i.s.
-
הודעות
107 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי i.s.
-
ככל שאני חקרתי את הנושא. מקריאה של חומר באינטרנט, ואשמח אם אנשים מקצועיים יותר ירחיבו את היריעה. קשה מאוד לעין בלתי מקצועית לחוות דעה אם החומר טוב או גרוע. אחד מהמבחנים לאדם בלתי מקצועי הינו מבחן הראות מתוך הרכב החוצה. חומר ציפוי טוב הנו חומר שבמידה ומסתכלים לתוך הרכב. אתה לא אמור לראות מה קורא ברכב. לעומת זאת כשמסתכלים החוצה מתוך הרכב אתה אמור לראות הייטב מה מתרחש בחוץ. ככל שיהיה ניתן לראות טוב יותר מתוך הרכב כך איכות החומר הינה טובה יותר. מבחן נוסף ניתן לעשות עם מצלמה. המצלמה קולטת את האור ומציגה אותו בתמונה. כפי שניתן לראות החומר הטוב (והיקר יותר) סינן את האור האדום. ואלו החומר הגרוע (והזול יותר) לא סינן את האור האדום ואפשר לו להיכנס לרכב.
-
בס"ד "מי האיש החפץ חיים אוהב ימים לראות טוב - נצור לשונך מרע ושפתייך מדבר מירמה". אשתדל בע"ה לספר בדיוק מה שקרה בהתקנה שלי במרכז הציפויים בירושלים. והכול בע"ה במסגרת המותר עפ"י ההלכה והנדרש למנוע היזק לכל יהודי אחר. אתמול הייתי במרכז ההתקנה. סגרתי מול ספי (מנהל המקום) ציפוי על חלונות של סובארו פורסטר. א. חלונות מצידי הנהג - ציפוי "ננו". ב. חלונות מאחורי הנהג וחלונות בחלק האחורי ושמשה אחורית - כולם בציפוי בחומר יקר "סילקון גרמני" עם אחריות לכל החיים. עלות כוללת 1000 ש"ח. לא יכולתי להיות במשך כל ההתקנה. יצאתי וחזרתי לאחר כשעה. העבודה הייתה בעיצומה. תוך כדי עבודה אני רואה שספי (מנהל המקום) ניגש לחתוך פילם להתקנה באחד החלונות. אני רואה שהוא חותך מהחומר הזול (החומר היקר והזול נראים ממש אותו דבר לפני ההתקנה. אך ניתן לדעת לפי המיקום איזה חומר כל אחד לפי המיקום שלהם בתצוגה) ציינתי בפניו שסגרנו על החומר היקר. הוא אמר שזה לא בשבילי ויצא עם החומר החוצה. הנושא הדליק לי נורה אדומה אבל באותו רגע לא יכולתי לעשות כלום. לאחר מכן הם המשיכו את העבודה תוך כדי שאני מוודא שעל חלון זה שמים את החומר היקר יותר. כשיצאתי משם. צילמתי את ההתקנה של שני החלונות. אחד שלא ראיתי את ההתקנה שלו ואחד שראיתי את ההתקנה שנעשתה עם החומר היקר. הייתי בשוק. החלון עם החומר היקר היה ממש שונה מהחלון השני. החלון עם החומר היקר הראה תמונה בהירה. והחלון עם החומר הזול הראה תמונה אדומה חזקה. התמונה מצורפת להודעה זו. המסקנה... הדביקו לי על כל החלונות חומר זול. חומר שמכניס חום ואור שמש. בניגוד לסיכום ובניגוד לתשלום היקר ששילמתי. מלבד החלון שברוך השם תפסתי אותו מבעוד מועד... על הבוקר (היום) הגעתי למקום והראייתי לו את הצילומים. בהתחלה הוא הכחיש. לאחר מכן הוא הודה ואמר שזו טעות והוא יקלף את כל החלונות האחרים (3 חלונות צד ושמשה אחורית... !). במשך למעלה מ4 שעות הוא ייבש אותי במוסך. התחיל בעבודה. ותוך כדי כך טיפל בלקוחות אחרים. ועוד דרש ממני לבא ביום אחר לשמשה האחורית ורק התעקשותי הובילה לכך שהוא טיפל בהכול. בסה"כ הפסדתי כחצי יום עבודה על ה"טעות" שהוא עשה. לתשומת לבכם. אני מאוד ממליץ לכם לשמור על הכסף שלכם: א. לא