ofekb1

כל אלו אני יכול לעשות לבד נכון? [אין לי בעיה ללמוד מסרטונים וכאלה ]. אפשר המלצות לאיזה שמנים לקנות? חברות וכו'? ואיפה אפשר לקנות בצפון את כל החלקי חילוף? פילטרים וכו' והאם כדאי לקנות מקורי או חליפי?

Honda civic hatchback 2000 מנוע 1.4 230K ק"מ הביאו רכב אחר ולכן השאירו אותו בצד (רכב שעבר במשפחה של חבר שלי) חנה תחת כיפת השמיים.

השבוע אני קונה רכב שלא נסע 3 שנים. אני מודע לעניין של האגרה וכל זה הכל בסדר הכל נבדק. רציתי לדעת כמה יעלה לי יישור קו. והאם יש דברים שאני יוכל לעשות לבד כדי לצמצם עלויות? אני לא יכול להסיע פשוט את הרכב ממוסך למוסך כי אין לו טסט וצריך להחליף גם צמיגים והוא לא במצב נסיעה, לכן אשמח לדעת איך אני עושה בדיקה של חלקים גמורים ותיקון\החלפה עצמאית. הרכב כבר הניע לי, המצבר גמור אבל הנעתי עם כבלים בקלות.

האוטו נוסע הנענו אותו אפילו.. לגבי אגרת רישוי אני משלם שנה אחת ולוקח את האוטו בגלל זה אני לוקח את האוטו ב1000

אני קונה את האוטו ב1000 הקניה מתבצעת מחבר שהמשפחה פשוט לא נגעה באוטו

אז ככה אננ השבוע בע״ה קונה הונדה סיוויק האצ׳בק שנת 2000, לפני שאתם מעירים לי על הרכב זו בחירה שלי בבקשה תתעלמו ותעברו לעיקר. האוטו עמד 4 שנים לפני שאני ייקח אותו למוסך אני ישמח לדעת מה אני יכול לתקן ברכב לבד וביותר זול מאשר ללכת למוסך. ועוד שאלה. צריך להחליף טיימינג? הרצועה יכול להיות התייבשה כבר או משהו?

אני מעוניין לקנות רכב ספציפי הבעיה שהוא יושב כבר כמה שנים טובות בחניה ולא שילמו אגרות.. זה אומר שאני צריך לשלם את כל האגרות שלא שולמו עד כה כדי לעשות טסט?

ירדתי מהעניין לקנות ממנו... זה יעלה יותר מידי עוד לפני שאני יתחיל לעבוד עליו כמו שצריך.. 4 אגרות.. אני יחפש הונדה שנת 92-95 בסוף

קיבלתי מחיר ממנו. הוא אמר לי שאני ישלם 3 אגרות והאוטו שלי. אז חבר אמר שאם האוטו היה בלי טסט שנתיים צריך לשלם אגרה ולעשות טסט באותו הרגע זה נכון?

בכל זאת אני אשמח לדעת כמה השקעה ומה צריך להחליף לרכב ברגע שהוא עמד 3 שנים בלי לזוז? וכמה לדעתכם לשלם עליו?

אז ככה, אני חדש כאן, שלום לכולם. תמיד רציתי להשקיע ברכב את הנשמה ועל הדרך ללמוד איך להתעסק יותר לעומק עם רכבים. לחבר טוב שלי יש במשפחה את הרכב הונדה סיוויק האצ'בק שנת 2000. הרכב יושב כבר 3 שנים בלי טסט בלי הקפאה של רישיונות רכב. הטמבון הקדמי מקדימה שבור. הטמבון מאחורה קיבל מכה אז הוא עקום. צבע מתקלף ואפילו נראה שרוף בחלק מהמקומות מהשמש. חלונות לא עובדים. הרכב יושב כרגע עם 265 אלף ק"מ בסקאלה. צמיגים גמורים. מצבר גמור. מתוך עניין הלכתי לראות את הרכב כמובן, הניע עם כבלים המצבר גמור צריך להחליף. הילוכים מרגישים מעולה, נסענו ממש טיפה על הילוך ראשון כדי למקם את האוטו שוב בחניה שלו. מה שעובד באוטו זה שהוא מניע, הסאנרוף עובד מעולה, פנסים לא עובדים אבל יכול להיות שהמנורות פשוט נדפקו או משהו עם הזמן.. בקיצור זה פרויקט. המחירון של האוטו כרגע הוא 10,700 לפי לוי יצחק. רציתי לדעת מה דעתכם, מבחינת כסף לפרויקט יש, אני לא הולך לסיים את הפרויקט בשבוע, אני כמה ימים בשבוע ישקיע שעתיים על האוטו וככה לאט לאט נחזיר אותו לתלם. השאלה האמיתית פה היא מול מה אני הולך להתמודד? איזה תיקונים אני יהיה חייב לעשות? איזה החלפת חלקים אני יהיה חייב לעשות אחרי שהאוטו לא זז ולא הניע שלוש שנים? וכמה הייתם אומרים שכדאי להציע על האוטו, בכל זאת האוטו מניע. ועוד שאלה: האם חובה לשלם ביטוח כשהאוטו חונה בחניה מסודרת?