Isaac Razabi

שלום לכולם ! היו לנו שני מקרים בהפרש של כשבוע שבהם לחיצה על דוושת הגז איננה עובדת. הרכב לא מגיב. כאילו נמצא על ניוטרל. (הרכב ב-83 א קמח, נבדק שמן ומים) בשני המקרים כיבוי והדלקה של הרכב עזר והרכב חזר לנסוע. בשני המקרים הרכב היה בסל"ד נמוך . בשני המקרים נדלקה נורת שמן אדומה ונורת מצבר. בנדלקה מחדש אין שום נורה. בין התקלות ואף לאחריהן הרכב נוסע רגיל. פניתי לשני מוסכניקים. אחד אמר כי כל עוד אין תקלה המחשב לא ימצא את התקלה ולכן מעדיף שאפנה למורשה. מוסכניק נוסף , הסכים לקבל וחיבר למחשב . הוא אמר שיתכן והבעיה המצבר או באנטלטור, אבל אין לו דרך לדעת ושאפנה למורשה. הם אף אמרו כי ביצעו ריסט לתוכנה ןיתכן שדי בזה לתקלה הזו. פניתי למוסך מורשה ,שם עשו בדיקה ולדבריהם נמצא כי צינור הגז של המצערת קרוע , הם עשו ניקוי למצערת והחליפו צינור. הבדיקות נוספות שעשו לא עלתה תקלה. אמרו לי שאסע עוד כמה ימים ואעדכן אותם אם יש תקלה. מאחר ואיני מבין גדול, אך אני חושש שהדבר יקרה שוב במיוחד בכביש מהיר (בתזמון נפלא של חופשות אוגוסט) - אשמח לדעת אם הפיתרון שנמסר הגיוני לתקלה. תודה רבה !

יכול להיות בעיה של כיול בלבד? נסעתי כחצי שיה בסך הכל . כל פעם נסיעה של 7-8 דקות . אם ככה היה אמור כבר להיות מתוקן. אבל ראיתי את החלפת הפנצר - לא רואה שהם פגעו בחיישן שנמצא בחלק המתכתי הפנימי ... נסעתי כחצי שיה בסך הכל . כל פעם נסיעה של 7-8 דקות . אם ככה היה אמור כבר להיות מתוקן. אבל ראיתי את החלפת הפנצר - לא רואה שהם פגעו בחיישן שנמצא בחלק המתכתי הפנימי ...

שלום רב. לאחר פנצר , לאחר החלפה לצמיג חלופי וגם לאחר החלפה לצמיגים קבועים -נדלקה הנורה הבאה. מה מטרתה ? ראיתי את החלפת הצמיג. לא נראה שפגמו או הוציאו משהו מעעבר להוצאת הצמיג עצמו . הונדה סיויק 2017 - דגם ישן. תודה מראש !

תודה. אבדוק ...

זו אחת הבעיות בבדיקת רכב מסוג הונדה סיויק 2017 ( דגם ישן). מישהו יודע לשפוך אור על הבעיה , ועד כמה היא חמורה ? אקח את הרכב לבדיקה נוספת מצידי, אבל רוצה לדעת לכוון את הבודק לבעיה הזו ולהבין יותר . תודה

אעשה את זה . אבל אין לי טעם להתקדם אם יש בעיה מרכזית בבדיקה שלהם ... הסוכן אומר שלדעתו מדובר בכסת"ח של בודקים אבל שנעשה ושב בדיקה כשהרכב יגיע. הסוכן אגב, אמר כי במידה ויתברר בבדיקה מטעמי שיש בעיה במנוע, הוא יזכה את סכום הבדיקה ... אגב, דוח סליקה אני יכול להוציא דרך האינטרנט בעצמי, לא ? רק שרשום שם שצריך הסכמת מוכר . מותר לי להמשיך בכל זאת ?

אקח לבדיקה מטעמי . אך מה המשמעות של בעיית סיבובי מנוע ? בעיה מהותית ?

