במידה ולא שמים לב שהרכב(אוטומטי) נמצא במצב הידני(ה+ וה-) יש איזשהו מנגנון הגנה שמעביר הילוך גם במצב הזה?
אני יודע שהטורים עולים דיי גבוהה אבל חשוב לי אם יש מנגנון שהחליף את ההילוך בסופו של דבר.
ועד כמה האוטו נפגע שנוסעים על המצב של ה+ וה- אבל לא מחליפים הילוכים? מאוד חשוב לי,תודה מראש.