ללכת להתקין במרכז הציפויים בירושלים. ב. בכל מקום אחר בו תבחרו. לא לתת לפועלים לעבוד לבד. אלא לשים עין ולבדוק טוב טוב מה מתקינים לכם ברכב. בתמונה המצורפת - החלון הבהיר הוא עם הציפוי היקר. החלון האדום הוא עם הציפוי הזול. רק מצלמה איכותית הראתה את ההבדלים. בעין רגילה ניתן אך קשה להבחין. הזהירנו רבנו בעל החפץ חיים וזה לשונו: הלכות רכילות, כלל ט', סעיף א' -לעיל בהלכות לשון הרע כלל י' בארנו באיזה אופן מותר לספר לשון הרע אם אחד התנהג שלא כהוגן בענינים שבין אדם לחברו, והמספר מתכווין לתועלת. וכעת נבאר באיזה אופן מותר לספר רכיל מלכתחילה, אם המספר מתכווין בסיפורו לסלק את הנזקים. אם אחד רואה שחברו רוצה לעשות שותפות עם אחד, ומשער שעל ידי זה יסובב לחברו נזק, צריך לומר לו כדי להצילו מן הנזק. אך צריך לזה חמשה תנאים. הלכות רכילות, כלל ט', סעיף ב' ואלו התנאים: א. יזהר מאוד שלא יחליט מיד שיסובב לחברו רעה, רק יתבונן קודם היטב אם באמת ייצא רעה לחברו. ב. שלא יגדיל את הרעה יותר ממה שהיא. ג. שיכוון רק לתועלת לסלק הנזקין, ולא מצד שנאה על ההוא שרוצה לעשות שותפות. (וגם חשוב מאוד שיידע שמי שמספר לו יקבל דבריו, ותבוא תועלת. להוציא מקרה שיודע שלא יקשיב לו, ויעשה עמו שותפות. ואחר זמן כשיתרגז על השותף יאמר לשותף : יפה אמר עליך פלוני שלא כדאי לעשות איתך שותפות. וכך מכשיל אותו ברכילות) ד. אם הוא יכול לסובב את התועלת בלא צורך לרכל עליו, אסור לספר. ה. כל זה מותר רק אם לא יהיה רעה ממש לנדון, רק תוסר ממנו הטובה שהשני היה עושה איתו שותפות. אבל אם על ידי הסיפור יגיע לו רעה ממש, אסור לספר לו. כי צריך לזה עוד תנאים (ומבוארים בסעיף ה' ו'). וכל שכן אם הוא רואה שיסובב לנדון רעה יותר ממה שמגיע לו בדין, וודאי שאסור לספר. ועיין בסעיף ה'.
-
שלום. אשמח לקבל המלצה על מרכז הציפויים בירושלים. קיבלתי הצעת מחיר על סובארו פורסטר. חלונות ליד הנהג שציפוי כמעט שקוף. אומרים שזה חומר מיוחד מקיבוץ חניתה. חוסם קרינה וחום שמש... משהו "ננו" ? כל שאר החלונות האחוריים 80 חסימה. אחריות לכל החיים. Life.... סה"כ 1000 ש"ח. אני מזכיר שמדובר על פורסטר. יש סה"כ 7 חלונות - כולל 2 קדמיים ליד הנהג.
-
1/8 - עירוני (ירושלים). 1/10 - משולב עירוני ובין עירוני. זו הצריכה שאני מפיק. סובארו פורסטר 12' אוטומט 2 ליטר לא טורבו.
-
נשמע יקר. אם כי קשה לאמוד את שוק המחירים באירופה לפי המחירים בארץ. לגבי אוטומט. תענוג. כל עוד לא כיפת לך להציא מעט יותר דלק.
-
יש לי עם קוד מהירות 98v כמה שביקשתי והתחננתי. היבואן לא מסכים לאשר קוד מהירות h צמיגי 50/50 עם קוד מהירות v לא ניתן להשיג בארץ.
-
מה יש לך ללכת על טורבו משנתון כל כך נמוך? לך על מנוע אטמוספרי. הרבה יותר בטוח. יתר קל לתחזוקה. פחות דלק. כ"כ קח בחשבון שצמיגים 50/50 עם קוד מהירות תואם לרשיון לא ניתן להשיג. מנסיון מר...
-
נותרו פחות מ24 שעות להוריד את IGO החדש בחינם ! כנסו עכשיו לחנות "Google play" ותרשמו IGO GIFT תורידו את האפליק'. לאחר מכן כנסו ל"חנות" ב"הגדרות" ותורידו מפת שטח בחינם ! נותרו פחות מ24 שעות !
