דרור פריד
-
הודעות
9 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי דרור פריד
-
קראתי ,נראה לי שזה בדיוק מה שקורה אצלי, דבר נוסף שקורה באותו לאחר שהוחלפו הדסקיות זה שהאוטו כאילו נחנק ,למשל בהאצה ביציאה מכיכר ,או ברוורס
-
קראתי ,נראה לי שזה בדיוק מה שקורה אצלי
-
קראתי קצת על נעילת מומנט ,ובלי קשר לזה ,יכול להיות שזה בגלל הסולנואיד? יש תחושה שהגיר לא מקבל פקודה לשחרר את השלישי או שהוא ברביעי ולא משחרר את הטורים בעצמו
-
קראתי קצת על נעילת מומנט ,ובלי קשר לזה ,יכול להיות שזה בגלל הסולנואיד?
-
תודה על הקישור, אין לי הרשאה להכנס אליו משום מה , איזה חלק בגיר אחראי על נעילת מומנט וכמה אמורה לעלות החלפה שלו ,איך אפשר לדעת שזאת הבעיה אם המחשב לא נתן על זה מס תקלה ?
-
אתה יכול בבקשה להסביר לי מה זה נעילת מומנט?
-
לפני כ שבועים לפני הטסט עשיתי ניקוי מצערת ,בקשר לשמן אני לא יודע איזה סוג,אבל אוכל לבדוק במכון, היום אני אלך לבדוק חיישנים , עידכון בקרוב
-
הגיר עבד די חלק לפני התקלה,ואחרי הטיפול בגיר הוא עובד ממש יפה עד השלב של ה 2500 , שמן גיר לא חסר ,ובטח שהחליפו כי פרקו את הגיר . העליתי עכשיו סרטון שרואים את זה המנוע 1840 מודל 99
-
שלום לכולם יש לי מאזדה 323f 99 לפני התקלה הרכב היה נוסעה במהירות של 100קמ''ש ב 2500סלד (במישור +-) לאחרונה ב 2500סלד המהירות עומדת על 90 קמ''ש וכדי להגיע ל 100 נדרש כ 2900 סלד מידי פעם זה חוזר ליחס הקודם ,באיכר בירידה ,או מישור אבל לרוב לא הייתי במכון גירים ,והוחלף כל הקיט של הדסקיות ,אבל זה לא עזר , מצורף סרטון בנסיעה https://youtu.be/s_Bwz0TLamE אשמח מאוד אם משהו נתקל בתקלה זו ויוכל ליעץ לי תודה רבה דרור