aviadchai

לא

המצמד הוחלף אחרי רעש בזמן לחיצה על המצמד של סיבובי מתכת. הוא אמר שהמיסב הלך ואיתו מחליפים גם את הקלאץ'. ליטוש אני לא יודע וגם לגבי החלק הבנתי בסוף שזה חלק סיני. (אני לא כזה מבין גדול בתחום, בדיעבד הבנתי שזו טעות להשים חלק סיני) בדקו שמן, ועשו איתי סיבוב ברכב הוא אמר שזה קורה. הרכב היה חם אז ההילוכים עברו יותר בקלות אז הוא אמר שזה תמיד ככה. (מה שלא היה לפני) ושהתעקשתי על זה הוא אמר כנראה בעיה בגיר. אני מחר יבדוק עם הביטוח על גרירה.

כן מנורת תקלת מנוע כתומה. ביטוח גרירה אני צריך לבדוק עם החברת ביטוח... בתחילת נסיעה זה השילוב לראשון ושני מרגיש קשה. עוד בזמן הלחיצה על הקלאץ'. ולאחרונה זה כמו זריקת קלאץ' אחרי שהעברתי הילוך ועזבתי את הקלאץ' בצורה עדינה הרכב עדיין נותן בעיטה. שחזרתי למוסך הוא בדק את השמן גיר פתח את הבורג למטה ואמר שאין נזילה.

שלום לכולם, בדצמבר 2019 ביצעתי תיקון במוסך בגבעת שאול בירושלים. בתיקון הוחלפו: מיסב + קלאץ'. לאחר ההחלפה הקלאץ' היה רך מאוד והילוכים ראשון ושני נכנסו בקושי בתחילת נסיעה אחרי 10 דקות ההילוכים היו נכנסים יותר בקלות. פניתי למוסך הוא טען שמזג האויר ושחלק מהשמנים לא מתחממים (קיצר ערבב) וגם אמר שיכול להיות שייש תקלה בגיר (מה שלא היה לפני) פניתי לכמה מוסכים נוספים לאחרונה שהצביעו על העובדה שאולי החליפו שמן גיר / שהוסיפו / שברח שמן ולא הוסיפו בכלל. לצערי לא הספקתי לתקן את התקלה עקב הקורונה. (כלכלי) בנסיעות האחרונות הרגשתי שהרכב זורק קלאץ' בהחלפות. בנסיעה האחרונה הרכב זרק (הרגשתי בעיטה) והטורים נפלו והצלחתי לגמגם את הדרך חזרה הביתה בקושי על 40 בגלל שהטורים לא עלו. גם בהנעה לרכב לוקח זמן להניע. כרגע הרכב מושבת קרוב לשבוע וכנראה גם יותר (בידוד...) מה לדעתכם התקלה ואם אתם מכירים מוסך אמין בדגש על אמינות באיזור ירושלים.

שמע לא יודע כמה עולה שם 30 אלף אבל המחיר כולל עבודה 30 אלף וטיימינג יצא 2300 וזה מוסך מורשה פיאט בתלפיות בירושלים... אין לי מושג למה המחירים ככה בשמים. וששאלתי אם אני קונה את החלקים המקוריים הם ענו שהם לא מבצעים תיקון עם חלקים ממקומות אחרים...

קודם כל תודה על התשובה המהירה אחי... דבר שני הרכב כבר במוסך פשוט היה נראלי הזוי ההפרש במחירים... ולגבי המדריך ראיתי אותו עכשיו נראה מדריך מצוין אחי! אבל בכל מה שקשור לרכב אני לא אוהב להתעסק איתו יותר מידי

אהלן חבר'ה יש לי שאלה. טיפול טיימינג + 30,000 במוסך מורשה כולל חלקים ועבודה = 2300 ש"ח. זו ההצעה שקיבלתי. שהייתה נשמעת לי הזויה. הלכתי לחנות חלקים וקניתי את כל החלקים המקוריים. 350 ש"ח עלה לי הטיימינג, 270 ש"ח פלאגים/מסנן שמן/פילטר אויר. מקוריים. עלות עבודה: 500 ש"ח... המחירים האלה הגיוניים והגיוני שיהיה הפרש כזה במחיר? (דגם רכב: FIAT EVO 2011)