-
הכול דמיון.... אין שום אחיזה בשטח לדיבורים האלו. קניתי בסוף את אותם הצמיגים שהגיעו עם הרכב מהיבואן - בריג'סטון - H/T. בע"ה הרכב הבא שלי יהיה רכב שייתן יותר הנאה וביטחון בשטח...
-
תודה לך על האפשרות להשאיר את ההחלטה בידיי. אני חושב שכל אדם בר דעת. לא ישקיע בקניית צמיגי רכב. כדי שאולי לאחר מכן יישנו לו את הרשום ברישיון. בכל מקרה אני התקדמתי. אני מתקין את המקוריים - בריג'סטון, ובהזדמנות הראשונה אמכור את הפורסטר, ואלך על רכב שייתן לי יותר שטח ויותר ראש בריא במסגרת החוק.
-
ל"ג בעומר - להגיע למירון בדרכים לא קונבנציונליות...
i.s. פרסם הודעה בנושא של i.s. בתוך פורום רכבי שטח
trailze - אפליקציה אומנם עדיין ישנם חבלי לידה. אך נראה לי שהכי ידידותית למשתמש לחוויית ניווט בשטח. השתמשתי בה פעמים מספר. לגבי מירון. הבנתי שיש דרך שטח שעוברת בתוך יער ביריה. חפש באתר "טיולי": http://www.tiuli.com/track_info.asp?track_id=175 -
אני מתנצל אם נשמעתי מזלזל. תחשוב על ההגיון. אדם ביצע עבירה. שם צמיג שלא בקוד מהירות מתאים. דיזל בחוק. זילזל בהוראות יצרן. נוסע עם צמיד שאסור לנסוע בו על פי תקינה. ולאחר מכן יגיע למכון רישוי. ופשוט "יסתדרו" לו את זה?? מלבד הנ"ל. אני נסעתי לראשל"צ. אף אחד לא אמר לי שאני צריך לעבור עבירה בשביל לאשר אותה. עזבתי את העבודה באמצע היום. ומה? סתם.... לדעתי זה סתם הזיות שניתן לאשר כך עבירה. מה זה משנה אם הוא ראה אצלי צמיגים קוד v או h....? שירשום שראה h וגמרנו. בשביל זה אני צריך להשקיע 2000 שח בצמיגים לא חוקיים. לנסוע את כל המרחק ואז לשמוע שלא ניתן לשנות את הרשום ברישיון מסיבה זו או אחרת... אני לא מזלזל... זילזלו בי!
-
אתה רציני? נראה לך שזה נכון? לדעתי זה סתם דמיון של אנשים. לא ייתכן שניתן להכשיר עבירה בדיעבד.
-
עכשיו שחזרתי לנקודת המוצא... מישהו יכול לתת המלצה על אחד מהצמיגים הבאים: צרן: Pirelli תאור הצמיג: 215/65R16 98V S-VEAS סוג צמיג: 4x4שטח קל קוד מהירות: 240 קמ"ש - V ארץ ייצור מקור: איטליה יצרן: Continental תאור הצמיג: 215/65R16 4X4CONTACT XL 102V סוג צמיג: 4x4שטח קל קוד מהירות: 240 קמ"ש - V ארץ ייצור מקור: גרמניה Maxxis MA-510E 215/65R16 98V Goodyear EfficientGrip 215/65R16 98V תודה!
-
הייתי אצל עמית היום, אדם חביב אין כל ספק בכך. אך למפרע התברר שכל הנסיעה הייתה לחינם. עמית יכול לאשר שינוי ברישיון הרכב - רק אם בפועל הותקנו צמיגים שאסור לנסוע בהם עפ"י רישיון הרכב. קצת קשה להבנה ? גם לי ... נסיעה ירושלים - 1 - 431 - רשל"צ. רשל"צ - 431 - 1 - ירושלים. לא נעים... לא נורא...
-
ולמי שאין LOW ברכב. האם נסיעה איטית על ראשון תתן את אותה תוצאה? כלומר לא תפגע בגיר? מדובר על סובארו פורסטר אוטומט. בשילוב הילוך ראשון ספורט.
-
תאמין לי. אם כל הטירחה הייתה לנסוע לרשל"צ. הייתי עוזב את כל עיסוקי הבוקר ונוסע. אך הדברים שאתה אומר מאוד מעודדים. אני אכנס הבוקר לבסטטסט. במידה והכול הסתדר. הנה מה טוב. במידה ולא. אשקול ברצינות נסיעה לרשל"צ.
