blind29

למכירה 6 פלטות חתוכות במקצועיות ע'יי נגר מעץ MDF. עובי העץ 17 מ''מ. התיבה מתוכננת ל52 ליטר. מהפלטה שקניתי יצאו 3 תיבות ואחת אני מוכר. אני מאיזור חיפה והקריות. שילחו הצעות למחירים בפרטי או בפלאפון 0545996886. תמונה של התיבה מורכבת הפלטות ללא חיתוך של החור בשביל הסאב ככה שאפשר להתאים אותו לכל סאב.

מוקפץ הכל עדיין למכירה.

חסרות לי דעות של אנשים לגבי המכשירים אז בבקשה תענו וטעות במספר של הסוני זה 7815.

מבקש לקבל התייחסות בקשר לקרוסאובר שחסר בקלריון ולדגמים נוספים מומלצים.

שלום אני מעוניין לקנות רדיו דיסק וכעת מגיע שלב ההחלטות. יש את הסוני 9815 שראיתי אצל חבר שמבסוט עד הגג, לעומת זאת יש את הקלריון שהוא גם USB גם מסך מגע, 24ביט ,3 ערוצים של 6V. דבר אחד שחבר אמר לי זה שבקלריון את הפונקציות של החיתוכים לפי תדירויות כלומר כמה עמודות עם תדרים שונים שניתן לחתוך איתם כל חלק מהמערכת אל א יש לקלריון רק LPF HPF כללי. לעומת זאת בסוני יש את החיתוכים האלה. נכון שאיכות הצליל של קלריון ממש טובה אבל האם היא נפגעת מהמחסור באקווליזר משוכלל? ולכן עדיף את הסוני? וגם לא לשכוח את הפרשי המחירים שבין המכשירים שנעים סביבות ה500-600 ש''ח. אם יש לכם עוד מכשירים בסכומים של 1000 - 1500 ההצעות יתקבלו בברכה.

טלפון: 04-6527526 פקס:04-6527526 כתובת:קהילת ציון 8 א.ת. עפולה מיקוד:18301 כתובת אתר:www.shiltei.co.il

הקפצה המכשיר עדיין למכירה.

עדיין הכל למכירה.

לבחור שמעלי לא תשובה שכדאי לפרסם. יכול להיות בעיה של הגברה.

אתה גם ננעל על מקרה פרטי של רכב כזה או אחר. לעומת זאת יש מכוניות שזה לא ככה וניתן לטעון ההפך כך שלהצהיר כאלה דברים קשה מפני שצריך להכליל את כל המכוניות. כי אתה אומר שפילטר פתוח יותר גרוע מהרגיל אבל זה כבר לא נכון בכל המקרים וכל המכוניות הכל תלוי במיקום.

הבדיקה מעניינת מאוד וכל הכבוד על כך שאתה עושה אותה. דבר אחד שהוא מאוד חשוב בקטע הזה הוא שאתה מודד את זה באוטו שלך שהמיקום של הפילטר די דחוס בתא המנוע וקרוב מאוד למנוע ואויר קר לא מגיע אליו. אם הבדיקה היתה מתבצעת ברכב אחר שהפילטר ממקום אצלו באיזור אחר יכול להיות שדווקא התוצאה היתה שונה לגמרי. ככה שאי אפשר לפי בדיקה זו לקבוע חד משמעית שהפילטר אין בוקס מקבל אוויר הרבה יותר קר מפילטר פתוח אוניברסאלי.

אוקיי היה מפגש נחמד לא יותר מידי פתחו מכוניות אבל היה בסדר. אם למישהו יש תמונות מהמפגש תעלו.

זהו בעית מיקום הפילטר הסתיימה. היום הפילטר הותקן בהצלחה סוסוף יש זרימת אוויר קר ממש טובה ממתחת לטמבון האוויר מגיע דרך הגריל התלחתון וגם דרך הרווחים שיש בפנס. הקול של הפילטר ממש נחמד אבל שיפור משמעותי ומורגש מאוד של עוצמה אין וגם לא ציפיתי שיגיע. הנה תמונה לשיפוטכם על ההתקנה של הפילטר רחוק רחוק מאיזורים חמים וגם עם זרימת אוויר טובה. היה צורך להאריך את החוט של החיישן טמפ' אוויר וכמו כן לסגור כל מיני פתחים ע'יי סיליקון שחור. סך הכל נהניתי מהעשייה ויצאתי מרוצה. ישנו צינור כזה כמו שהשתמשת השחור הגדולי נוסף נשאר לי אז אם מישהו רוצה אני מוכן למכור אותו עבור המחיר ששילמתי 70 ש''ח. וזהו בעיקרון תנו חוות דעת.

