיחות שלו. (וגם מערכת מולטימדיה עדיפה).

שלום, אנחנו מתלבטים בין קנייה של רכב סופר-מיני חדש לזוג בתקציב של כ-100K יש לנו אפשרות לקנות או סיטרואן C3 בכ-97K או הונדה ג'אז בכ-102K (שניהם בדגם המאובזר). עשינו נסיעת מבחן על שניהם אבל אנחנו עדיין לא מצליחים להגיע להחלטה. תוואי הנסיעה שלנו בעיקר עירוני (אבל לא רק). צפי ל-15-20K בשנה. מחיר - יש כמה השפעות שונות - קנייה - הפרש של 5K לטובת הסיטרואן אחריות יצרן מלאה של 5 שנים לסיטרואן (לעומת 3) שמירת ערך טובה יותר להונדה - אנחנו מתכננים להחזיק את הרכב לפחות 5 שנים אבל לא יודע כמה מעבר. הונדה יותר אמין, סביר שיהיו פחות תקלות / עלויות טיפולים יותר זולים בהונדה (טיפול 15K ראיתי 600 לעומת 900, לא יודע לגבי אחרים) לא הצלחתי למצוא מידע לגבי עלויות ביטוחים מבחינת נוחות נסיעה בשניהם היה לנו טוב. הונדה קצת יותר מרווח אבל שניהם היו מספיק מרווחים לנו. בהונדה מרגיש שהאצה קשה יותר, קצת רועש, נראה שנסיעה עירונית תהיה פחות נוחה, או שמתרגלים(?) בטיחות - חשוב. נראה שהונדה מנצחת אם כי לא ברור בכמה כי אין מבחנים עדכניים. סיטרואן קיבל 4 כוכבים אבל ציון נמוך על דברים לא מעודכנים בהכרח. בהגנה על הנוסע 93 לעומת 88. מולטימדיה קצת מעצבן בסיטרואן, אין מזגן בלי המסך, צריך אנדרואיד אוטו עם חסרונותיו (עברית, תלות בסמארטפון) יש עוד כל מיני פרמטרים ויתרונות לפה ולפה אבל דברים פחות משמעותיים כנראה. יש טעויות? עוד רשמים? איך הכי נכון להגיע להחלטה?