-
עמית אכן שלח מסמך. אך המסמך ששלח זהAutodata ללחץ אויר לצמיגים. אין שם פירוט של הדגם של הרכב. בכל אופן מחר אנסה שוב בבסט טסט. אולי שם אצליח. מה שגם לשוב לדעת הגעתי עד אלי שאול דרך חבר טוב. לדבריו אין ולא יהיו עוד שינויים. הוראה מהיפנים. תודה רבה.
-
בלית ברירה. אני מבין שסובארו לא יאשרו שינוי קוד מהירות. הנושא נבדק מול אלי שאול. והוא מסרב לשנות. עקב הוראה מהיפנים. אני רק מקווה שסובארו מבינים את ההשלכות של מסקנה זו על ירידה ברכישות של פורסטר ע"י אנשים שלא רוצים לפחד מלהיתקע עם הרכב. לעת עתה עד שאמכור את הרכב ואעבור לרכב שמגלה יותר גמישות לשינויי שטח. אני אאלץ להסתפק בצמיגים שעונים על התקינה 98V או מעל זה. אני מבקש המלצה על הצמיגים הבאים: יצרן: Pirelli תאור הצמיג: 215/65R16 98V S-VEAS סוג צמיג: 4x4שטח קל קוד מהירות: 240 קמ"ש - V ארץ ייצור מקור: איטליה יצרן: Continental תאור הצמיג: 215/65R16 4X4CONTACT XL 102V סוג צמיג: 4x4שטח קל קוד מהירות: 240 קמ"ש - V ארץ ייצור מקור: גרמניה Maxxis MA-510E 215/65R16 98V Goodyear EfficientGrip 215/65R16 98V מישהו מכיר? ניסה? רמת נוחות נסיעה? אמינות ועוד.... תודה רבה!!
-
סובארו פורסטר - התקנת צמיגי 50/50 A/T עם קוד מהירות שונה
i.s. פרסם הודעה בנושא של i.s. בתוך פורום רכבי שטח
אוקי. ההבנה שלי בנושא זה לא רבה במיוחד. היום הייתי במכון רישוי אחד בירושלים ושאלתי את מנהל המכון (אבי) היחס היה ממש בקנטים... הוא אפילו לא היה מוכן לבדוק עבורי במערכת Autodata. רק ציין בקשיחות שאם אבוא לעבור טסט. הוא יפיל אותי... -
סובארו פורסטר - התקנת צמיגי 50/50 A/T עם קוד מהירות שונה
i.s. פרסם הודעה בנושא של i.s. בתוך פורום רכבי שטח
ראשית. תודה רבה על התגובה המהירה. אך לא מצויין במסמך מודל ודגם רכב. האם המסמך הזה מספק ואני יכול לגשת ברגיעה למכון רישוי ולשנות את הרשום ברשיון רכב? -
האם אי הנוחות קיימת דווקא בצמיגי שטח מלא? או שגם צמיגי 50/50 יהיו לא נוחים בעליל אל מול צמיגי כביש? תודה.
-
סובארו פורסטר - התקנת צמיגי 50/50 A/T עם קוד מהירות שונה
i.s. פרסם הודעה בנושא של i.s. בתוך פורום רכבי שטח
ביקשתי מעמית בפרטי שיגיב כאן. תודה רבה. לגבי הוראת הרישום. תודה רבה על מה שצירפת. אך הדגם שלי - SHJCL3S נמצא בהוראת רישום 11-1417 (ברשיון כתוב 1/12 אך כנראה שייך לשנתון 11?). בכל אופן כפי שכתבת אין מידע חדש בהוראת רישום. אני מקווה למידע בAutoData. -
סובארו פורסטר - התקנת צמיגי 50/50 A/T עם קוד מהירות שונה
i.s. פרסם הודעה בנושא של i.s. בתוך פורום רכבי שטח
בעקבות הצעה מדני - מנהל פורום סובארו ב4X4. מחר אני בודק בטסט ליין בג.שאול. מקווה שאמצא נתונים מעודדים בAutoData. לגבי אלי שאול - אני אשמח אם מישהו יוכל להגיד לי איך מגיעים אליו. בשירות של סובארו מערימים קשיים. בכל אופן - לענ"ד רכב שמוגדר לפנאי - לכביש ולשטח. שוב רק לענ"ד - היבואן כחלק מחווית השירות צריך לתת ללקוח את האפשרות לממש את הפונקציונאליות שנקראת שטח. אם לא - אז הרכב מתהדר בכינויי שלא מגיע לו בצדק. אני מקווה שגם הרכב הבא שלי יהיה סוארו פורסטר. וזה רק אם אדע בוודאות שאני יכול לנסוע בשטח ללא דאגה.