רדיו דיסק במצב חדש בלי שריטות עובד מצויין לפני 2 חודש עבר חידוש במעבדות פיוניר. מחיר הרדיו דיסק הוא 550 ש''ח ואני גמיש במחיר. פלאפון 0545996886 2 יציאות למגבר קידמי + אחורי מנגן MP3 ו - WMA תומך ב-CD TEXT כותב את שמות השירים צג בצבע כחול הספק מגבר 4X50 MOSFET פנל נופל ונישלף אקולייזר חכם ומצבי שמירה למצבים שנבחרו לאודנס בעל כמה מצבים אפשרויות יתוך ליציאה אחורית שתתפקד כיציאה לסאב לשם קבלת פרטים בקרו בליק זה : http://www.all4car.co.il/Product.asp?Pid=1151&Cat2Cat1ID=2094&Cat2ID=4833

טוב כנראה שנמצא מיקום לפילטר. האם המיקום טוב? והאם הצינורי תהקטנה שבצד שמאל צריכה להתחבר לנשם פתוח של שמן?

כמו שהיה ככה הכל נשאר למכירה חדש באריזה.

החיישן זאת לא הבעיה אפשר לעשות חור בצינור ולשים אותו הבעיה זה המקום ואיך האוויר יגיע לפילטר.

בדקתי את עניין המצבר ובלתי אפשרי להזיז אותו. אפשרות נוספת היא להשאיר את ''הראם אייר המקורי'' ולשים את הפילטר הפתוח במקום הקופסא של הישן האם זאת אפשרות טובה?

בדקתי ואין שום אפשרות לשנות את מיקום המצבר. האם זה אפשרות די טובה לשים אותו במקום המקורי ולעשות תעלה מתחילת הפלסטיק ליד הרדיאטור עד הפילטר זה יתן תוצאה טובה או רק ירידה בכמות האוויר או בקור האוויר?

שלום! יש לי שני פילטרים פתוחים אחד מהם עם כיסוי קרבון והשני בלי כיסוי. אני צריך עזרה מהמומחים כאן במיקום הפילטר בתא המנוע. חשבתי על שתי אפשרויות לשים את הפילטר ליד המצבר ולעשות תעלה מאלומינים עם חומר מבודד חום כלפי הפילטר התעלה תתחיל ליד הרדיאטור ותמשיך עד הפילטר. אפשרות שנייה היא לשים את הפילטר ליד מאוורר הרדיאטור. כמובן שכל קופסת הפילטר תיעלם והפילטר יתחבר לצינור מגומי ויש לי עוד בדיוק כזה צינור כך שאפשר לעשות לו הארכה. אשמח לתגובות שירטוטים והסבר כיצד הכי נכון ויעיל לשים אותו. הפילטר מחליף את הפילטר המקורי עקב בלאי בפלסטיק של בית הפילטר המקורי.

1.אדי 2.גל 3.דרור 4.אביחי 5.תומי 6.יבגני 7.blind29

כן זה המגבר הסגול 2*250.

בעיה של תיבה אין לי כי יש לי די הרבה עץ MDF ככה שזאת לא בעיה. דבר נוסף הוא שלחבר יש מערכת בסיסית של 6*9 5.25 ו טוויטרים. ה5.25 והטוויטרים הם לא קומפוננט וה6*9 הם של JBL 3196. וטיפה חסר לו באס במערכת ויש מגבר שגם הוא לא מצטיין במיוחד של חברת KOSS ששוכב כבר הרבה זמן בארון אז רצינו לעשות ניסוי ולראות איך הסאב יפעל והאם זה יספק באיזושהי צורה באס במערכת.

16 ו 18 זה המידות של הפלטה הצדדית לאחר הפחתת עובי העץ. יש לי פשוט פלטה MDF 3 ס''מ כך שאני אשתמש בה.

שלום! אני מעוניין להתקין פילטר אוויר פתוח על האוטו , קראתי הרבה נושאים והבנתי את כל הערות ככה שעזרה אני צריך רק עם החיישן. ברכבי יונדאי לנטרה 1998 1600 סמ''ק יש על קופסת פילטר מקורי חיישן טמפרטורת אוויר כך כתוב לפי היינס. סיבת ההחלפה של הפילטר המקורי לפתוח היא שהמקום מהיכן שהוא שואב אוויר קצת הפלסטיק עייף והייתי צריך לתקן אותו כמה פעמים עם אפוקסי, וגם יש לי פילטר פתוח שחבר הביא לי מקנדה ככה ששני הדברים משתלבים. ובכן לשאלות האם החיישן הזה הכרחי ובלעדיו המנוע לא יעבוד טוב ומחשב המנוע לא יבצע את פעולתו ? האם אפשרי להתקין חיישן זה בתוך הצינור של הפילטר הפתוח כלומר כ 5 ס''מ אחרי הפילטר? תודה מחכה לתשובות.