אשמח לחוות דעת על הבדיקה . תודה מראש

תודה. הספורטאז' היה פספוס רציני ומאז יש לי חשש לפספס שוב ... אנסה לעשות בדיקה פיזית ואז להחליט .

שלום. אשמח לחוות דעת על טויוטה ספייס ורסו 2015 כרכב משפחתי. במבט ראון הוא נראה קצת קטן , אבל הוא נראה מרווח למדי מקדימה. כנ"ל התא מטען. אשמח גם לדעת מה המשמעות של ה'ספייס' - האם מדובר על דגם מיוחד? בנוסף , אם מישה יודע מה המחירון של הרכב , בקילומטראז של 46k יד פרטית (האפליקציה של לוי יצחק לא עולה לי ... )

תודה רבה . בדגם הישן אני מבין שזה המקסימום . לא יתאפשר - שני כיסאות ובוסטר ?

למישהו יש בניסיון עם כיסאות רכב בסיויק 2017 האצבק ? המושב האחורי יכול להכיל 2 כיסאות או לכל הפחות בוסטר וכיסא ?

שאלה כללית לגבי רכבי 4X4 (במקרה הזה אם רלוונטי , סובארו XV 2017 ). עד עמה עלויות הדלק גדלות בעקבות ההנעה האחורית. בנוסף האם 4X4 היא אופציה שניתן לבחור בה או מנגנון קבוע ?

תודה. הנושא של האחריות של הסוללה אכן בעייתי מאחר והתכנון הוא אכן בליסינג. יודע אם יש אופציה ביונדאי להארכת אחריות תמורת תשלום ?

הנסיעה שלנו היא שגרתית למדי . לעבודה מדי יום. פעם-פעמיים בשבועיים בין עירוני ליטיולים ומשפחה . בערך 17-18k שנתי. נכון. הריביות תמיד יהיו מצחיקות כשיש בטוחה כנגד. אבל הקרן השתלמות מהווה לנו סוג של בטוחה או לשימוש של מינוף ואני מעדיף כרגע לא לגעת בה בייחוד בסכומים כאלו בכל מה שקשור לצריכה. אבל תודה, זו אופציה.

אילו עלויות יקרות יותר יש לרכב יקר ? ביטוח יקר יותר? אני רואה את זה כך : נכון שאי אפשר לדעת בוודאות , אבל ככל הנראה , מבחינת דלק-חלפים-מוסך אני אשלם פחות אם אקנה לדוגמא איוניק 17 או i35 2015 . אני טועה ? לגבי ירידת ערך, אנחנו קונים רכב לטווח ארוך (לפחות 5 שנים) . אני לא יודע אם המשמעות של ירידת הערך קריטית לאורך תקופה ארוכה .

אני יוצא מנקודת הנחה שיש כושר החזר למימון. לגבי הסכום , נכון שהוא לא גבוה , אבל זה העניין באשראי, שבדרך כלל לא מתכננים לקחת אותו אלא מזדקקים לו פתאום עם הוצאה לא צפויה או פיטורין ופתאום משפחות נורמטיביות עם הכנסה ממוצעת מוצאים את עצמם עם חבות של מעל 100 אלף שקל (שזה לא דבר רע אובייקטיבית . אבל יש לזה את הסיכונים שנלווים לזה). אחת החוויות השגרתיות שלי בבנק זה לקוחות שמופתעים לגלות את גודל האשראי הכולל שלהם . פתאום המסגרת וההלוואות והמימון מחברת כרטיסי אשראי ומימון הרכב מצטברים ... לגבי הלוואת רכב, אין לי עניין לשעבד את הרכב בשביל הפרוצדורה הזו . עשיתי כמה הלוואות כאלו ובשביל הסכום הזה זו טופולוגיה מיותרת. מה גם, שבחלק מהבנקים פשוט לא עושים שעבוד רכבים לרכבי יד שנייה בסכומים האלה. מה שמעניין אותי , זה אם המחשבה שלי שנניח בטווח של שלוש שנים, זה דווקא ישתלם לי כלכלית. לדוגמא בסכום של 70k אוכל לקנות היברידית (נניח איוניק 17, עם 70 קילומטראז) מה שאוכל לחסוך בדלק. בנוסף עם הרכב הקודם חווינו הוצאות גבוהות על מוסכים וחלפים בעקבות היותו ישן וחשבתי אולי רכב חדש יותר נותן שקט כלכלי לתקופה ארוכה יותר .

יודע שזו שאלה כללית אבל אשמח לדעתכם. יש לנו סכום של כ-55k פנוי לרכישת רכב. בתור בנקאי לשעבר עם חוויות לא נעימות של קריסה מאשראי, אני לא אוהב לקחת מימון . אבל חשבנו, שאולי דווקא יותר חכם לקחת מימון של 15k , וזה יהיה משתלם כלכלית כי נוכל להחזיק את הרכב ליותר זמן עם פחות תקלות. מה דעתכם ?

אם לא יכנסו שני כיסאות רכב בוסטר זה בעייתי. חשוב לי אמינות לתקופה של כ-5 שנים ותא מטען מרווח (הוא היה נראה לי ענק) , נוסעים לא מעט לשבתות עם עגלות ומזוודות). אשתי קצת חוששת מהחניות עם האורך, אבל ראיתי שהיא גדולה רק (הכל יחסי ...) בחצי מטר מהקיה ריו שהייתה לנו. היא נראית מאד ארוכה . לגבי הגיפונים, האמת שזה ג'וק שלי . אין לי באמת צורך ברכב גבוה או ביכולות שטח. לטענת המוכר, יש ספר טיפולים והרכב טופל בצורה סדירה ללא תאונות וכדומה . האם יתכן שבדיקה תפספס משהו מהותי ?

ראיתי היום במגרש טויוטה אוריס סטיישן . עלתה לכביש ב-2016 (לטענת המוכר צורה חדשה בשנה זו). יד 1 מליסינג . למשפחה עם שני כיסאות רכב ובעתיד הקרוב כנראה שלישי. 73 k קילומטראז'. מחיר באיזור 70k. התלהבתי מאד מתא המטען. אך מאחר ומדובר בסכום יותר גבוה ממה שתכננתי להוציא. אני פתאום חושב שתקציב של 70k פותח אופציות חדשות (סוזוקי קרוס אובר או סובארו xv 17 לדוגמא) . האם אני סתם מתבלבל או שמדובר בעסקה כדאית (תחת הנחה שבדיקה תקינה ) ? קילומטראז סביר לרכב שנרצה להחזיק כ-5 שנים ? תודה !

הבנתי. תודה . די חשוב מאחר ובמקרים רבים ניתן להגביה מעבר למדף ללא הפרעה משמעותית לזווית הראיה.

אשמח לדעת האם בחישוב נפח תא מטען לרכבי 5 דלתות , מודדים את הגובה עד לתקרת הרכב או עד למכסה המובנה. תודה מראש לעונים.

במסגרת החיפושים המעייפים שלנו אחרי רכב , מצאנו למכירה קיה ספורטאז' פרטית שעלתה לכביש באוקטובר 2015 , עם מנוע 1600 ורק 56k קילומטראז'. מצד אחד, מושך אותנו רכב גדול עם תא מטען נדיב ומקום אפשרי לשלושה כיסאות רכב/בוסטר מאחורה (כרגע עם שני ילדים עם כיסאות ומקווים לעוד אחת בשנתיים הקרובות) . מצד שני בתקציב שלנו - כ-65k , חשבנו יותר על שנתון 2016-2017 (בכוון של קיה פורטה או יונאי אלנטרה) . האם החשש מוצדק לרדת בשנתון עד ל-2015 בשביל הגודל או שעדיף להישאר בשנתונים של 2017 ? אנחנו מחליפים רכב לפחות כל 5 שנים, וחוששים קצת שהרכב לא יחזיק כשהוא יהיה בן 8-9 .

תודה . אבדוק ...

מה בנהיגה ישפר את הגלאי של הגיר ? כי חלק מנהיגה שלנו היא עירונית.